五十萬徒步全國
用戶臨滄
誠邀回答。你說的通車應該是各地解封的時間吧。既然大巴可以通車，說明疫情已經顯著得到控制了。因為現在各地的肺炎疫情不一，有輕有重。新型冠狀病毒感染性強，汽車站屬於人流量較大的場所，如果貿然通車，一旦感染，那後果不堪設想。不過好在是現在有的大工廠企業急需復工。也有一批已經上崗工作了。看新聞上有的地方政府提前準備替隔離過的人員找好了統一的大巴包車可以提前到工作崗位了，這是好的現象。
以我這幾天的新聞信息所看，3月1日後部分疫情比較輕的省份會先開通短途運營，不過這也得看當地的防控措施。鍾南山院士團隊根據疫情和政府的當前防控措施最新預測疫情會在4月基本消失。以這來推斷全國各地大巴車通車時間也應該在那時可以開通。如果疫情得到控制好的話，也可能時間會提前。
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大巴應該6月份可以開通，最遲也就十月份吧。也就幾個月，等等吧，二胎也快出生了。
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從目前的情況來看，疫情不重的地區可以慢慢解封客運車輛，但是要提前做好落座規定，根據鍾南山的解說預計4月份疫情結束，也就是說出湖北以外地區，4月份的客運應該都會正常開通了！湖北地區的尤其是武漢地區可能下半年才能開通運營！
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看目前的情況，應該在3月初會慢慢局部通車，4月初會全面通車了。只要疫情在本月中下旬達到峰值，把所有病例控制隔離，安全的人員就能確保安全，通車就指日可待了。如果繼續不通車，那帶來的經濟問題民生問題不可估量，所以通車不會瑤瑤無期，坐等官方消息。
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專家說是還有14天的潛伏期，我們大家都要堅持和努力抗疫情，不出門，戴口罩，不聚集，不傳遙，守住規矩，醫學測量，相信會勝利的。要是這十四天仍然是高不低下的話，那就是個不是一個月兩個月能了的事了。就得科學管控，專家院士們日夜辛苦的研究才能得出結果後下通知。
汽車站必定是人員聚集的地方，病毒傳播很快，再加上客車兩頭停靠站，一但有病毒傳染漫延很快，所以這個新型冠狀病毒，就得依科學家們得出結果後，交通部門才能下通知後，客運汽車才能運營。耐心等待吧！
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兄弟，不要急，大巴車估計最少一個月，如果說你能打別人的順風車是最好的選擇，因為這個東西不像別的，一下子能控制得了的
天南海北550
我認為真正復工還仍需時日！！真正的復工潮在疫情解除之後！所以通車仍需等待疫情之後過渡階段！
首先，針對此次疫情，全國整體趨勢趨於平緩狀態，只能說是大體上得到控制，不免有漏網的，且疫苗研發需要一定的時間，一時間不會真正消除疫病根源。
主路卡點取消，一方面主要為交通保駕護航，不免有些許特殊情況發生，卡點的存在會影響進度。所以，主路不設卡是十分必要的。
其二，疫情存在一個較長的潛伏期，而且或有變異的可能，目前在網上看的，例子還有些許無證狀感染，潛伏的不易發現。復工，根據我的理解就是我國各市的主體產業復工。小產業以及外部作業群體仍舊會延長復工期限。
其三，疫病帶來的影響是階段性的，為了保障每個人的安全，還是等各階段穩定了再復工也不晚，生命無價，不能拿生命開玩笑！且行且珍惜！
最後，作為封村居家的人員，一定要遵守規則，不給國家添亂，一切按程序，都是為大家好的！居家無聊的話，可以上上網，研究研究小吃，多學倆技能，都是比較好的！這樣的假期也非常難得，多陪陪家人！幸福快樂每一天！
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這個依據目前的國家政策，公安部和國家相關部門負責人已經給出答案，不得攔截國道，省道，縣道，待疫情穩定後估計各省都會陸續開放，以目前的政策措施來看2月17號有一次小規模的解封，2月24日有一批，3月2日還有一批。
湘里人家梧桐樹
再過兩個月不放開，帶來的社會問題估計不是短期內能消除的了。所以說放開不會遙遙無期，只是要綜合考量和評估，做到科學防範，積極恢復正常生活秩序，才能讓人民群眾有安定的生活。
