誰說只有大長腿女生騎機車回頭率才高,嬌小女生們騎這些車回頭率一樣高

騎士不分性別,很多時候,女騎士騎行時的英姿更能生起男騎士的仰慕之情。但大部分時間,女騎士也會遇到一些常見的問題,尤其是身高優勢不明顯的小女生,往往騎車時會發生腳夠不著地等問題。


下面小編通過蒐集一些外網資料,通過對比不同類型的車型,整理出哪些車款更加適合小女生騎行。(注:本次測試的女生身高155cm)


| 踏板車:雙腳著地剛剛好



踏板車款在通勤與日常生活中非常方便,因此也叫“女裝車”。不過測試的車主表示以前沒怎麼注意過踏板車的雙腳著地性,但跨坐上去之後會發現,就算是125~150cc的踏板,在雙腳著地性方面也不太好。


為了確保坐墊下方的收納空間,因此踏板車款的坐墊寬度通常都會比較寬,再加上腳踏也有一定寬度,所以即使坐墊高度不高,但踏板車的雙腳著地性依舊不怎麼樣。


對於矮個子的女生來說,如果坐得比較後面一點的話,兩隻腳就可能會踩不到地面,所以在選購時一定要注意。


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▲本田PCX150座高764mm


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▲雅馬哈AEROX 155座高790mm


| 迷你車:坐上去後,迷你摩托車也變得不迷你


就算是迷你摩托車,還是會因為身高導致看起來一點都不迷你。不過因為它的重量很輕,所以在移動車輛或是撐住車子時並不會有什麼問題。


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▲MONKEY 125座高775mm


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▲Super Cub C125座高780mm



| 250cc車款:雖然很帥氣,但雙腳著地性差


250cc級距的摩托車不光是坐墊很高而且還有一定寬度,所以雙腳著地性通常會變得很糟糕,儘管如此,部分車款由於本身非常輕盈,因此就算是身高不高的人,只要腰部稍微往旁邊移動就能夠用單腳支撐住車身。


除此之外,也有些車款在設計上故意將油箱與坐墊設計得比較修長,因此雖然它的坐墊高度很高,但雙腳著地性卻相當不錯。


而搭載全整流罩的運動車款雖然看起來非常帥氣,但總會讓人覺得有點怕,所以常常邊騎邊擔心如果不小心摔車的話,整流罩可能會刮傷或破損。


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▲雅馬哈YZF-R3座高780mm


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▲川崎Ninja 250座高795mm


至於街車車款的話,大部分都是採用一體成形握把,和分離式握把相比通常位置會更高,所以重心並不會太靠前,基本上算是比較容易操控。


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▲鈴木V STROM 250座高800mm


| 大排量摩托車:如果是單腳踩地的話,還是有辦法踩到地面



誰說只有大長腿女生騎機車回頭率才高,嬌小女生們騎這些車回頭率一樣高

▲Z900座高795mm


因為是大型摩托車,所以坐墊高度都很高!雖然還不至於每一輛都是這樣,但大型車款的重量相對女生而言非常重,如果一直踮著兩腳腳尖,時間一長就會很辛苦,所以倒不如直接將腰部偏向一邊的使用單腳站立會比較輕鬆。


不過對於力氣不大的女性騎士來說,移動車身可能會比支撐住車體還要困難。


誰說只有大長腿女生騎機車回頭率才高,嬌小女生們騎這些車回頭率一樣高

▲哈雷FORTY EIGHT座高710mm


通過對比踏板車、迷你車、250排量車和大排量摩托車,小編覺得踏板車和迷你車的高度較為適合女生,尤其是個子不高的女生。


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