最近一段時間，在日本頻頻捐贈錢財以及送來醫療物資的一系列舉動下，我國感受到了日本友人的善意。
據日經中文網2月13日最新報道，日本物流運輸企業——日本郵政宣佈將從2月15日開始，對運往中國的國際郵件啟用包機服務。據悉，由於當下疫情的影響，日本航空公司減少了中日間的航班往來，導致了郵件的運送出現遲延。按照日本郵政的計劃，首先將面向上海和大連各使用一架包機，隨後再視情況做出調整。
據日本共同社消息，截至2月10日當天，日本花捲（巖手縣）、靜岡、鹿兒島等至少13個地方機場飛往中國的航班班次為零。此外，據日本交通部門透露，截至2月10日，預計中日之間的定期旅客航班減少了約60%。1月中下旬時，原計劃有1617個往返航班從2月9日起的一週內執飛，截至2月7日已減少至680個。
眾所周知，中國遊客是日本旅遊業的重要國際遊客來源。日本公佈的數據顯示，2019全年，到日本遊玩的中國遊客達959萬人次，佔到日本國際遊客的30%，中國也是日本第一大海外遊客來源國。此前，在中國遊客訪問不斷增加之下，日本曾提出要在2020年接待4000萬外國遊客的目標。據《日本經濟新聞報道》報道，日本業界人士做出預測，如果中國遊客持續減少，日本GDP增長將會下降0.45%。
此外，在對華的航班減少之下，日本的航空業的經濟收入也將受到一定影響。近日，中國新聞網的一則報道指出，國際民航組織（ICAO）預計，今年第一季度航空運輸業的潛在收入損失也將達41億美元（摺合約286億元人民幣）。而泰國、日本、美國、法國和澳大利亞這五個國家受中國遊客流失影響最大，按照2003年時的情況，預測上述五個國家的潛在的經濟損失約達240億美元（摺合約1675億元人民幣）的規模。
值得一提的是，日本還將在今年7月迎來奧運會這項盛大的體育活動。近日日本有關部門已經做出回應，東京奧運會將不會延期或取消。因此，不難想象，既然日本選擇了面對，或許接下來也將進一步做出調整舉動。
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