陽光明媚灑上心
現在的消費者選車，一看外觀，因為很多的都是年輕人買車，大部分的都是外貌協會的，肯定是很關注顏值了。在就是經濟實用，說道經濟實用那肯定少不了油耗了。
許多人選車會有很多疑慮，這車怎麼樣啊，好不好啊，費不費油啊，下面我就給大家介紹一下豐田RAV4榮放的各項指標。
第一是油耗：榮放的油耗還是真讓消費者滿意呢，畢竟日系的車子主打的就是省油。即使是在市區繁華擁堵的道路上也不會超過十個油。
第二就是動力：動力非常平順，搭配著CVT的變速箱，給一腳油你也不會覺得很有突兀的推背感，雖然他的起步稍微慢一點，但是速度起來了，超車也不是問題。
第三外舒適性：路況好的情況下，舒適性是不錯的，座椅包裹的人很舒服，但是由於懸掛特殊性，不好的路況會有一些顛簸感，總體來說舒適性一般。
第四外觀和內飾：外觀還是很時尚的，雖然看著小巧了些。但是給人圓滑動感流暢的感覺。內飾就顯得很一了。感覺不夠高檔，多使用硬塑的包裹，沒有軟包感覺來的奢華大氣，這也是很多網友吐槽的地方。
有很多人選車會進入一個誤區，就是看別人選什麼就選什麼，看哪個銷量高就選哪個，其實選車用車還需根據自身的需要來選擇，請廣大的車友來發表一下你的想法和購車經驗吧。
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你好，很高興能為你解答這個問題！
豐田RAV4一直都是一款性價比不錯的車子，經久不衰，主要還是勝在這款車的質量穩定性上，還有就是優秀的空間表現！
油耗
2.5升實際油耗表現，本人可以說是體驗很深，因為我之前就是開的這個車的，2.5升四驅版本，當時買的是次頂配車型。
這款車型由於搭載的2.5升排量，有三種駕駛模式可選，分別是經濟模式，正常模式，運動模式，油耗確實要比2.0的要高出不少，而且實際用車你會發現油耗比工信部給出的數據是有些許出入的。
以正常模式來說，長途高速油耗大概在百公里7.5個油，比較省，但是市區，紅綠燈多，再堵車，油耗就比較高了，可能是由於本人駕駛不夠溫柔吧，我的油耗是表顯是12.7，實際油耗還要再高點，但是隻要速度一上來，油耗就會慢慢降低下來，圖片顯示的是跑完一個高速後，油耗降到了10.8了。2.0CVT車型，油耗明顯小很多，市區普通路況大概百公里8-9個油，但是開起來是永遠沒有2.5自吸的爽的。
動力。
總體來說，2.5的動力確實是夠強勁，開起來很帶勁，這個與油門響應，變速箱響應調教的比較靈敏有很大關係，有動力自然也就需要付出油的代價。本人剛買這款車的時候進行了實測，百公里地板油，10.3秒，感覺已經完全夠用了，必定是SUV。
噪音。
這款車的噪音控制並不是太理想，底盤的整體感也不是特別好，90碼以後風噪明顯，120碼噪音有點大，140以後需要開大音樂的音量。
空間
這款車的空間還是非常大的，很實用，後排座椅放倒後，整個就變成了一個貨車了，之前搬家幾次，真的覺得能拉好多東西，居家旅行非常方便。
四驅性能
這款車的四驅是分時四驅，談不上多麼優秀，和真正的越野車是不可以比的，但是應付冬天下雪路面，應付路況比較比較差的，尤其農村的泥濘道路，這套四驅系統還是有明顯的優勢的，如果不缺錢，建議是上四驅版本的。
如果您對動力沒有很高的追求，還是建議選擇2.0的，因為以後每一次加油都有心痛的感覺，哈哈！
不知道有沒有說清楚，希望能夠幫助到您！順便放一些老款新款的照片給參考。謝謝！
CarTeaM
豐田的RAV４就是小號的漢蘭達或陸巡，中庸的設計，優秀的可靠性是它的主要賣點，沒有什麼特別的優點，但是也沒有什麼缺點。這也正是它好賣的主要原因吧。
豐田Rav４ 2.5L的四驅版本性能比較一般，發動機的動力180馬力真不算強，但是對於它的定位來說絕對可以了，不然讓它的大哥們怎麼定位是不是。對於野外實戰來說，也不算弱了，四驅車型可以適用更多的路況。它的油耗表現還是不錯的，豐田的發動機還是優秀的。從實際消費者反饋的數據來看，它的油耗在9.9L百公里，數據量在三百位車主，基本上還是比較有參考意義吧。對於SUV車型，同時又是四驅車型來說，這個油耗表現非常優秀了。
