一個人連續開車500公里以上是一種怎樣的體驗?

Zhu知行


連續500公里不是決定因素,個人感覺連續駕駛時間才是極限耐力的標準。如果跑平緩的路段,一般人承受連續4到5小時的駕駛都是小資情調的舒適,尤其是那些能長期伏案工作的朋友,當然對於出租車司機估計也是小菜一碟。

我個人的體驗,一次從北京出發過山西,陝西到銀川,夜間連續駕駛,總時長大約12小時,中間僅臨停小便,在次日6,7點太陽初升,路過陝西定邊的時侯,還是清醒舒適的,而且5點多啟明的山區景色令人心曠神怡,但9點以後銀川附近區域的時候,太陽光強,溫度高升後,開始出現無法抵抗的睡意。

夜間,走山西段一直需要越過拉煤的大車,高度集中的精力也是一種耐力極限的感受,但是可以有效驅趕睡意。全程由於多路段區間測速(100公里限速),1000公里左右的距離也要開出12小時以上,這是很極限的感覺,但是去程並沒有特殊的感覺。在銀川周圍幾百公里內反覆開車折騰幾天後,回京選擇白天內蒙路段,疲憊感就倍增了,估計幾天總路程已經接近2500公里,後面還有800公里到京。過鄂爾多斯以後的路段,真的開始出現幻覺。雖然路上車不多,但是起伏的路面和彎曲的山地形態,不斷的在眼前浮現各種物體幻覺,最主要的症狀就是對物體的距離感判斷非常失真,車輛反饋到大腦出現畫面跳離,估計是大腦信號傳輸已經開始出現斷片的情況,需要不斷的叫醒自己,所以後面的路段每200公里就停靠一下休息站。曾經跑北京到江蘇的路段和西北比起來,就舒服的多,主要是車子可以跑起來,相同路程總行駛時間會少一些。有些路段確實可以提速到150~160,總平均時速都會超過130。

個人感覺,長途駕駛的能力和跑馬拉松的能力基本一致,就是心肺功能一定要強,血壓,血氧都要好,血脂一定不能高。這樣還可以把大腦分一部分出來思考問題,或者進入類似禪修的狀態,增加耐力時長。對於過程中疲勞調整,最好是原地無負重肌肉訓練(當然你要先能感受到自己是有肌肉的),在座椅上不斷進行各部位,尤其是腰部肌肉和肩部肌肉的繃緊放鬆的訓練,可以有效增加耐力,並且提高安全性。

看到過一些朋友在長途駕駛的時候為了提高興奮度,不斷抽菸,喝水,聽亢奮的噪音音樂,這些我個人覺得都會加劇疲勞和風險。可以把認真辨析路噪,胎噪,風噪作為一種天然的音律,聆聽發動機的工作,觀察沿途的景觀和路況。形成一種瑜伽式的信息流,可以保持大腦長時間穩定工作。這就是前面為何說連續伏案工作的人或許更有這方面潛力的可能性。我本人這方面的訓練並不多,但是能體會到,如果一個可以專心聽講,學習,或者分析問題的人,還有類似畫家,書法等等這樣技能的人,安全穩定的長途駕駛都不是問題。因為這些人都很熟悉連續10幾個小時工作的感受。

最後再提一點,就是心靜,心靜之後,能力損耗感覺會非常低,身體只完成一個基礎代謝,剩餘的精力才能被髮揮出來。路上行駛過程中很多信息都是重複寫入大腦的,很多操作都是機械重複操作,所以有極大的優化可能性。我個人每次出行也都沒有獲得充分休息,所以邏輯上感覺人的耐力極限應該在連續駕駛2000公里以上或者連續20小時以上。


麥子發黴了


一個人連續開車500公里以上是一種怎樣的體驗?

連續開500公里不算啥啊,如果是春運期間,你回家過年,太正常不過了!

但一定要注意安全,500-1000公里都不算多,如果不注意,100公里也多了。

我有一次連續開了2000公里,從深圳到成都!

中途因為聽信被人說的,不走高速,可以少走300公里,被害慘了,結果繞來繞去,還多走了幾百公里。

在湖南和貴州的邊緣迷路了!走到縣道湖南一個叫從江的地方,問路,還是很熱情的告訴我,叫我不要走小路,因為不好走,在修路,路況很差,他們說,最好掉頭走高速·····調頭回去40多公里,到了貴州一個叫洛香的鎮,迷路了,找不到高速,因為這個高速剛剛開通······

幸好問到一個貨車司機,才走出迷宮。

那個地方我一輩子都記得住,叫做洛香對的地方,2011年底高速剛剛開通,凱立德導航上沒有這段新修建的高速!

當然,那一年是2011年的冬天,距離現在的實時導航,已經不可能存在這樣的事情了。

那一年教訓是極為深刻的,我走了兩天,在省道還是縣道迷路,不記得了,走了幾十公里還要倒回來,耽誤了幾小時。

終於在洛香互通問路,問到一個貨車司機,他說,這段高速剛剛開通,幸好你問到我,我跟我他的車上了高速,開始向成都狂奔。

2011年,這條高速還是新建的,剛開通,一路沒車,但不時有人和牲畜在高速上,嚇死人了,但一路的監控都被動了手腳,你懂得,一路狂奔。

在一個隧道里,沒有路燈,煙幕繚繞,一個大客車在隧道里突然向我的行車道變道,嚇得我下意識大方向,差點失控,嚇得我魂飛魄散,我發現自己已經是強弩之末了,在遂寧出口下了高速,住了一晚,這時候離成都120公里,我很想一口氣開到目的地,但我在服務區休息了10分鐘,感覺自己還是不能找個控制個車了,有點暈眩,而且已經是晚上8點多了。

睡了一晚,第二天一早,吃了一個早餐,順利到了成都。不得不吐槽一下,在遂寧因為修路,不知道怎麼導航到了一個單行道,罰了150,到成都了,還被導航導向了火車鐵軌,差點退不出來,嚇死個人。哈哈,這是我最難忘的一次2000公里的一個人旅行了。從此,再也不敢一個人開這麼遠了,當然,這也是公務了,在成都呆了一年多,此是後話了。。

幾點感想:

1、一定要走高速,不要聽別人說過道,省道,縣道路近;

2、不要一個人長時間開車,一年休息到位,1000公里是一個極限了,不要強行不休息開車,而且晚上最好不要開,因為視線不好,特別是下雨,下雪的天氣;

3、路上一堆的遠光狗(在你後面開大燈),走應急車道,龜速行駛;超速,亂扔垃圾,開鬥氣車;

4、這次回來兩個人開車,很輕鬆的到家,全程高速,雖然有點塞車,但感覺不急不躁

5、檢查和保養好車,不要出問題;

6、高速的飯食還是需要提高;

7、高速ETC人工收費感覺便宜一點,ETC更貴,我度走了一段,感覺是這樣;打死你安全第一,貴點也忍了,有什麼辦法呢!!

祝大家春節愉快!!

深知精準營銷創始人CEO 蔣軍

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蔣軍


7號,我獨自開始從成都返東莞,全程1653公里。大家都知道,在這疫情期間,高速上車子還是比較少的。路上的車大都很快,一個人開車比較枯燥,在快到隆昌的一個服務區,我跟著一輛青年人的車,在路上以它為目標,它狂奔就狂奔,跟丟了就加速追。在導航提示時減速下來,踩輕幾次踩剎車,也是提示後面的車,絕不在監控下踩急剎降速。這樣子上午很快就過去了,中午在一個好像是高橋服務區的地方,吃了方便麵,在車後排睡了二十分鐘左右,就繼續前進,有時感覺枯燥乏味了就在右側車道慢下來,抽菸,口香糖。二百公里左右就到服務區休息會兒。長途開車,我建議不聽音樂,那樣會影響聽覺。偶爾開窗吹風一下,有點感覺瞌睡的時候一定要進服務區去睡會兒,油箱一半的時候也去加滿,一天這樣,我跑了1100左右,我帶著被子在五通停車區就睡覺了,因為我平時睡覺在12的樣子,不要跟自己的生物鐘過意不去。累,但也不是非常累。


水簇484


500公里有什麼體驗?十年前我19歲從西安到廣州番禺區全程1980公里開了22小時,全程沒睡.當時因為趕時間給領導開車,這算體驗嗎?16年開始自己做生意,因為主要客戶都在在新疆,每年去三到四次.為了方便基本都是開車去.每次來回20天左右基本7000公里.這算體驗嗎?



帶你去旅行LV


最遠的兩次,一次是從滿洲里到濟寧,自己連續開了25個小時,休息了差不多4個小時。那次開車開的都人都麻木了……到家下了車就覺得整個人都麻木了!後來一次是從三亞到濟寧,路程兩邊都差不多,2600多公里吧。從三亞回來那次學聰明瞭,一天就跑八百多公里,還不覺得累……最好是三四個小時去服務區下來溜達一圈休息一會…沒必要趕的太緊了…不然開的人腦子濛濛的,太危險…


人定勝天195542685


去年過年回家上海到四川1750公里左右,一個人從上海開到重慶境內大約1450公里左右,精神特別好,中途加油上廁所繼續前行,不知道為何居然沒感到累,後面到重慶境內了,突然感到想睡覺,停下來休息一個小時直接開到家。08年去北京開訂貨會一個人開車1300公里基本上是一氣呵成直接到了,對於我們回家太遠的來說小於一千公里我們都感覺特別近,有的同事離家七八百公里,我們特別羨慕都會說離家近多好啊,開車不到十個小時就到了😂😂😂


石牛說說


去年十月一的時候,和女朋友去的臺兒莊古城,從青島的一個小縣城出發,總里程在480公里左右,第一次開這麼長的長途,上午八點出發,中午一點半才到的,為了趕時間,全程沒有休息。到了之後,腰痠背疼,頸椎難受,腿都有點木木的感覺,到十二點那會,很乏,精神很難集中,差點開到中間隔離帶,嚇的我滿身汗,人也清醒了很多。以前看新聞有的司機會開車打盹,當時一點不信,這次是真的感受到了,以後大家開車的時候千萬不能疲勞駕駛,很危險。

再說一個事情,千萬別去臺兒莊!!交通治理非常亂!!


小時談車


上午十點開到晚上12點。一共1400公里。其中我媳婦開了300公里。剩下的1100都是我開的。前幾百公里都沒啥事。最後那500公里開的頭暈腦漲,又加上最後已經到了晚上,頭腦經常出現斷片的情況。經常開開車,突然發現完全想不起來剛剛看到了什麼,路況什麼樣不記得了,前後車什麼樣也不記得了。以後再也不敢為了省下住宿費而這麼疲勞駕駛了。


小猥瑣人_


一個人連續開500公里不就是小兒科嗎,自駕出行時經常一天就是上千公里也沒什麼大不了,我去年國慶節為趁免費高速,一個人56個小時開了3500公里從內蒙古額齊納開回深圳,回頭看這個連續開500公里的題目感覺這根本就不是個事兒。


zhangdag


感覺也沒啥,喜歡旅遊到處跑,最遠的應該是敦煌開車回到南寧,3天。第一天到蘭州,第二天到重慶,第三天回到南寧。自駕去過內蒙,也去過山東。車裡多準備點紅牛,零食,水,車裡人都睡著了就自己聽聽書。困了一定不勉強,稍微有點睏意就立刻進服務區休息,一般深睡10分鐘都能滿血復活




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