為什麼科目二這麼難？

其實科目二說難也難，說簡單也簡單，基本上花時間練了的人都過了。

我們來看看這位小姐姐是怎麼過科目二，你就知道科目二到底難不難。

分享人：然然姐姐

駕校一點通

為什麼很多人說科目二難考，為什麼呢？很高興為大家解答這個問題。

首先為什麼科目二難考呢，那是因為有很多點位需要記住，離合要控制的很穩，而且是一檔起步，很容易就會熄火的。再加上心裡緊張，很可能就會掛科。下面就來說說為什麼難考吧！

第一方面

1:對考試車的離合不熟悉，教練車的離合很緊，所以才會你第一天練車間腳練到發抖，不過學車的人都是要經歷的，科二的點位很多，每個項目的點又不一樣，我記得我第一天練車時倒車入庫右倒庫，都是懵的，後來慢慢的就摸清楚了，加上自己的認真，多練習，就考試過了，100分。倒車入庫要看肩膀線和停止線，我們是右倒庫有3個點，左倒庫4個點，你還要注意小於30公分怎麼修方向，這是個細節問題，如果不注意，考試很容易就掛科。

2:側方停車要打燈，方向打快，平行後停車，又打燈看幾個點位出庫，曲線行駛，要特別注意不要壓線，左右觀察，打多少回多少。直角轉彎，進入前打燈，看肩膀線向左打死。停車取卡，靠左邊一點，就可以了。坡道起步，看點對準開上去，靠右邊，小於30公分，停車，拉手剎，慢松離合，起步，考試完成。這些都是要練車時自己要注意的，要認真對待，考試才不會緊張。

第二方面，聽說考科目二又會增加幾項，雖然現在還沒有普及，但是我考試時都加啦停車取卡了，這也會導致以後考科二會很難，注意的問題很多，掛科的人也多，但是我們只要用心練習練習，一定會考過的。

最後，科目二不是很難，自己要多花時間去練車，多和教練交流，學員之間互相學習。到考試了一定會過的。好了，喜歡我就關注我吧

貴州小倩

科二──倒車入庫讓多少人喪失信心，依然記得被女朋友全宿舍嘲笑的情景

科目二的項目在這個練車過程中來說還是比較難的，主要有側方位停車、半坡停車、半坡起步、直角轉彎、S彎、倒車入庫這幾個項目，其中倒車入庫是難點，也是掛科最多的項目，所以有的教練讓學員練習1個月的倒車入庫。

記得練習過程中最容易忘記的就是忘da轉向燈，當時我的教練比較嚴格，在練習中嚴格要求每一位學員，就算是第一次上車也要被批的灰頭土臉，我到現在為止也不懂，她是要我們一上去就會還是怎麼滴。我們的倒車入庫必須都是一個月以後兩邊非常均勻的才可以去練習別的項目，當時我們一個車上共有7個人同時練習同時考試，因為年齡相仿，一個練其他人坐車上聊天調侃，各自相比看看誰練得好，終於在一個月的練習後，大家踏上了考場，我和其中兩個是教練比較看好的三個，覺得我們三個肯定沒問題。

當然開始他們兩個都沒有任何問題順利一把過，我們一起考試的七個人先進去的五個都過了，當時在外面的我壓力越來越大，終於到我了，那個緊張，開著車踩離合的腳都是顫抖的，第一個項目側方位停車就再見了，接著半坡沒有問題，S彎又出問題了，兩次機會就這麼沒了，當時出了考場，教練還在很高興的等我我簽字，唉，可惜我還是讓她失望了。回家給還在上大學的女朋友打電話心想能不能求點安慰，果不其然，我在電話裡聽到了整個宿舍的笑聲，然後這貨居然還寫到知乎上嘲笑我，當時我的心情呀。。。。當然又練了10天也是終於通過了科目二，現在想想科目二還是挺有技術含量的，當時的自己是太緊張控制離合不好導致車速太快導致的。希望正在學車的小夥伴能安心靜氣的練好車，能順順利利拿到駕照。

蘭漂小殊

這個是仁者見仁智者見智吧，有些人說難，有些人說不難。我也是在本月的6號拿的駕照，我就說一下我本人的感受吧，我在練車的時候也是到處出錯，動作不是做錯就是忘記做了每天都被教練罵，但是要吸取經驗教訓避免下次犯同樣的錯誤。考試的時候要保持良好的心態，不要慌，心一定要細，把該做的動作做了就OK了。最後再多說一下，心態一定要放好！

個人觀點不喜勿噴！

super南風

科二的條條框框太多，稍微不注意就完蛋，而且就是一兩秒鐘的事情，都來不及反應，而且考場的車多半都是舊的，座位椅都有往下塌，這點就要看個人的細心發現了！我第一次就是，沒注意到這個細節，結果就掛掉了！後來補考就比平時坐的直一些，這樣就沒問題，其實緊張也要看怎麼個緊張法，有時一點都不緊張也是不行的，容易放鬆警惕，大意失荊州！只要不會緊張的手抖腳抖就行了！

我le個去123

科目二提前一天去合場，當時兩輛車合場一輛車和另外一輛車點位都不一樣，合場當天四次沒一次合好，當天晚上和學車的師姐住一間賓館，兩個人太興奮了聊天到1點[捂臉]後面睡著了，4點鐘我開始拉肚子到天亮都沒睡，第二天七點出發去考場，下大雨，到我的時候雨下的格外大，教練前一天說的點位完全看不見，都在水裡泡著，好吧就看後視鏡憑感覺走，前面四個項目都沒問題，這時我心態出問題了，最後一個項目倒車入庫，這個可是我強項，等著我一把過吧，哈哈居然把庫倒穿了，好吧第一個項目重新開始吧，安全員提醒你慢點不著急[捂臉]好吧我知道了，速度快是我的缺點，我改正，第二次踏踏實實的慢慢的考過了，雨依舊那麼大，我的心情此刻如此美麗[大笑]

楊靜2012

科目二考試是駕校學習考取駕駛證必須經過的項目之一，很多考生都在說科目二難考，其實科目二真的不難考，相對科目三的考試，科目二基本都是一些死方法，只要按照駕校教練教的方法去操作，基本都沒問題。

科目二考試科目主要有倒車入庫，側方位停車，坡道定點停車和起步，直角轉彎，曲線行駛，五個項目必考，有些地方還有模擬雨天行駛，主要是燈光和減速，模擬隧道行駛，主要是考燈光和按喇叭減速。我們就來簡單分析其中兩個最難過的項目。

倒車入庫:倒車入庫是科目二準駕駛員考取駕駛證可以說是最難的一個項目，基本上很多學員都是載在這上面，不是進不去，就是壓到庫線，這個項目我個人經驗是一定要按教練說的點打方向，在回方向的時候要學會看後視鏡，觀察車身於庫邊線的距離，那邊寬就往那邊稍稍回點方向，靈活掌握，只要能進庫不壓線多柔幾把方向盤不會違規。

還有一個項目是側方位停車:這個項目同樣很難過，不是進庫壓角，就是後輪出線，我記得自己當時老側方位停車的時候，當時教練給我們指定了一個點，你的右眼餘光看到那個點後停車掛倒擋打轉向燈，方向盤打死，這時要看左邊後視鏡，當後方對角庫角出現在你左後視鏡裡的時候回正方向繼續後倒，當左前輪壓庫線的時候向左打死方向進庫，為了方便出庫，方向盤不必回正，具體方法就是這樣，還是得靠自己多練習才行。

其它幾個項目都簡單，就是坡道定點停車起步要稍微難點，掌握好離合半聯動，學會看點找到參照物，基本都能滿分通過。

學車是艱苦又漫長的，不要氣餒，多練習多熟悉各項考試內容，很快你就會順利通過拿到駕駛證！不知道小夥伴們在考科目二的時候最難過的是那個科目呢，歡迎下方評論探討！謝謝

沒事來玩水

科目二可以說是考駕照的重點。要求特別嚴，想通過特別難。很多人去考了幾次都沒有通過，甚至考了五次也沒有通過，我身邊也有這樣的例子。下面我給你回答一下科目二為什麼那麼難考?通過科目二考試的技巧?希望對你有幫助。

科目二為什麼那麼難考?

一、堵車、車禍的數量多，交管提高難度 。現在是21世紀 基本上家家戶戶都有了車 但是還有源源不斷的車禍，堵車，特別是節假日日如果要開車去旅遊，那麼你就等著堵車吧！所以交管部門為了防止這些事件的增加，不得不提高駕考難度，特別是科目二。去年倒車入庫和側方位停車增加了時間限制。

二、科目二項目生活中很實用。得有能力操作好。科目二的項目 分別為:坡道定點與起步側方位停車、倒車入庫、直角轉彎、曲線行駛。這些項目在我們生活中特別實用 所以考試當然就難了，目的就是要讓你遇到這些情況會處理，所以科目二的考試難度也就大了。

科目二通過有什麼技巧？

一、認真練車，注意是認真練車。為什麼這麼說呢，因為每天去駕校練車，都是要排隊的，得一個學員一個學員換著練，所以你去練一天，可能練的次數並不多，所以你更加要把握好練車時的認真。這樣每天認真練車，通過不了才怪呢！

二、考試時調整心態。科目二一方面考技術，另外一方面考的就是你的心態，心態好了不一定通過，但是心態不好就肯定不會通過，所以緊張時要注意調整，調整的方法有:深呼吸、轉移注意力。要及時調整，及時考試。

三、有自己的主見。考試是你一個人去考，沒有教練陪著，有時可能出現的情況和教練在的情況不一樣，這時就要求你要有自己的主見，敢於挑戰自己。如果這時沒有清醒的頭腦，那麼你就等著掛科吧！

我認為科目二確實難，但是隻要你放鬆心情，有良好的技術，那麼通過也沒有那麼難。和我一起考駕照的學員，現在我已經拿駕照的幾個月了，他們還在科目二。並且4次沒有通過。為什麼呢?不是他們笨，是他們心態不好，所以心態對駕照的考試至關重要。你如果要考科目二了，考試前面一定一定記得調整心態。我在考科目二時每天認真練車，每天認真總結，考試有點緊張還是調整過來，就這樣穩穩的通過了科目二考試，還是一次就通過的，所以你也想一次通過的話就先做到我上面說的幾個方面吧！加油！

最後希望我的回答對你有幫助，祝你順利通過考試！

社會我jie哥

我們考駕照的四個科目，從教練的角度來看，科目二也是最讓教練費心的，學員也覺得最難的。

具體原因有大致是我們學車大部分都是零基礎，對於汽車的每一個部件都很陌生，要熟練控制好速度，靈活操作方向盤，知曉每個動作的操作原理以及處理方法，清楚獨自完成5個動作考試流程，短時間的學會它們，這是很難的。

科二難度拆分

1.離合

學會正確的使用離合，保持車速在每一個動作都是平穩勻速，特別是回正方向盤，打死方向盤每一個關鍵時間節點，都要保持車速一致。教練員對學員說的最多的一句話就是，你慢一點，因為我們在考試時，車速勻速緩慢，會給我們增加很多思考的時間，從而去及時的修正。而科目二，有很多關鍵點位，車速一旦過快，錯過點位，新手很難把它再次修正過來。所以初學同學，控制好車速是最關鍵的一步。加上考試時當時情況，很多人腳都是抖的，就更難控制好速度了。

2.方向盤

新手剛學科二時，我們不同的動作，需要打不同的方向盤。有時一圈，有時一圈半，在緊張的時候，我們都不知道方向盤打到哪裡去了，更別說去怎麼修正。我們在動方向時，要時刻保持頭腦清醒，記得，打多少我們就回多少。

3.坡道起步

很多新手考試時特別怕這個動作，而考場裡掛科最多的也是這個動作。因為特別緊張，很多人會掛在30秒內不能起步，加上對考試車不熟悉，我們一定要清楚記得，正確松離合和剎車的步驟。慢慢抬離合，感覺車身有點抖動，試著松一點右腳。如果這個時候車往後溜，記得立即踩掉剎車，在試探性的松左腳，再松右腳試一下。等到車身感覺能起步走時，鬆掉右腳，穩住左腳。很多人都懂這個道理，考試那一刻，緊張的氣氛，會影響到發揮。如果第一次坡道熄火了，請立即回空擋，離合踩死，再次打火。這個時候，如果能在30秒內走，只扣十分。如果帶檔打火，扣100分。

4.s路

對於曲線行駛的話，中途有一段，需要學員適時的修正，這就是老司機所說的車感。初次學車的同學，對車的行駛軌跡掌握不太熟練，曲線行駛，只能細微的調整，控制好車速，這個需要同學多加練習，才能找到感覺。考試時掛科主要原因，有車速過快導致點位錯過，有修彎道時，方向盤幅度動的過大，導致壓線，這個動作，壓線直接扣100分，停頓直接扣100分。這個動作考場裡面掛科的人也比較多。

5.倒車入庫

倒車入庫的知識點應該是科目二中最多的，學員要想學的快，首先要清楚明白倒車入庫的原理，打早了和打晚了的後面修正的區別，以及車身進庫後車身平行的修正，同樣關鍵的還有停車的點位，學員在練車過程中，通常會問到一個問題，車頭停車的距離老是有差別，或者沒停進去，或者停多了，主要原因是座位的高度，眼睛看出去的高低，對停車點有很大的影響。學員應該每次把座椅前後，上下高度調好，才能進行其他動作訓練。

6.側方停車

這個動作要求90秒內完成，一共有三個點位，每個點位都連接的比較緊湊，在觀察第二個點位，也就是庫內角時，有很多人把點位看過了，都還沒有動方向，導致第三個點位車輪，已經進線很多了。這個時候再左打死，車身已經壓了右側邊線。這是側方停車掛科最多的原因。

7.直角轉彎

這個動作的話，科目二中應該是最簡單的。保持好平穩的車速，保持右側邊線和車身30cm，打左雙向燈，到點位左打死，很容易就過了，這個動作學員不要太過擔心。

總結

我們在平常訓練時，訓練場的佈局和考場的佈局差別也很大，陌生的環境也是學員覺得難考過的主要原因，學員考試時，並保持良好的心態，牢記每一個動作的操作流程，控制好車速，才可能順利通過科二！

我是您的駕考小助手，每天都會分享駕考知識，在這裡也祝廣大考生，逢考必過！

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關鍵字: 科目 考試 駕校

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