遼東灣海冰一角。
春節，是親人團聚，守歲迎新之時。就在許多人忙活著如何回家過一個團圓年時，有一支來自國家海洋環境監測中心的海冰科研團隊——國家青年文明號“菁冰連”，一直在野外開展海冰觀測，為冰區海洋安全保障和海冰科研積累第一手數據默默堅守著。
開展全冬季觀測
渤海是北半球緯度最低的結冰海域，而遼東灣通常是渤海結冰最早的海域，也是終冰最晚的海域。一般於每年的11月下旬開始結冰，次年3月中旬終冰，冰期為110天左右。
因此，每年12月~次年3月，“菁冰連”都要進行遼東灣東岸全冬季海冰觀測，至少每週一次，對大連溫坨子到鮁魚圈的遼東灣沿岸進行海冰冰情的定點觀測和岸基雷達海冰觀測。
據介紹，“菁冰連”開展的全冬季海冰觀測主要分為時間尺度、空間尺度2個方面。具體而言，時間尺度為全冬季開展觀測監測，包括定點、大面觀測，並做好重冰期、突發冰情的應急監測準備。空間尺度為在遼東灣東岸開展2個定點每日觀測和沿岸冰情大面定期觀測。
關注重點海域
北緯40度18分31秒，東經122度4分53秒，這裡是我國最北、冬季海水溫度最低的海域，同時也是每年冬季海冰冰情最為嚴重的區域之一——遼東灣營口鮁魚圈海域。
鮁魚圈岸基雷達海冰觀測的歷史可以追溯到上世紀80年代初。當時，我國第一支海冰調查團隊經多年現場調研，綜合考慮冰情代表性和雷達測冰技術要求等因素後，最終選取了該處作為岸基雷達測冰最佳地點。從此，連續多年的海冰觀測為遼東灣乃至渤海的冰情發展分析提供了第一手資料。
作為我國雷達海冰監測技術研發與業務轉化的示範基地，國家海洋環境監測中心負責鮁魚圈岸基測冰雷達日常運行管理和海冰觀測，並提供海冰災害發生期間的雷達觀測分析處理資料，至今已在此連續進行了近30個冬季。
自2019年12月下旬開始，“菁冰連”就一直關注鮁魚圈海域現場冰情發展情況，及時啟動本年度雷達海冰業務觀測工作。雷達遠程控制與不定期的現場觀測相結合，確保雷達海冰觀測系統的正常運行。
聚焦核電安全
核電是我國重點扶持發展的清潔能源，因就近取排水方便等原因，我國核電站多佈局在沿海地區。冬季海冰，對我國冰區第一座投產運行的遼寧紅沿河核電站構成了較大威脅。如海冰堵塞取水口設施，還可能導致機組跳閘等不利後果，給核電站帶來巨大損失。
自上世紀90年代開始，國家海洋環境監測中心著手為冰區重大產業提供海冰監測與安全保障服務，特別是近7年來，基於遼寧紅沿河核電站開展了核電冷源安全海冰監測工作。
每年冬季，該團隊都會派遣技術人員到紅沿河核電站的關鍵取水部位進行現場巡視、採樣，為紅沿河核電站提供冷源安全保障服務。從海面開始結冰，到最後一塊冰碴融化，該團隊制訂了系統的核電冷源取水保障工作方案，按時發送冰情信息，有效保障了核電冷源的安全穩定運行。
為了海冰監測技術能夠切實服務核電產業發展，海冰科研團隊還初步構建了多尺度的監測技術體系，採用小範圍視頻海冰信息提取、重冰期移動雷達大冰塊跟蹤、泵房水溫監測巡查等手段，對冰絮驟凝、碎冰下潛和大冰塊堵塞等海冰致險情況進行全方位監控，有效提高了信息產品的準確度和技術採納率。
據介紹，這一技術框架不僅應用於冰區核電冷源監測預警，還可用於港口碼頭和航道安全、海上石油平臺運營、水產養殖等保障工作，為政府部門在冰區重大產業的海冰風險監管提供技術支持。
日行萬步是常態
任何一門應用科學的成就，都離不開其基礎理論和應用基礎領域的研究進展，工程海冰學科更是如此，年年在茫茫冰原堅守，日日與孤單寂寞相伴。日行數萬步，這已經是“菁冰連”的工作常態。
以前，為了測量固定冰外緣線，團隊成員要用安全繩連在一起，探索著向冰面遠處走去，不僅一次作業數小時、餓了只能“熱水加餅乾”，還要時刻注意危險的冰縫和犬牙交錯的尖銳海冰。
冬季“追冰”，守崗盡責，對“菁冰連”這樣一個平均年齡只有30多歲的團隊來說，比寒冷和低溫更牽動人心的是對親人的牽掛。“菁冰連”團隊成員中，有的人是有嗷嗷待哺幼兒的父母，有的人是新婚不久的丈夫，每一名成員都有回家過年的理由，但大家卻往往把困難留給自己，把工作放在首位。在他們看來，老一代海冰人在更為艱苦的環境下，幾十年如一日，夜以繼日地推進海冰監測技術研究，而現在的條件比他們強多了。
“我們海冰科研團隊有40年海冰調查研究歷史、30年岸基雷達監測技術積累、20年工程海冰學科創建發展、7年冰區核電工程安全保障經驗。”“菁冰連”號長許寧表示，近年來，除了現場常規觀測，團隊還引入了無人機、移動雷達、衛星遙感等新技術。如今，想到團隊的監測數據、監測技術等能夠應用於海洋生態環境監測業務之中，心中雖苦猶榮。
目前，“菁冰連”在遼東灣沿線已開展了大連市、鮁魚圈等多處海冰現場調查與觀測工作，獲取了大量的第一手海冰冰情數據，為有效應對渤海冬季冰區生態狀況和海冰防災減災提供了必要的技術支撐。
記者 高 悅
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