米斯特WoYo
個人推薦1.6的自豪版，性價比可以，安全配置也有側氣簾，比較推薦。給你份蕪湖本地的價格表，給你砍價的參考。蕪湖提車，優惠最大
奇瑞汽車每日特惠
買奇瑞車是我此生有車生涯裡最大的痛！！！大約10年前本人在北京西國貿誠信達奇瑞4s店買了一輛1.5排量的旗雲，這個發動機是奇瑞自己研發的，開了幾千公里發動機艙滲滿了油，維修小哥說這匹發動機都這樣，後一匹出廠的油封提高了就好了，這不是設計缺陷嗎？800公里有喇叭壞掉，換，大約8000公里，離合器壓盤壞，大修啊，後備箱經常打不開，要到4s店才能給打開，剛買回來音響按鈕一按就彈跑了，撿回來扣上繼續用，大約快兩年約2萬公里左右離合器壓盤冷車情況下又巨大異響，在車保內最後一次保養小哥從發動機艙底部取出一股電纜，裡面部分銅線都已經斷掉了一半，這要是在路上突然斷掉nm要命的，兩年出保車價損失一半賣掉，此生再不買奇瑞車
奇瑞奇瑞修車TM排隊
其實是不太建議購買瑞虎8這款車的，下面我會就我體驗到的這款車幾個不太令人滿意的方面說一下，歡迎各位補充探討。
第一點是辨識度。
看奇瑞瑞虎8這個前臉，你能記住標識性的元素？如果我把標誌遮住，多少人能知道這個是瑞虎8？這個大燈看起來有點像眾泰，下面的四個小燈又有點起亞的味道，簡單總結就是沒啥特色，買了新車都沒人看一眼，這種感覺..
第二點是內飾山寨。
內飾最引人注目、也最最要的地方就是中控區域了，但瑞虎8這個中控有多少原創色彩呢？我想基本為零吧，最上面的中控屏幕無論是造型和UI設計都有點像寶馬的車機系統，下方有一個空調控制區域，是觸屏的，這個完全就是模仿的路虎星脈，但說實話卻沒有星脈那種質感。
另外就是中間這一排按鍵了，有一點奔馳的味道。
再來看這個擋把，像誰？無疑有領克的味道，所以瑞虎8內飾到底原創在哪？
第三是偷工減料。
引擎蓋的防風條偷工減料，僅僅就只有兩小段，一般車型最少得連在一起，好的情況甚至直接是一條完整的延續整個引擎蓋。
瑞虎8的玻璃水儲水壺簡直是小得讓人詫異，一般來說玻璃水一瓶在2L左右，通常加兩瓶就差不多了，但瑞虎8這個儲水壺只能裝1L玻璃水，每次頂多加半瓶，分析原因，應該是節約成本。
第四是安全硬件差。
首先是吸能盒過小過短，瑞虎8的吸能盒只有60mm長，通常一般的吸能盒都超過了150mm，吸能盒的作用是充分吸收衝擊力，如果潰縮超過60mm，那麼後面的撞擊都是要縱梁來吸收了。
其次是瑞虎8的防撞鋼樑非常短，寬度只有105cm，也就是剛剛1米多一點的長度，但是前輪寬度177cm，防撞鋼樑僅覆蓋60%的區域，顯然是不合格的。
後防撞鋼樑僅僅只有1.16mm，可以說是非常非常薄了，就是一層鋼皮而已，測量出來的寬度是100cm，而後輪寬度為181cm，後防撞鋼樑覆蓋55%的區域，更是不及格了。
以後就是不推薦購買瑞虎8的理由，畢竟十幾萬也不是小數目，當然是希望能夠買一臺安全、值回票價的車型。
我行車行
奇瑞瑞虎8上市已經有一段時間了，外觀方面我們就不必多說了，沉穩霸氣，配置方面，國產車一直是遙遙領先合資汽車的。奇瑞瑞虎8搭載的1.6TGDI發動機為低功率版本，其最大功率為：145kW，峰值扭矩為290N·m，發動機熱燃燒效率為37.1%。這款代號為F4J16的1.6TGDI渦輪增壓發動機的最大扭距輸出要轉速達到2000轉才能輸出最大290N·m的扭矩。這對於駕駛者來說最直觀的感受就是起步慢、低扭弱。相比較其競品車型，在起步階段，這款發動機優勢並不明顯。不過奇瑞汽車之所以這麼做是基於對發動機使用壽命方面的考慮。因為根據渦輪特性，渦輪介入點發動機轉速越低，就會對變速箱、半軸以及發動機內部結構要求更高。因而只有將發動機最大扭矩的轉速往後調才能保證發動機的穩定和使用壽命。其實綜合來看這款發動機的動力參數來講，還是不錯的，匹配格特拉克的7速溼式雙離合變速箱，零百公里加速能在9秒以內。
奇瑞瑞虎8這款車無論是從配置和動力匹配上都還算是不錯的，但是，變速箱畢竟是雙離合變速箱，在城市裡走走停停時的頓挫感是避免不了的，如果對於這方便的駕駛感受也比較看重的話，那麼可以看看長安的CS75PULS，相比較於七速雙離合，愛信6AT在換擋的平順性和故障率上表現要好一些。
瑞虎8
長安CS75PLUS
開三蹦子的三蹦子
奇瑞奇瑞修車排隊，買個瑞虎8還在質保期間，不給質保，這輩子打死都不買奇瑞垃圾車
煙寂寞853
海馬新款8S，同樣是1.6T缸內直噴，比奇瑞1.6他還牛，關鍵還不貴最高配才12.59萬、只有你想不到的，我買的是11.19萬的足夠用
溫柔的男人32099766
這個價位，首選還是自主品牌
自主的首選，可以去看看
哈弗F7，F7X，
WEY，VV5.6，
長安CS75 PLUS，CS85
吉利星越2.0T，不知道能否落地
次選奇瑞，虎8
傳祺新款GS5
榮威RX5MAX
合資的，福特領界吧，小
真沒發現什麼看得上的
什麼本田繽智XRV，三菱勁炫，豐田奕澤CHR，日產逍客之流，完全看不上
智宇你說的RAV4和CRV，奇駿之流，就算15萬能落地，我個人也看不上，要外觀沒外觀，要配置沒配置，要動力更是弱爆了
我是沒辦法看上了
沒當老師很可惜的盤古
如果您確實已經想好入手1.6T的瑞虎8，建議您選擇低配或者次低配，能夠選擇瑞虎8，相信您也是看重的它的動力總成，畢竟奇瑞的1.6T發動機性能可媲美合資品牌2.0T低功率發動機，其他一些配置都是自主品牌的一貫做法，可有可無，有了也就是偶爾會用到，所以建議您選擇低配或者次低配版本。同價位的可以考慮下博越等。
文車暢聊
我就是1.6豪華紫色6座，非常滿意。買之前建議去試駕一下。如果你只是家用，不需要用車來撐場面，可以考慮。
小夥伴天黑請睜眼
新款瑞虎8精英版車主，屬於次低配，裸車12990元。輕盈靈活，超車快速，外觀大氣上檔次，油耗低。非常非常滿意。
