黑貓胖胖
昌河利亞納a6二廂暢想版不到五萬，以前和鈴木合資時最具性價比的合資車，三大件妥妥的，超低油耗！
鄒俊華15
這個問題我回答比較合適，我自己的車就是落地5萬多。我親身的體驗給大家分享分享，希望能幫助到題主。
我的車是寶駿310手動頂配版，排量1.2L，該車型2016年9月份上市，我12月份購入。裸車價優惠1500之後是48300，加上2000多的購置稅（當時購置稅減半），4000左右的保險（保險是在4S店買的，如果在外面買，應該會更便宜），上牌大概200（具體多少忘了），全算下來，落地5萬多。如果現在購買，裸車價應該會有更大的優惠力度。
現在是2019年7月，從買車到現在2年8個月，行駛里程將近7萬。我給這款車下個結論，如果接受手動擋車型，這款車可以作為購車第一選擇。
我從油耗、外觀、內飾、配置、空間、動力、車輛耐久度，這幾個方面聊聊這款車。
油耗
油耗實測，純市區跑5個多有。本人平時跑滴滴，用車環境多在市區，開車不算溫柔，已經多次計算過，純下道跑，百公里油耗超不過6個。可以放心大膽的開。
外觀
外觀方面，仁者見仁智者見智，以下只代表我的觀點。
寶駿310整體看起來非常年輕非常潮。較低的底盤配合側面的兩條腰線，整體看起來向前俯衝，再配上雙邊三幅式進氣格柵，拉長式的車燈，車頭部分看著非常的拉轟。
車頭如果是看起來非常年輕非常潮，那車尾的設計我覺得就比較一般了，車尾是朝著可愛的方向設計的，圓圓的兩個車尾燈，看起來很Q，和前臉的設計風格不太搭。
內飾
內飾可以給高分。內飾總體看起來非常簡潔，懸浮式8寸中控屏是很大的亮點，這塊中控屏集合了收音機、藍牙電話、藍牙音樂、導航，屏幕的反應速度也很快，幾乎沒有等待時間（有很多次拉著朋友出去玩，他們都以為這塊屏幕是後來改裝的）。中控屏下面是三個按鈕，主要是調解空調的溫度，吹風風向。說道空調我提一句，寶駿310的空調製冷效果一般，夏天車內溫度較高，開冷風想達到製冷效果，得多等上一段時間。在下面是點菸器和1個USB接口。雙拼色座椅，更能襯托年輕氣氛。
配置
我買的這款是頂配車型，配置如下：外後視鏡加熱、多功能方向盤、定速續航、8寸中控屏幕、藍牙電話、藍牙音樂、主副駕駛氣囊、前排側氣簾、電動天窗、後排一個USB充電口、倒車影像、倒車雷達、長按鑰匙開鎖鍵四門玻璃一鍵降，還有一些貼心的小配置，主副駕駛位都有化妝鏡和小燈，女士應該用的到。總的來說配置算是很良心了，主流的配置大概都有了。
空間
空間我想分為乘坐空間和裝載空間兩個方面來說。
乘坐空間
寶駿310三圍：4032mm.1680mm.1470mm，軸距2550mm。本人身高185，體重83kg，坐在駕駛位，不頂頭，大概一兩指剩餘，腿部也能找到一個舒適的架勢姿勢。坐在我調好的駕駛位後排，我的頭部還有一指左右空間，腿部差不多2指空間。我覺得這個車的空間能適應我，差不多也能適應大部分人。
裝載空間
寶駿310後備箱常規容積251L，放個行李箱，兩書包差不多就滿了。後排座位支持4/6放倒，放倒後整體容積達到1000L，而且放倒後座椅與後備箱持平，放大件很方便。
說道裝載空間我可以插一個小故事。我朋友搬家，叫我開車過去幫忙，他的車是雅閣。我把後排座椅放倒，裝載的東西比雅閣還多，而且三廂車受制於結構，大件物體無法放進去，所以差不多大的箱子什麼的都是我的車拉的。這也是兩廂車在裝載空間上的優勢。
動力
我的這款車排量是1.2L，動力參數報一下：最大功率60.3，最大扭矩116，13.6秒破百（大寫的尷尬）。平常市區開完全沒問題，在不開空調的情況下，在市區超個車我還是非常有信心的，在夏天開了空調以後，踏踏實實跟著前車走吧，就別指望超車了。我試過幾次開著空調超車，動力很不夠，沒有信心。上了高速，跑個120公里/小時還是比較輕鬆的，高速也能勝任。
車輛耐久度
車輛耐久度我從兩個方面來說1、單次長途行駛。我開著我的寶駿310曾經兩次創下單日駕駛里程1000公里＋的記錄。第一次從保定到呼和浩特，凌晨三點出發，晚上10點到家，共行駛1061.30公里，第二次從保定到二連浩特，頭天晚上10點出發，第二天晚上8點到家，共行駛1455.20公里。這兩次路途中間沒有休息太長時間，也就是去趟廁所，加個油。期間沒有任何問題。
2、7萬公里左右的寶駿310.從我買310到現在，跑了將近7萬公里，期間除了正常的保養外，換了4條輪胎、3次大燈燈泡、1次右轉向燈泡，其他的就沒有了。沒有明顯的品質衰減。
總結
寶駿310，不管是在價格、油耗、配置等多方面都有不錯的優勢，還是那句話，不介意手動擋，它可以成為你未來幾年的夥伴。
趕緊上車
5萬左右的兩廂車省油兼顧品質推薦兩臺自動擋小車，推薦準則：安全第一。
微型兩廂車推薦長安奔奔天窗版，指導價5.69萬優惠5K左右；車身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm，級別屬於A00級兩廂微車，五門五座佈局實用性沒打折扣。配置包括ABS EBD和兩枚氣囊，基礎安全保護沒有簡配、輔助倒車影像/雷達也沒有缺失，其他配置有全景天幕（不能打開的玻璃）、織物座椅和手動空調。
動力元為1.4L自然吸氣四缸發動機，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米、變速箱匹配5擋AMT機械自動擋，動力充足、綜合平均油耗在7.5L/100km以內，作為自動擋小車油耗表現合格。
長安奔奔的特點是配置合理、小而精緻，雖然價格低但整車視覺感受並沒有廉價感，微型車滿載空間略小但個人代步還是很輕鬆的，不在意空間可以首選奔奔。
對空間有要求的話推薦寶駿310自動時尚版，指導價5.58萬略有優惠；車身尺寸4032*1680*1470、軸距2500mm，尺寸達到標準A0級小型車等級，駕乘空間充足滿載不會明顯擁擠。安全配置配備了ESP車身穩定系統以及兩枚氣囊，其他配置與奔奔天窗版相同但沒有天窗。
動力元為1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，變速箱同樣匹配5擋AMT機械自動擋，動力表現優於奔奔、綜合平均油耗也在7.5L/100km以下，對於小型自動擋汽車而言不算高。
寶駿310是目前性價比最高的入門級兩廂車，不過外觀設計亮點不多主要特點是實用，兼顧家用要比微型車奔奔更有性價比。
預算內推薦的這兩臺在主動被安全配置和結構上比同級合資車有一定優勢，微型車的安全係數本就偏低所以才以安全標準作為推薦參考，如何選擇自己斟酌吧。
天和Auto
5萬元左右想買一輛兩廂的小車，我推薦一款很時尚年輕的市區代步SUV，五萬塊錢就可以上路，這款車好看、好開、好玩、好用。
吉利遠景X1是一款都市小型SUV，新車的價錢為3.99-5.79萬，目前優惠大概在5000元左右，這款車的車身尺寸為3778×1663×1519mm，軸距為2353mm，可謂是非常的小巧玲瓏。
不過麻雀雖小，但是五臟俱全，ABS剎車防抱死、EBD剎車制動力分配、安全氣囊、全景天窗、車頂行李架、多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、全液晶儀表盤、11.6寸大屏導航，滿足你的一切配置需求。
遠景X1搭載了一臺1.0L和一臺1.3L的自然吸氣發動機，動力方面馬馬虎虎，日常代步夠了，油耗差不多是百公里5-6L，加滿一箱油200塊錢不到，可以跑四五百公里。
所以，如果你只有五萬塊錢，想買一輛新車，那麼遠景X1很適合您。如果是準備買二手車的話，那麼這個價位也可以選擇一輛13-14年左右的本田飛度，飛度號稱平民超跑GK5，1.5L的地球夢發動機動力充沛，油耗經濟，簡直是居家代步的不二選擇。
懂車大師哥
題主是5萬落地還是5萬車身？
如果是落地價錢車身均在4萬左右有以下選擇。
比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型 車身價 4.39 全包約5.2萬
吉利金剛 2016款 1.5L 手動精英款 車身價 4.19（現在普遍優惠8000元） 全包約5萬
寶駿310 201款1.5L 手動舒適版 車身價 4.58 全包約5.4萬 （寶駿310不推薦購買1.2L排量的，如果夏天開空調動力不夠）
長安-悅翔 2018款 1.4L 手動舒適型 車身價 4.59 全包約5.4萬
對照2018年銷量來看，寶駿310 保有量大，外觀時尚，空間不錯，油耗較低，保有量大，維修方便（極力推薦）。
寶駿310車身尺寸：4032*1680*1470、軸距2500mm，尺寸達到標準A0級小型車，駕乘空間充足。
尛貝戔貝戔
新奧拓路過，6年了連個燈泡沒換過，4個多點油吧
遺失的回憶再回憶
我買的啟辰r 30，中高配，落地五萬三千多，百公里五個油，四年了，啥毛病沒有。
燈火闌珊83752833
你好，朋友。
對於5w左右的價位所對應的車都是屬於小排量汽車（1.0-1.5），所以在油耗這一方面都不會很高，但這也是有侷限的，日常開車低車速情況下是很省油，但是如果要跑高速，車速在120左右這時的油耗會比日常市區街道還要高，畢竟馬力有限。所以小排量的汽車綜合油耗在6-8個左右，有的車主說油耗在4到5個左右，這樣的情況屬實不多。
對於經濟價位的車，我比較看重後期的體驗，所以在入門級別的車型中還是偏向與合資車，也不是說對國產車有意見，個人感覺國產車還是選擇高端一點的車型為好，畢竟現在市場上象bba這類車的入門級別車的綜合質量已經是慘不忍睹了······下面有兩款車，題主可以參考一下。
起亞煥馳 2019款 1.4L 手動智享版Value 國VI 指導價：5.49
煥馳這是一輛三相車，本來想推薦K2的，但是價位出入太多，所以就這款吧。
起亞是韓系車，車輛外觀顏值都是不錯的，年輕時尚，活力四射。油耗方面也不錯，這款是5擋手動的，綜合油耗在5-6個左右。這樣的油耗其實是來之不易的，因為這款車的動力很一般，可以說是犧牲了動力來降低油耗，行駛中的加油不能給你說來就來的動力，提速和超車都要提前做好充分的準備才行，還有就是車漆太薄。
車身尺寸：4300*1700*1460 軸距：2570。再小的三相車也是比兩廂的要大的，所以如果是為了行駛方便，停車省心的話，這個車還是不如兩廂的方便的。動力：1.4L 95馬力 4缸5擋手動，這個動力就不說了，性格穩重，脾氣溫柔。內飾簡單清新，看上去還算舒坦
再有一款兩廂車價位要高一點，但是它是車界的常青樹，保值王，也算是一代神車了。它就是大眾polo。 1.4L 手動風尚型
polo自2018款後就被polo plus款取代了，不過還是能找到存貨的，我一朋友19年8月份購買了一臺Polo丐版的價位是6.05，沒任何優惠，4s店賣的硬氣的很，這也充分表明了Polo的超高價值。大眾車一向是以優越的質量為名，儘管現在出現了種種事件，但是大眾畢竟是大眾，單單一個品牌名字就夠了。
車身尺寸：3970*1682*1462 軸距就不說了，後排就是湊數的，作為接送小學生還可以，到初中級別的學生在後排就覺得被束縛了。動力：1.4L 90馬力 5擋手動。可千萬不能小看Polo的動力，在道路上只要是它想超車就幾乎上沒超不了的，而且提速很快，動力說到就到。更氣人的是油耗不高，不管是在市區還是高速，只要不是暴力行為，油耗不會超6個。內飾麼，大眾就是大眾，中庸的很
象以上兩款車無論是新車還是用過幾年後都不會出現太多的毛病，甚至不會出現毛病，日常只要是會加玻璃水防凍液就行了，比較省心。
與車有關的日子
落地五萬元，建議選suv。
如果考慮家轎，建議非一流合資不買，那些低檔油耗又高的二田一產一眾就不要考慮了。
世界上排名新車2至l2月故障率最低品牌現代起亞，二廂瑞納手動四萬多，落地5萬內。煥煥三廂手動擋四萬落地價不到五萬。
有此好車，夫復何求。
萬中財經
五0神車最好
