繼國航、海航、南航後,東航昨天終於公佈疫情期間保級方案!
跟大家想的不太一樣,原本以為會和其他航空公司一樣,高級會員自動延續一年,但可惜並不是。
![東航,終於來了!與此同時給“薅毛者”當頭一棒!海航,則瘋掉了](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
自2020年2月1日起未能實現年度續級的會員,原等級可以自動延續到今年年底,禮遇不變,白金卡增值服務同步延期但不加贈。
雖然不如其他航司大氣,但好歹,今年的保級也算是不愁了。
「 全文如下 」
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第一點很好理解,那第二條呢?
一切向錢看的東航,1月的時候已經選擇了神秘的“算法”讓你氪金,新的保級計劃將按航段和里程數保級的常規操作,改成了更加時髦的按票價收益看齊。
昨天順勢推出一個“回望升級”,為新政熱身,算新鮮玩意,但也給“薅毛者”當頭一棒...
買的BUG票,里程多/航段多?沒戲!必須靠白花花的銀子...木航學美國模式學的很好,花錢多的就是爸爸。
現在的問題是,怎麼查到自己的總消費金額?不知道,可能,以後的APP上能顯示統計,或者,客服知道吧。
原定下半年執行的綜合定級標準,大家也可以參考了~
好吧,該來的總歸要來!該搶的BUG,還是要搶!只要夠便宜,咱就不在乎里程和會員級別了,^_^
如果你2017~2019年機票消費達到了這個水準,現在也能獲得會員升級。那麼明年,你做好花錢買會籍的打算了嗎?
昨天海航發的一則公告,也是夠拼...
大意是暑假/國慶/寒假/元旦啥的,隨便你改,簡直瘋掉了...
而海航旗下的北部灣早幾天剛剛宣佈:可隨便改期、隨意更換乘機人,還白送一張票或20kg行李
難道海航系是真缺錢?^_^
對於疫情期間保級方案,四大航齊了,大家覺得哪家強?歡迎評論...
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