日前，長城皮卡發佈銷量數據。1月，長城皮卡銷量達13421輛，同比勁增17.07%，市佔率達到45.8%，獲得26個省市佔率第一的成績。在北京，長城炮更是成為最受歡迎皮卡車型，市佔率高達50.5%，佔據半壁江山。其中，長城炮、風駿7、風駿5分別銷售5551輛、4530輛、3340輛，再次包攬中國皮卡市場單車型銷量前三名。作為中國首款全球化乘用大皮卡，長城炮上市僅四個月，已累計銷售23850輛，並蟬聯國內10萬元以上皮卡銷冠。顯然，長城皮卡通過豐富的產品陣容和創新的營銷方式，打造乘用化皮卡新品類，取得了高端皮卡市場的突破，引領品牌不斷向上。
五波抗疫行動，共克時艱
展望前行，不忘初心。作為皮卡市場領軍者，長城皮卡牢記品牌責任與擔當。自新冠病毒疫情爆發以來，為助力全國戰疫，長城汽車先後向湖北慈善總會及河北省保定市相關慈善機構捐款500萬元和270萬元，並啟動2000萬元用戶關愛基金，推出“三減三賦”經銷商支持政策，開展用戶“零接觸”購車計劃。長城皮卡也積極行動，將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會，用於支援重慶地區的防疫應急工作。
與此同時，長城皮卡響應長城汽車啟動的2000萬元用戶關愛基金，實施用戶關愛“十大保障”，併為全國經銷商提供多重減負、激勵以及線上線下的銷售扶持政策，與各地合作伙伴同舟共濟，共克時艱。
此外，長城皮卡還攜手經銷商積極開展公益行動。在疫區武漢，長城皮卡車友組織採購、運輸菜品等物資，捐贈給武漢多所醫院及防疫指揮部；在天津，博能集團捐贈5噸消毒液，運往抗疫前線；在婁底，永華長城皮卡捐贈4臺消毒機，並與婁底藍天救援隊共同開展社區防疫工作；在邢臺市，經銷商夥伴向戰鬥在疫情防控第一線的醫務工作者及社會公眾現場捐贈口罩、食品、現金等防疫急需物資。
皮卡解禁趨勢明顯，市場仍向好
儘管疫情當前，社會、經濟環境的變化給汽車市場帶來了諸多不確定因素，但皮卡市場仍充滿機遇。自2016年國家相關部門提出放開皮卡進城限制的意見以來，相繼在河北、河南、雲南等省份進行了試點。從2019年開始，皮卡解禁的城市逐步增多，濟南、寧波、南昌等城市相繼解禁。今年1月15日，重慶更是成為國內率先實施皮卡解禁政策的直轄市，皮卡乘用化的時代加速到來。
隨著皮卡解禁，作為中國首款全球化乘用大皮卡，長城炮必將擁有更多增長空間。在產品力方面，長城炮是首款搭載多連桿後懸架和8AT的中國皮卡，同時還搭載了L2級別自動駕駛輔助系統、最新一代9.3版本ESP、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、半自動泊車等多項先進配置，一經上市便備受消費者青睞，未來可期。
作為一款經濟型皮卡，率先完成國六切換，推出中國首款汽柴油國六皮卡的風駿7也必將持續穩健發展。憑藉新一代互聯網皮卡屬性，以及優異的動力性能，風駿7的市場地位一直無可撼動，必將助力長城皮卡進一步鞏固市場統治地位。
即便在最艱難的時候，也有一種力量讓人奮勇前行。長城皮卡在1月交出的成績單，無疑是對市場和人心的莫大激勵。面對疫情蔓延，作為一個勇擔社會責任的品牌，除了直接提供物資援助、用戶關愛保障等行動，長城皮卡將繼續為行業、市場及用戶創造價值，為汽車行業的健康、穩健發展貢獻力量。
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