簡簡單單23692
注意看題主提出的問題:國二排放標準的車能否在長春市行駛。關鍵詞是長春這個城市。作為長春市民，我以我的真實事例來解答。我有一臺2001年的捷達王前衛。是國一排放標準的。到2015年達到了15年，按規定就是每半年檢測一次。到今年2019年，仍然能檢驗通過。在長春不管是國幾排放標準的車，只要能通過年檢，就會發給你年檢合格貼，允許市區內行駛。
現在對於車齡比較老的，一般指的是八年以上的老車，車輛年檢最大的阻礙就是尾氣檢測通不過。檢車線給你三次機會維修檢查，如果三次都沒有通過，就要重新交費檢測。如果幾次不通過，會讓你痛苦的懷疑人生，恨不得當場把車砸了。如果你覺得幾次都通不過，沒有繼續開的意義了，可以去車管所申請報廢。
現在長春市已經沒有黃標車了。過去黃標車不許進入四環以內，截止到2017年，長春市的黃標車全部被報廢。也就是說今後不管是國幾排放標準的車，只要年檢通過就可以上路行駛。現在長春的車輛上牌規定只能給國四排放標準以上的車輛登記上牌。外地轉入長春的國四以下的車都無法登記上牌了，本地的車還是可以交易的。
長春人長春事
上海市人民政府關於本市提前實施國家機動車排放標準第二階段排放限值的通告頒佈單位：上海市人民政府 文號：滬府發(2003)8號 頒佈日期：2003-02-21 執行日期：2003-02-21 時 效 性： 效力級別：地方規章 為了控制機動車排氣汙染物對本市大氣環境的汙染，改善本市大氣環境質量，保障人民身體健康，經國務院批准，本市從今年3月1日起，提前實施國家機動車排放標準第二階段排放限值。實施的標準為國家標準《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（Ⅱ）》（GB18352.2-2001）和《車用壓燃式發動機排氣汙染物排放限值及測量方法（第二階段）》（GB17691-2001）中規定的生產一致性檢驗標準，上述標準為國家強制性標準。上海市2003年已經提前實施國家機動車排放標準第二階段排放限值。 近年來，隨著城市交通壓力及機動車排放汙染問題的日益突出，政府對機動車降低排放、提高節能性能等方面的政策和標準頻頻提升。根據國家《大氣汙染防治法》和《上海市大氣汙染防治條例》規定，對高汙染機動車可實施區域限行措施。因此，上海將從2016年1月1日起，在外環限行2005年前註冊的國Ⅱ標準汽油車，下一步根據實施效果再研究是否擴大限行範圍。
狙擊手蛋蛋
很多路限行的，我的麵包子都不敢去市裡，6點前基本都可以走，白天就在2環以外，別進商業街
在路上的李先生
車輛已經達到達到國II的排放標準的汽油車，是綠標車。但是如果是柴油車，還不能算綠標車。
綠標車是指尾氣排放環保檢驗符合國Ⅰ標準及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標準及其以上的柴油車，由環保部門發給綠色環保標誌的車輛。
