所有喜愛捷豹汽車的車迷們都聽說過一句諺語：每輛捷豹的身後都有一頭“獅子”。這裡的獅子指得不是別人，就是捷豹品牌的創始人，汽車界的奇才威廉·里昂斯。從連續多年登頂勒芒賽場的捷豹D-Type，到被紐約現代藝術博物館列為永久珍藏品的E-Type，再到被人們稱為所能想象的最美觀汽車的XJ13，無論在哪個時期，捷豹始終以其優雅迷人的設計和卓越不凡的技術引領著豪華車市場的新潮流，成為了代表時尚的奢華標誌，並籍此在全球吸引了無數的追隨者。
而就在近日，捷豹帶來了中期改款的F-TYPE跑車。身為改款車型，新款捷豹F-TYPE的變化和升級相當明顯。下面就來通過一組官圖來了解一下吧。
外觀：
新款捷豹F-TYPE的前臉採用了全新的設計風格，在圓角矩形輪廓的黑色中網兩側，還搭配有大尺寸的前包圍側方進氣口。
前燈組的“L”形日行燈帶和造型細長的全新LED大燈，為其帶來了極富兇猛的“表情”，也使車頭看上去更加犀利。
新款捷豹F-TYPE還將提供16種車漆顏色供消費者挑選，每種顏色都可進一步選擇亮面或磨砂質地。
車側和車尾處的樣貌與現款基本一致，僅僅是尾燈造的型輪廓上有所改動，稜角分明的造型更能凸顯出力量感。此外，新款捷豹F-TYPE R版本的後擴散器和雙邊共雙出排氣升級成與現款SVR車型同款。
新款捷豹F-TYPE在輪轂上也採用了全新的樣式，看上去要比以往更運動了好多。
內飾：
新款捷豹F-TYPE的內飾延續了現款的設計，但多媒體配置上進行了全新的升級。
最新樣式的12.3英寸全液晶儀表盤顯示信息也很豐富，讓駕駛員第一時間就能得到車輛的信息，並且儀表盤還可以切換三種不同風格的主題。
三輻式多功能方向盤的兩側也有著豐富的按鍵，可通過這些按鍵來對儀表和中控屏幕進行操作。
10英寸的中控屏還內置了JaguarInControl®Touch ProTM信息娛樂系統，支持蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯和OTA軟件更新等功能。
新款捷豹F-TYPE採用的運動座椅可以給駕駛者提供更好的包裹性，讓其在進行激烈駕駛的時候身體不會有太大的傾斜。
在檔把旁採用的單側扶手，也是進一步的方便駕駛者更好的操控車輛，而這樣的設計也帶了更好的乘坐感受。
動力：
動力上，未來中國地區將只引入其2.0T和3.0 SC版本。其中，2.0L渦輪增壓發動機最大馬力為300匹，峰值扭矩為400牛·米，而3.0L機械增壓V6發動機最大馬力為380匹，峰值扭矩為460牛·米。傳統系統方面，兩款發動機均匹配8速手自一體變速箱。
而在其它海外市場，新款捷豹F-TYPE還將提供搭載一臺5.0L機械增壓V8發動機在F-TYPE R及F-TYPE SVR車型，其最大馬力分別為450匹和575匹。
在懸掛方面，新款捷豹F-TYPE還對避震桶的阻尼、彈簧進行重新設定，以進一步提高動態表現。
總結：
作為1935年誕生的英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌，捷豹自從品牌創立以來，就始終致力於為用戶提供優雅迷人而又動感激情的汽車，在其歷史發展的不同時期也湧現出了多款經典車型，奠定了捷豹品牌引領時尚潮流的地位。新款捷豹F-TYPE不管是在外觀、內飾還是配置上都帶來全新的變化，也許這次的到來讓其有了更好的形象。
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