川藏線上都有哪些謊言?

川藏自駕旅行



—— 這裡面有一些朋友的說法似乎過於武斷了一點,就我們的親身體驗來說,家轎進藏的概率確實是不大,但本座進藏所乘的座駕確實就是家轎。2014年秋,我們夫妻單車兩人自駕藏區,川進、一頭扎到樟木、青出,而且回程時還在青藏高原上悠哉遊哉的晃了三天,人車毫髮無損的安全返寶。—— 說老實話,那些完全沒有地域觀念、缺乏地理常識、對民族特色與地理特色不感興趣、一點也不瞭解藏文化、對藏區與內地的關係與歷史淵源知之甚少、對 ‘’ 中國 ‘’ 這個 ‘’ 大家庭 ‘’的形成和各民族的融合過程、對藏民族近六十年翻天覆地的變化缺乏基本理性認識甚至根本就沒有了解過的朋友們完全沒有去西藏湊熱鬧的必要。
—— 對那些在上述各方面都屬於白脖一個的、完全屬於是湊熱的朋友們來說,從西藏 ‘’ 旅遊 ‘’ 歸來之後除了記住 ‘’ 布達拉宮 ‘’ 一類的詞彙之外基本上難得留下什麼別的印象。 —— 當然,高海拔的雪域高原和世界屋脊之行肯定也會給他們留下一個印象深刻的詞彙:難受。


—— 尚未進過藏而且想知道的更多一點的朋友們可上網查詢《縱橫一萬六千里,暢遊西藏圓我夢》,那裡面詳細記錄了我們所有的有關進藏事項的查詢、學習、物資的準備和實施的細節。—— 預祝各位有心藏區一遊的朋友們心想事成!一路順風!!!


環球探索者


西藏自駕遊我也是帶著好多疑問走的,新藏線進,川藏線出,也算走過川藏線,1是川藏線上的窮遊女,我一路上沒有遇到一個窮遊女,難道我走的時間不對?反正我新藏過來到川藏沒遇到一個向我招手的女孩,哈哈,我走了假的川藏,2是川藏線路很爛,轎車不能走,我走完川藏我覺得練車不能走太荒唐了,一路很多轎車的,還有超跑,路況很好的,318雖然年年修年年壞,但是現在路況一年比一年好了,我19年8月已經在修新路,以後得川藏會更好走,更沒有挑戰了,不是多年前的新藏線了,3是小孩會攔路要錢,這個我也走完了了西藏全程,也沒用遇到攔路的人,西藏的人很淳樸的,很善良,畢竟還是好人多,這是我一路走來驗證的問題,最大的謊言了


愛旅行的梁鋒


19年國慶期間走青藏去拉薩,一路上道邊有揮手要搭車的,還有一位手裡拿著50元人民幣 ,一路上偶爾能看到扔在道邊的汽車,也遇到一起霸道與貨車相撞,堵了二個多小時,只聽大貨司機聊天說那輛霸道報廢了,因為前不著村後不著店,等了二個多小時才看見救護車過來。











喜歡小雨的季節


俗話說得好,不到長城非好漢,沒有到過川藏線也絕非一個旅遊愛好者。

關於川藏線,流言蜚語不斷,在經過數次西藏之旅後,我發現,網上對川藏線的報道,大都是不真實的。真正的川藏線和人們在網上看到的描述,實際上大相庭徑。

1、川藏線窮遊女搭車

荒郊野外,楚楚美人,如此情形令不少男性尉為心動,浮想聯翩。想象是豐滿的,但現實的骨感的。經過幾次川藏線的旅遊經歷,我不得不告訴大家一個令人悲傷的消息:川藏線根本沒有窮遊女

經常在網上看到窮遊女與老司機的傳聞,通通都是段子,大家聽聽就好,勿信以為真。

2、小轎車不能走川藏線

2013年~2016年,川藏線還未整體翻修,此時間段的川藏線路況比較泥濘、起伏不平,小轎車行駛起來很吃力,經常會磕破輪胎,刮蹭底盤。但2016年之後,川藏線已經整體翻修,除了巴塘至芒康的海通溝一帶因為特殊的地質原因存在約80公里爛路,其餘2100公里幾乎都是平整的柏油路,小轎車通行無壓力。

自駕川藏線,一路小轎車身影不斷。網上傳言小轎車不能走川藏線的說話,還是對於2016年前的描述,放在當下並不適用。

3、川藏線不能抽菸喝酒

川藏線最高點海拔5130米,平均海拔4000米左右,其空氣中的平均含氧量僅有成都的50~60%,低氧低壓的環境容易讓人產生高原反應,因此大多醫師都會建議在川藏線上旅遊時不要抽菸、喝酒。

但在網上,這句話一傳十、十傳百,漸漸就成了川藏線不能抽菸喝酒,令人聞風喪膽。實際上,川藏線上抽菸、喝酒的人比比皆是,“高原不能抽菸、喝酒”,大都是沒去過西藏的人說的。

4、川藏線藏民攔路要錢

西藏不僅有美景,更有美人,此處的美人指的是西藏人心很美。西藏地區以藏傳佛教為信仰,心地善良而醇厚,大多數藏民都熱情樸素,對來西藏做客的遊人非常友好。

當然,不外乎有以“納木錯的海鷗是她用泡麵引來的”為由而找遊客要錢的小女孩,但也就5塊10塊。攔路要錢的情況,幾乎都沒有。

更多西藏旅遊攻略,川藏線自駕路書,大家不清楚的可以問我,祝大家旅途愉快!


夏主編旅遊攻略


我說兩條。

第一條,關於窮遊,我一定要給它平反。

現在很多媒體,很多人都把“窮遊”當成一種“不良”社會風氣,把“窮遊”描述的特別嚇人,說是很多女孩不帶錢在川藏線上搭車,司機帶上她們,她們就可以“獻身”,這是徹頭徹尾的謊言。


首先,川藏線上徒步搭車的雖然多,但絕不是司空見慣的事,就算是在夏天的旺季,也只是幾十公里的路偶爾能見到一兩個。

然後搭車的以男生為多,或者一男一女,兩個女生的很少,一個女生的就更少了。重點來了:一般選擇搭車的女生,並不是為了省錢才搭車,她們恰恰都是家境都比較好,不缺錢的人,她們都是比較文藝,想體驗詩和遠方,搭車純粹就是一種體驗。對於這樣的人,你覺得帶上她們,她們就“獻身”,可能嗎?

第二條,說是川藏線上最多的垃圾是紅牛罐,衛生巾和避孕套。

這是明顯誇大的說法,紅牛罐確實不少,被扔的哪裡都是,但是衛生巾和避孕套根本很少看到。雖然說衛生巾對於騎行的人有所幫助,可以墊屁股,起到緩衝作用,但是畢竟騎行的人太少了,根本不可能成為一種常見垃圾。至於避孕套,就更是無中生有的事了。

川藏線是一條極美,極壯觀的風景大道,每個人前往川藏線都是一次挑戰,請別把他們說得那麼不堪!


小川叔


川藏線確實風景很美,我也去過很多次了,需要戳破的有以下幾個謊言

下面的鏈接是我自己駕駛小轎車行走川藏線的真實視頻資料,感興趣的可以看看:https://www.ixigua.com/a6681814434236596743/?series_id=6681818330128450061#mid=50485621281

第一,普通小轎車不能去川藏線

實際上,不論318國道,還是211省道,都是可以過小轎車的,如果發水了,塌方了,小轎車不能過,那麼越野車多數也過不了。因為大部分越野車底盤比轎車高不了多少。99%都是很好的瀝青路面,路況都是比較好的。我開的那輛車是幾萬塊錢的微型轎車,底盤是非常低的,基本上一路完全暢通,沒有什麼大的石頭和爛坑,基本都是安全通過,有路障坑窪馬上就有養路隊來修,路況都是非常好的,路上擔心的倒不是路況,而是藏民的一些犛牛啊,豬呀,羊呀,這些牲畜,遇到藏民的牲畜也不要生氣,不要著急,畢竟這是人家的家鄉和牧場,再說一路空曠的荒野挺悶的,偶爾看看牲畜也沒啥不好,遇到這種事就耐心等等,緩慢通過就行了。

當然千萬不要逞能開車下公路在荒野區亂跑,不要以為高原平坦自己是越野車就沒事,凍土層融化後很多泥潭。容易陷進去。還有小河漲水水位高了之後,你不知道水位有多高,無論底盤多高的車,進去都出不來。所以有些冒險家的話,聽聽就算了,風景無限美,但一定不要拿自己的生命開玩笑。





第2條,豔遇多

話說我跑川藏線跑了那麼多次,一次豔遇也沒有經歷過。路邊,倒是偶爾有一些攔路搭車的小情侶。遇到這種情況,不要搭理就行了。這世界上沒有無緣無故的愛,也沒有無緣無故的恨。有因就有果,你不清楚對方的底細很容易上當受騙。有些時候是一個女子單獨在那兒攔車,這個時候千萬不要停。因為聽同事說,如果這個時候停下來,準備讓這個女人上車的時候,從石頭後面就會蹦出來一個男的甚至好幾個男的,然後上車害你。其實,只要不理會,一般不出事就不錯了的,豔遇更不可能。





第3條,藏民狡猾,拍照會要錢等

其實藏民一般都是比較樸實的,我遇到的幾家藏民,都是挺樸實的,有幾次路上都要住到藏民家裡面然後女主人給我們做飯吃,很便宜,也很豐盛,很實惠,一般攔路站在門口歡迎車輛的,一般是一個漂亮的女的。然後這個女就會站在路邊上,羞澀含蓄的笑著。有些藏民確實比較貧窮,他們為了生活會向你討錢,其實他們要的錢也很少,一般給一兩塊錢就可以了。很多時候證明還是比較樸實的,有好幾次我在藏民地區買蘋果,很多遊客也在那兒買蘋果,都是不停的多拿多要。一塊錢一斤的蘋果。遊客還在不停的嫌貴。不停的講價,不停的多拿,多要佔便宜。這個時候,藏民一般不會很計較,都是明碼標價,足斤足兩。 當地的藏民大多數都是貧困戶,一個家庭年收入都不到1萬塊錢。這種情況下確實會出現一些乞討的現象,環境如此嚴酷的情況,想生存下來的藏民也很無奈。但是遊客如果不停耍滑,一味剝削,不懂得讓利的話,難免會有些尷尬的事。







川藏線確實很美,但是作為遊客,我們應當愛護環境,約束自我,入鄉隨俗,心懷美好並付諸行動,這樣才能讓自己有一個愉快完美的旅行。

下面的鏈接是我自己駕車行走川藏線的真實視頻資料,感興趣的可以看看:https://www.ixigua.com/a6681814434236596743/?series_id=6681818330128450061#mid=50485621281


土雜漫談


一個熱愛藏區騎行的視頻愛好者,以我的所見所聞來回答這個問題。

川藏線上都有哪些謊言?我聽得最多的就是

1.路上有藏民持刀搶劫

近幾年川藏線越來越成熟商業化,沿途的藏族同胞幾乎都會說普通話,加上都是有信仰也是懂法的人,川藏線上哪有什麼搶劫。這個放在10多年前會有發生這種情況,但10多年前在內地就沒有搶劫的麼?就算現在也有搶劫的啊,川藏線現在根本就沒聽說也沒遇到有搶劫的。最近幾年只聽說自駕的把車停到藏民的草壩上或院子裡會被宰的情況,這種情況就被亂開唄,在公路上行駛就行了(只不過這種情況只會發生在漢人多的地方,跟漢人“學精明”了嘛)。我去了西藏很多地方騎車,很多都是當時比較僻靜的地方,這種地方更不會被搶劫或亂收費了。如果要和內地相比的話,反而西藏更安全不管是治安或人心。

2.川藏線上自駕撿妹子

首先川藏線上當然可以撿妹子,只是這個幾率不是很高,畢竟妹子就那麼多。就算撿到了妹子身後或其它地方多半會出現漢子,你懂的。如果只是單純的想搭個妹子那還是不錯的。所以川藏線是撿妹子幾乎是不存在的。當然你本來就是個撩妹高手,那在川藏線的旅館客棧也是能輕鬆撿/約到妹子的,前提是撩妹高手,有物質或吹噓的實力。

3.去一趟川藏線能洗滌淨化心靈

媒體炒得很火的一個詞,我想說你是什麼樣的人去一次川藏線還是一樣的人。去了川藏線能改變的人在哪裡都能改變。只是一趟純粹的旅遊,哪有這麼厲害的附加屬性。該上班還是上班,該還房貸還是繼續還。只不過西藏確實很美也有一些神秘色彩,去旅遊還是非常值得一去。




以上是題主個人的觀點,有遺漏或不對歡迎留言討論

一個熱愛藏區騎行的視頻愛好者。如有關於單車或藏區旅行的問題歡迎留言或私信


木帛的旅行遊記


最近有個準備自駕川藏線的朋友問我:“川藏線上都有哪些謊言”?我把這幾年在川藏線自駕的經歷告訴了他,個人覺得這些真實的體驗應該分享出來,讓更多熱愛旅遊的人知道。

謊言第一條:普通小轎車自駕川藏線

普通小轎車自駕川藏線完全是冒險,結局很可能是遺棄收場。

當然,網上有相關的小轎車穿越川藏線的事蹟,比如奧拓、比亞迪F0等,但是,這種成功的機率低到可憐,他們背後經歷的艱辛更是難以啟齒。

謊言第二條:川藏線搭車妹子多

社會輿論和新聞媒體把這個話題算是炒爆了!現在給人的感覺川藏線上遍地都是搭車妹子,性情也是開放的很,成功搭車就會主動獻身,事實的真相只有自己才能體會。

謊言第三條:小孩攔車要錢

前幾年有過這樣的事情,現在基本杜絕了。當地政府非常重視此類事情,嚴令禁止,如果偶爾遇見小孩子要錢,你可以選擇給點吃的就好。

謊言第四條:拍攝牛羊需要給錢

較早前有篇報道,攝影師自駕川藏線,拍攝了一組牛羊照,結果破產了!原因也很奇葩,在川藏線拍攝牛羊需要給錢,而且是按每一頭來算。我在藏區呆這麼久,從來沒有聽說過這類的奇聞,相關景區內的一些藏獒或者犛牛拍照收費是存在的。

謊言第五條:自駕遊川藏線撞傷犛牛最少萬元

自駕遊進藏,偶遇突發狀況撞傷或撞死犛牛時有發生,按正常市價賠償就好。一般受傷的一、兩千就可以,死去的五千到八千不等。

溫馨提示:自駕川藏、川西、稻亞、色達可以微信 fengtu006 微信公眾號 fengtu08


風途旅行


去看了就知道了。








行雲流水918


窮遊女是最大的謊言!路上是有窮遊的人,大部分都是學生,成雙結對的!很少或者極少數有單身的女性!他們為什麼叫窮遊?是不在乎吃住條件,錢花在刀口上,而不是一分錢都沒有!搭車的有,但人家會給錢,不過比較少,有錢的司機可能也不會要!絕對沒有那些沒去過318,進藏的人意淫出來的東西!搭車的人很多,有藏族男人,女人,徒步的,還有兵哥哥,各種!我蹭曾在崑崙山兵站遇到想搭車的兵哥哥,奈何車上已滿!別一說搭車就想到窮遊女,帶異樣眼光!沒去過的,建議花錢錢去看看,別老活在自己的世界裡!本人今年7月計劃第三次西藏!


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