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帕薩特是一款老牌的b級車，也是b車中標杆車型，銷量一直很優秀。全新的19款帕薩特採用了1.4t和2.0t的發動機並且生產平臺換了最新的mqb的平生產平臺和邁騰相同。三大件的可靠性是經過市場考驗的。但是最近由於偏置碰撞25度碰撞測試中成績不理想，一度成為網紅車型和熱點話題。你可以根據自己分析考慮。目前車輛優惠程度1.4t商務版裸車152900
2.0t精英版裸車185900。最後可以根據自己的預算選擇想買的車型整體而言現在帕薩特還是一個不錯選擇。也可以考慮價位相近的雅閣精英版和日產天籟時尚和舒適版。
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選日系車，中保研已經完成了41款車型的碰撞測試。通過上圖的排名來看，一汽豐田和廣汽豐田分別憑藉奕澤和雷凌位居1、2名。寶馬325Li則由於維修費用較高排名第3。自主品牌中，領克01、比亞迪唐以及VV5進入前10。
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圖片顯示，在正面25%偏置碰撞測試時，這輛測試用的帕薩特車型A柱彎折嚴重，評測結果被評定為P，也就是較差。然而，美版的帕薩特成績截然不同，A柱未見變形，駕駛艙侵入較少，氣囊保護良好，取得了G（優秀）的成績，簡直是判若兩車。
據中保研公開消息顯示，測試車型為2019款上汽帕薩特280TSI商務版，官方指導價18.49萬元，配備前排正面氣囊和前排側氣囊，未配備FCW、AEB和側氣簾。據悉，C-IASI碰撞指數由中保研於近一兩年發起，該機構引入了與美國IIHS相似的測試流程，尤其是“匿名購買最低配車型”。
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這個問題很扎心。因為本人買了新款帕薩特半個月這個中保研測試就出來了。
現在開著真不錯，就是這個測試對剛買了車的挺噁心，還有就是可能又降價了。不管怎麼樣自己安全為主，多注意安全第一。自己想買什麼車自己考慮好就行，人無完人，車無完車，自己喜歡就好！
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預算不足的只要不跑長途，帕薩特照樣買，現在優惠太大了。其他新款雅閣不錯，邁騰，奧迪A3,Q3 等
江佐灰太狼
這個就要仁者見仁智者見智了，其實也是自己買來開的一款車。自己喜歡就好了。千瓦別為了別人的眼光來買車。
洪是君
可以再觀望一段時間，待大眾進行完善後，親自試駕確定買哪款車，只有自己親自試了才知道哪個更適合自己。
東籬餘墨
中保研在國內並不是權威的，而且帕薩特的其他方面指標都是不錯的，當然選德系還是日系關鍵還是看自己的喜好。
對不起
沒有最完美的車，只有最適合的車！
