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陣風載彈比蘇30SM大？你在逗我是不是看了某些自媒體忽悠之後跑過來？現在真是什麼牛鬼蛇神的玩意都敢跑出來寫東西了。

這是陣風各個掛架的承受能力，你把上面最重的東西湊起來你看能不能湊出9噸，就算把副油箱給算上這東西能有7.5噸就了不起，而且其中5噸是用來掛副油箱的。對了提一嘴，陣風這玩意內油真的不行，如果是全彈藥上陣，那估計航程能有400KM就了不起了，作戰半徑頂多130KM，這就一塔臺保衛者連機場都保護不了。

所以你看到的陣風照片至少都是掛了2個2000L副油箱的，把兩個重掛架一刨去，能掛的彈藥頂多還有兩噸半的空間，如果執行長程任務還帶上第三個副油箱，那基本上就告別自行車。

至於人家蘇30，蘇27系列表示老子從出生開始就不知道副油箱是個什麼東西。這玩意內油極大，最大載油9.4噸，輕載極限航程超過5400KM，安全航程也至少在4000KM以上，作戰半徑至少1800KM，人家8噸彈藥的載量可是實打實的載量，就是那種能帶著8噸炸彈跑一千多公里全扔你頭上的能力，更不用談掛架了，蘇30的中間掛架可是能掛3.2噸重型航彈的。

開著皮卡打坦克

陣風9.5噸、蘇30SM8噸的載彈量只是理論上的，實際上陣風的載彈能力不如蘇30SM。

陣風和蘇30SM同為當今四代半（我國標準是三代半）戰機的佼佼者，都有著出色的多用途能力，載彈量也十分出色。陣風作為一款中型機的最大載彈量為9.5噸，而重型機蘇30SM的最大載彈量為8噸。論紙面數據，陣風的載彈量確實高出蘇30SM一籌，但實際上卻不是那麼回事。

筆者曾經說過多次，雖然很多中國軍迷瞧不上(甚至有人認為梟龍3能夠壓制印度陣風），但是陣風是世界上設計水平最高的4代機（不是性能最高的），法國達索憑藉優秀的氣動設計和整體佈局，使得陣風在中型機的體格上獲得了不遜於重型機的載荷、航程性能。上圖就展示了陣風出色的掛載能力。根據達索給出的數據，陣風總共有14個武器掛點（艦載型只有13個），最大載彈量為9.5噸。

蘇30SM則是俄羅斯在為印度研製的蘇30MKI基礎上，通過換裝俄製航電系統發展而來，最突出的特點是三翼面+矢量推力發動機的組合，使其具備優異的機動性能。而且機體結構在蘇27的基礎上進行了加強，在保持12個掛點的基礎上，最大載彈量達到8噸。

但是，無論是陣風的9.5噸還是蘇30SM的8噸，這個最大載彈量數據只是一個紙面理論數字，不代表戰機真的能達到。簡單的說，戰機的最大載彈量=最大起飛重量-機體空重-內油。以陣風為例，其最大起飛重量為24.5噸，機體空重9.5噸，內油裝載量4.6噸，再加上飛行員以及滑油等雜七雜八的重量，得出的最大外掛重量就是9.5噸左右。但是，如果仔細分析陣風的掛載條件就會發現，陣風根本無法實現9.5噸的最大外掛重量（即便算是副油箱）。

陣風總共有14個掛點（非常牛逼），但是由於結構強度和氣動影響，這些掛點的掛載能力是不一樣的，一般來說越靠近機體中線的掛點掛載能力越強，越靠近翼尖的掛點掛載能力越差，上圖就是陣風所有掛點的掛載能力。可見，陣風機翼外側的4個掛點只能掛載米卡空空導彈，每枚重量約120公斤；機身兩側的4個掛點只能掛載空空導彈及光電吊艙，掛載總重量不超過1噸。上述這8個掛點只能算是輕載掛點，掛載總重量約1.5噸。

陣風真正的6個重載掛點是機腹中線2個以及翼下內側4個，共計6個，但是機腹中線兩個掛點由於位置關係，在掛載大型彈藥或副油箱時只能使用一個，所以重載掛點只能算5個，這些掛點可以掛載約1噸重的大型彈藥或副油箱，在滿掛的狀態下能掛載約5噸載荷，加上輕載掛點的1.5噸，陣風即便滿掛，最大外掛載荷也就是6-7噸左右，加上掛架的重量，也不會超過8噸。所謂9.5噸這個數字，只是法國人在推銷時的吹水而已，畢竟在法國人嘴裡，陣風是世界上最好的戰鬥機。

而在實際應用中，考慮到載荷-航程性能、安全冗餘以及飛行性能的影響，陣風不會滿掛出擊，上圖展示的4種典型的任務時的最大外掛載荷一般不超過6噸。當然，考慮到它相對較小的體格和相對孱弱的發動機，陣風實際上這樣的掛載能力已經非常難得了。

比起陣風得9.5噸，蘇30SM8噸的最大載彈量相對“實打實”一些。蘇30SM總共有12個掛點，機翼外側的四個掛點是輕載掛點，一般只攜帶R73、R77空空導彈。機翼內側2個、進氣道下方2個、機腹中線2個、共6個是重載掛點，每個重載掛點可以掛載1.5噸的大型對地彈藥，但是機腹兩個掛點與陣風一樣，在掛載大型彈藥的時候只能放棄一個。但是，蘇30機腹2個掛點可以串列使用掛載超大型彈藥，比如3噸以上的巡航導彈。

比如印度使用蘇30MKI可以在機腹掛載2.5噸重的空射型布拉莫斯巡航導彈。所以，僅從掛載條件考慮，蘇30SM完全可以掛載8噸重的武器。

而且，在實際運用中，蘇30系列的掛載條件遠好於陣風。蘇30沿襲蘇27的基本佈局，擁有超過9噸的內油裝載量，這使得蘇30不需要掛載副油箱，而把寶貴的重載掛點全部用於掛載大型對地彈藥，而陣風這樣的小體格，不掛載3個副油箱很難出遠門，所以實際上蘇30的載量能力比陣風要強的多。

這就好比殲10和飛豹的最大載彈量都是6噸左右，但是掛載條件和內油的差距使得兩者的實際載彈能力相差太多。

從此蕭郎是路人甲

在網友的印象裡，“陣風”總是掛滿各種彈藥，難怪說它很瘋狂，一架10噸的中型機，卻能以14個外掛架攜帶9噸的武器載荷，豈不嚇人？更有很漂亮的航程數據，3700公里，還有最高時速1815公里每小時等等，這樣的飛機，幾乎看哪哪都順眼。相反，蘇-30作為最大起飛重量34噸的重型戰鬥機，武器載荷只有8噸，不免使人站著幹岸上著急，如何會這樣？

一般人我不會告訴他，答案其實真地很簡單，要在燃料和武器間選擇， 說白了，要麼多帶燃料少帶彈藥，要麼多帶彈藥少帶燃料，視任務而隨意取捨。對於中型機來說，多帶些彈藥，數據很好看，達索人也正是這樣設計的，這樣就可以幹更多的活兒，一機多用，制空不錯，對地對海都可以。三角翼本來即有掛載優勢，機翼面積接近46平米，翼載荷高達281千克每平米。

照此設計的話，蘇-30沒什麼不可以，最新型號的蘇-30SMD，有了增強的動力，加固的機身，可以攜帶11噸彈藥，可見蘇-30因為機體龐大的優勢，可以表現出更佳的冗餘性改進。主要的，戰鬥機貴在綜合性能的比拼。

比起來蘇-30的大功率雷達，“陣風”狹窄的機頭空間，頓時就會變得很吃力，是以自從1998年開啟的法印空軍“金翅鳥”演習，印度蘇-30每能完虐“陣風”，結果大體維持在10：0。

印度之所以還能大價錢購買“陣風”，正在於看重它的多用途性，按網友的公式，Rafale＝F-14+F-15+F-18+B-1，當真如此，今後印度蘇-30就可以帶著“陣風”經常玩了呢。

魂舞大漠

蘇30SM是一款多用途重型雙發戰鬥機，而陣風戰鬥機雖然是中推，但是他的起飛噸位不小，發動機也是雙發，掛著中型戰鬥機的名分行中型戰鬥機之實。蘇30SM的載彈量的確不如陣風 而且，蘇27系列中不少戰鬥機的戰鬥力都不如陣風。
蘇30SM最大起飛重量

標槍說遊戲

陣風DassauIe-RafaⅠe拉斐爾、法國達索-陣風
“陣風”是
達索公司研發的一型雙發、三角翼、高機動性、多用途戰鬥機。1991年定型、2001年服役。

“陣風”設計定位號稱“功能最全面”的多用途戰鬥機、有多種型號成系列產品。

“陣風”-的優勢在於：多用途作戰性能強、不僅海空攻防兼備、空戰、對海、對地攻擊能力強、分空軍型、海軍型多種型號。

該機採用2臺M88-2渦扇發動機、空重：10、196千克（M型）、最大起飛重量：24、500千克、外掛點14個、最大外掛9噸、1門30毫米機炮。
（印度空軍裝備的“陣風”戰鬥機

“陣風”-達到國際四代機標準。
蘇-30戰鬥轟炸機，Cy-30、Su-30

超側衛/FⅠanker-C。

蘇-30是在“蘇-27UB”雙座教練機機體基礎上升級的改進而來“戰鬥轟炸機”型號、設計定位對應F-15“鷹”、屬於重型戰鬥轟炸機。

1989年12月首飛成功。

該機空重17700千克、最大起飛重量34500千克、12個外掛點、載彈量8噸、1門301型機炮、國際標準的三代機++。

“陣風”與“蘇-30/側衛”設計定位有“代差”

“陣風”屬全新設計的多用途系列型號、強調“功能全部”。
（蘇-35整體性能
達到甚至於超過“陣風”多用途戰鬥機、兩型機可有一比)

“蘇-30”屬於利用“蘇-27”優異的氣動外形、大航程、機動性優良的特點改進設計的戰鬥轟炸機。

兩型機、作戰性能、機動性、各有千秋。

孔乙己亂彈

如果蘇35或蘇30SM 也用複合掛架，那麼掛載數量還是超過陣風，但是沒必要這麼去計較多少。執行任務的不同以及使用的功能不同，所以武器掛多少都是不同的，陣風一箇中型機掛這麼多武器，機動性必然差，蘇30SM 重型機滿掛，機動性和航程還是遠超陣風。最重要一點，陣風是法國的主力，而蘇30SM 只是副手或者替補。

北風青翊

陣風戰鬥機的載彈量不一定比蘇-30SM要多，這是一個數字遊戲。

先來看看陣風戰鬥機之所以被稱為最優秀的中型多用途戰鬥機的內在原因。陣風戰鬥機在研發之初本來是歐洲未來戰鬥機計劃的競選型號，因為後期在軍方需求定位上不可調停的矛盾，法國退出了該項目另起爐灶。

從設計之初，法國達索公司秉持當戰鬥機的重量越輕就意味著其的採購價格將越低的省錢理念，對陣風戰鬥機的自重進行了壓縮，希望重量越輕越好，同步又要滿足海空軍同時使用的需求。在這樣一個窘境中，既要保證飛機的重量足夠輕，同時兼顧多用途性能；達索公司將目光放到了氣動佈局上，達索公司看中了三角翼設計。

三角翼設計主要特性就是，在相同的重量下比傳統外形的機翼更加堅固，從而使得該型機具備了掛載優勢，翼載荷達到了281千克每平米，這就是保證陣風戰機擁有不錯掛載能力的核心原因所在。另外，陣風戰機還大量的使用了複合材料，大幅度降低空重的同時，強化了機體整體結構強度，這對於形成紙面上的數據優勢有一定的助益。

陣風戰機所謂9噸多的掛載數據是怎樣來的呢？以單座標準型陣風-C型為例，該型機空中為9.8噸，最大起飛重量達到24.5噸，刨除機載設備、飛行員體重以及機內燃油，留給掛載武器的重量大致在9-10噸左右，這個數據對於一款中型戰鬥機來說已經是一個很不錯的數據了。

有關陣風戰機多用途性能優異的觀點也是基於這組數據而產生的。陣風戰鬥機較大的載重能力使得其可以搭載種類齊全的彈藥體系，涵括了制空作戰、對地、對海攻擊作戰等多重任務類型，滿足多樣化作戰行動的能力。一般想要實現這種能力，首先戰機本身要擁有不錯的掛載能力，否則一切都是空談。

蘇-30SM是俄羅斯在出口型蘇-30MKI的基礎上發展而來的一款重型雙座多用途戰鬥機，集殲擊機、強擊機和轟炸機功能於一體，更換了新型AL-31P矢量發動機以及航電設備，相較前型蘇-30MKI得到大幅提升。整體的機型尺寸相較蘇-30MKI並沒有多大的改變，公開數據顯示最大載彈量8噸左右。

蘇-30MKI空重17.7噸，最大起飛重量35噸，僅內部載油量就達到9.4噸。基於蘇-30MKI推算出的蘇-30SM自用版的起飛重量在34噸左右，這和使用大量複合材料有一定的關係。但是和蘇-27一樣，蘇-30戰機三翼面機動佈局雖然對於提升機動性有很大的助益，尤其是降低了對戰機靜不穩定性的依賴，結合矢量發動機即可實現空中數米空間完成機頭轉向。

儘管如此，蘇-30SM的最大載彈量依舊得到一定提升達到8噸，但是相對於陣風戰機，蘇-30SM戰鬥機具有航程遠的固有優勢，其無需加油即可達到3000的航程保證了其至少1200公里以上的作戰半徑，無需在考慮掛載副油箱從而降低載彈量的問題。

陣風戰鬥機則不同，想要達到期許的作戰半徑，就需要攜帶三個大號的副油箱，光是三個2100升副油箱就佔據了陣風戰機6.3噸的掛載能力，就算是陣風戰機掛載達到10噸，結餘下來的彈藥掛載空間也就只有不到3噸多一點的水平；在這樣的情況下，8噸對比3噸多一些的掛載量，孰優孰劣一目瞭然。

同時蘇-30SM戰鬥機不同於蘇-27，其雙座設計更有利於對面目標打擊，強化了氣體結構強度，能夠攜帶多種譜系的空對面武器系統，包括一些重量比較大的武器，因而在遂行多樣化任務方面也有不俗的表現。陣風在中型機算是佼佼者，但是於重型機對比存在先天性不足，尤其是在航程方面尤為突出。

鷹鴿分析

蘇30SM和陣風都是多用途戰機，都可以劃分為三代半，但是蘇30SM是重型戰鬥機，而陣風是中型戰鬥機，中型機就算最大程度地開發掛載能力，載彈量也很難超過重型機，所以根本不存在陣風載彈量超越蘇30SM一說。

蘇30SM在俄羅斯空天軍的定位有點像我們空軍的殲16，兩者的水平處於同一高度，殲16擁有12噸的超大載彈量，蘇30SM也不會差，早期的蘇30因為還要擔負較重的空戰任務，所以載彈量這方面沒有深挖，外部載重只從蘇27的6噸多提高到了8噸，相比之下，同一級別的F15E都有11噸的載彈能力。

現如今，俄空天軍擁有蘇35、蘇57這樣的專業制空戰機，蘇30系列充分釋放自己的對地對海打擊能力，載彈量自然就上去了。

之所以俄羅斯方面宣稱蘇30SM最大載彈量只有8噸，有可能是為外銷留一手，俄羅斯不可能把最強配置賣給別人，同樣11-12噸掛載能力的蘇30SM更是不能讓別人獲得，所以俄羅斯為了生意選擇了低調，以便於獲得訂單的同時，出售配置較低的蘇30。

法國的陣風號稱載彈量9噸，乍一看很嚇人，可仔細一看，陣風每次展示的重型掛載方案中，基本都有2-3個大型副油箱，外部燃油就有3噸左右，這樣才能保證它帶多枚制導彈藥和空空導彈的情況下，有較充足的作戰半徑。

陣風內部燃油不過4.5噸左右，比殲10C也就多出幾百千克而已，就這點內部燃油還想支持9噸帶彈，不帶副油箱別說1850公里的作戰半徑，恐怕轉場航程都只能勉強突破四位數。

所謂的9噸載彈量，以及1850公里的作戰半徑，更多的還是為了給2.5億美元的身價壓秤。

話說陣風為了兼顧對空、對海、對地，已經把機體潛能開發到了極致，不得不承認在中型戰鬥機裡面，它的掛載能力確實很強，但是在蘇30SM面前也只能乖乖做弟弟。

止水興波

首先，這個問題本身就是錯誤的，飛機的負重可以是最大起飛重量減去空重來計算，如果不考慮結構強度，完全可以輕油重載起飛，那麼嚴格意義上，以起飛重量最大的陣風c型24.5-9.5是15噸，蘇30呢，是34.5-17.7是16.8噸，這從另一個角度證明了，兩臺大推力航發肯定是能量超過兩臺中推的。

更重要的一點，打個比方，重型機可以滿油掛載空優配置做戰鬥巡航，可以飛出大過載動作，而一箇中型機，要是全掛載，必定是半油，否則做不出既定戰術動作，而且作戰半徑，巡航時長和重型機有質的差距，這也就是為什麼我國南海巡航只能是蘇系，而非殲十的原因，疆域大也有幸福的煩惱[耶]

關鍵字: 軍事 東西 陣風