菲律賓民航委員會10日晚下令，基於一箇中國政策，臺灣包括在菲律賓對中國實施的“臨時旅行禁令”內。而就在10日傍晚，臺當局還信誓旦旦地向民眾保證菲律賓不會對臺灣實施禁令，此事隨即在島內掀起軒然大波。
“外交部秒被打臉”，臺灣中時電子報11日以此為題報道稱，菲民航部門10日晚在官網公佈基於一中政策的包含臺灣的“旅遊禁令”，規定除了菲律賓公民及永久居留者外，暫時禁止自大陸和港澳臺直接入境菲律賓的任何國籍人士，14天內曾經到過大陸及港澳臺的任何國籍人士，暫時禁止進入菲律賓；暫時禁止菲律賓民眾前往大陸及港澳臺旅遊。
中時電子報還原事件經過稱，10日下午3時30分，多家菲律賓媒體報道了菲衛福部副部長多明戈的表態。他說，為遵守一箇中國政策，旅遊禁令將從原本的大陸及港澳擴大到臺灣，因為世界衛生組織認為臺灣是中國的一部分，而菲方遵守一箇中國原則，臺灣理當比照陸港澳適用禁令。島內航空公司與旅遊業者隨即奔走相告，預告臺菲恐停航，但未見媒體報道。10日晚7時許，臺“外交部”發言人歐江安回應稱，“據掌握的信息，媒體所報道菲律賓將臺灣劃入中國疫區，並將臺灣列入禁航名單的相關消息並非正確”。多家臺媒以此為依據，否認此事。結果到晚上10時，菲律賓民航委員會在官網貼出了公告。臺灣虎航深夜緊急取消11日凌晨飛往菲律賓長灘島的航班。而長榮航空10日晚10時許起飛的航班抵達菲律賓後，馬上成為禁令的第一批受影響者。華航航班11日早上雖然照常起飛，但機上只有9名乘客，且沒有臺籍人士。長榮航空菲律賓分公司總主任張旭伸稱，根據旅行禁令，臺灣民眾返臺沒有問題，但無法入境菲律賓，因此若是赴菲航班，臺籍民眾將無法登機。
臺“中央社”11日稱，島內三大旅行社統計顯示，目前團體部分約有500名旅客仍滯留菲律賓。臺觀光局稱，截至11日上午11時，在菲律賓的臺灣旅行團有21個，旅客約542人；2月25日前，因受菲國禁令影響的旅行團及旅客約有83個團1680人。有臺灣旅遊業者表示，目前正值旅遊淡季，影響應該不大。
臺當局對“菲律賓禁令”反應強烈。臺“外交部”11日稱，菲律賓各部門未進行完整溝通，衛生部門就片面做出決定，“讓人遺憾”。“行政院長”蘇貞昌稱，很多國家在一中主張下不了解臺灣情況，“讓臺灣很冤枉”。臺北駐菲代表處稱已與馬尼拉經濟文化辦事處聯繫，“積極協調處理這項錯誤的決定”。不過綠營顯然不敢得罪菲律賓。民進黨“立委”趙天麟聲稱，菲律賓政策大轉彎顯然是大陸在背後給菲國“極大壓力”，因此“問題根源出在大陸，不是菲律賓，拿菲律賓開刀是搞錯對象”。“立委”羅致政還稱，所有問題的起因來自世衛組織，臺“外交部”應該積極溝通協調，並嚴正表達抗議。據“中央社”報道，一名菲律賓官員稱，馬尼拉是否解除對臺禁令，12日召開的內閣特別小組抗疫會議將是關鍵。此前，意大利的禁航令也把臺灣航線包括在內，臺當局多次交涉無效，停飛仍持續到4月28日。
中時電子報11日評論稱，臺“外交部”10日晚才信誓旦旦否認，結果迅速被菲律賓打臉，而細看臺“外交部”的說法，也是相當“巧妙”。按照菲律賓的禁令公文，是禁止從臺灣出發的“人”，臺“外交部”回應的則是禁航，講的是“機”，顯然臺當局是在玩文字遊戲，或者早知頹勢難挽，但不願面對，總之最後推給一箇中國就行了。有分析稱，一箇中國原則早已成為國際社會的共識。香港中評社稱，臺灣當局“以疫謀獨”“倚美謀獨”，不僅不利於兩岸在防疫、抗疫上合作，而且會加劇兩岸對抗。
閱讀更多 中國網 的文章
