哈雷戴文森在臺灣宣佈2020款的TOURING系列新車加量不加價，在標配Reflex™騎士防護系統與多項電子科技提升的前提下，維持原售價不變，讓消費者享受到更高的規格！此外，哈雷戴文森也指出上市期間訂購TOURING車系可享限量上市驚喜禮。TOURING也就是哈雷的旅行車系列，我們熟知的大滑翔就是其中之一。
哈雷戴文森宣佈2020款TOURING全系新車維持原售價不調漲，讓消費者有更多機會體驗旅行重機的魅力。2020的新車最大亮點就是TOURING及CVO車型全系標配Reflex騎士防護系統（REFLEXTMDefensive Rider Systems, RDRS），多項電子輔助提升行車安全。包括：
· 彎道電子連動剎車ABS（C-ELB/C-ABS）：轉彎強化電子鏈接剎車系統（C-ELB），當系統接收到傾角改變、車輛即將轉彎時，聯動剎車和 ABS 防抱死剎車系統反應也會隨之提升。轉彎強化ABS（C-ABS）可在彎道煞車時平衡剎車和輪胎與地面接觸的作用力，讓騎士即便在彎道中剎車，也不易失去抓地力。
· 彎道循跡控制系統（C-TCS）：可避免車輛轉彎時打滑。透過車輪傳感器偵測，當車輛在雨天、路況驟變時加速而車輪轉速異常，C-TCS可以抑制車輛打滑，維持車輛行駛的穩定。有兩種循跡控制模式供選擇：（1）道路模式：針對乾燥路面優化；（2）雨天模式：針對潮溼路面進行優化。也可以選擇關閉系統。
· 阻力矩打滑控制系統（DSCS）：可減少在溼滑路面上突然換檔或減速時，後輪過度打滑現象。當 DSCS 偵測到減速時後輪旋轉過快，會調整引擎的扭力傳遞，讓後輪速度與行車速度更能妥善配合。
· 車輛穩定控制（VHC）：主要功能是使用剎車壓力來防止機車滑動，在山路、上橋或在坡道上起步時更容易。
· 胎壓監測系統（TPMS）：會在低胎壓時，於屏幕上閃燈提醒騎士注意。保持適當的胎壓對於車輛性能和輪胎壽命至關重要。
2020款TOURING除了不漲價之外，上市期間購車專享原廠哈雷皮衣及限量臂章，更精選TOURING Road King Special車款，以上市價$13,990起（當然大陸發售肯定要翻一番了），讓車迷搶先體驗巡航重車科技魅力，限量10臺。頂級CVO車系同步限量預購，CVO Street Glide、CVO Road Glide、CVO Limited、CVO Trike Glide等多款選擇，讓更多消費者能有機會體驗HARLEY-DAVIDSON的重機魅力。
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