鋪就雪後安全出行路,這支“紅色隊伍”不捨晝夜

2月16日,受降雪及氣溫影響,部分路段仍存在結冰、打滑現象。結合道路結冰情況和企業復產復工新形勢,公交“紅色隊伍”再次出征。公交集團市南巴士公司的一支支黨員隊伍以雪為令、衝鋒在前,不捨晝夜,全力排查消除道路安全隱患,堅守防疫戰線,紮緊防滑紅線,築牢安全防線,為市民雪後出行鋪就了一條安全出行路。

铺就雪后安全出行路,这支“红色队伍”不舍昼夜

僅憑頭頂上的照明頭燈,他們連夜加掛防滑鏈

15日晚,島城部分地區再次飄雪。因擔心不穩定的雪情影響公交車運行,市南巴士各分公司的維修人員和突擊隊成員連夜加掛防滑鏈條。面對任務重、時間緊的現實情況,他們顧不上吃飯休息,每人僅憑頭頂上的照明頭燈在夜幕下的場站中忙碌作業。“天黑了視線不好,動作幅度太大呼吸困難,這些都給工作增加了一定難度。但只要想到我們的努力能讓車輛順利運行,就一切都值得。”

共產黨員郭宗晨是25路行車三班班組長。15日,他的班次較早,本可以早早下班的他卻主動請纓調整班次,運行22點15分由市政府發團島站點的末班車,他說:“我是一名共產黨員,以前還有在雨雪天氣駕駛末班車的經歷,這時候我不上誰上!”運行過程中,郭宗晨一邊謹慎駕駛、保證平穩運行,一邊留心全線的結冰和危險路段,在回到場站後第一時間記錄下來並與同事們分享,提高全線駕乘人員的安全行車意識。

铺就雪后安全出行路,这支“红色队伍”不舍昼夜

主動請纓,59歲老黨員帶隊播撒融雪劑

防疫時期,面對雪情,市南巴士公司的黨員們用無畏“逆行”的姿態踐行著初心誓言和使命擔當。

黨員寧天詳是市南巴士四分公司的安全員,15日剛開始下雪,他就立即投入到抗雪防滑作業中。摸排線路危險路段、關注路面情況、及時播撒融雪劑,從雪情發生至15日各線路準點安全發車,他始終奮戰在抗雪保障一線。凌晨4點,只睡了幾個小時的他又帶領突擊隊前往泰山路、黃臺路、吳興路等危險路段播撒融雪劑。他說:“險情不排除,我們不放鬆!作為安全員,我一定會切實履行崗位職責,全力保障行車安全!”

“永平路、永年路道路結冰!拿上融雪劑我們馬上出發!”朱春光是市南巴士八分公司副經理,已經59歲的他在雪情面前卻總是衝在最前面的那一個。15日,在他的帶領下,市南巴士八分公司在危險路段播撒融雪劑16袋,保證了下屬線路安全運行。“無論是防疫情還是戰雪情,我都會全力以赴!作為共產黨員,我一定要做到在崗盡責、退休無悔!”

铺就雪后安全出行路,这支“红色队伍”不舍昼夜

疏解週一客流高峰,明天他們將奔赴站點

近日,島城企業陸續復產復工,每個週一早高峰對公交系統而言都是一場考驗。一場場考驗中,黨員們的身影無處不在。調度員王靜潔一人帶三徒,師徒四人堅守調度一線,為安全運營把關;預備黨員柳斌利用網絡平臺傳遞安全出行知識,受到數萬網友關注;班組長、預備黨員房彥彬深夜結束運行後,仍堅持幫助維修人員一起加掛防滑鏈條;黨員尹德琳、劉宗剛放棄公休主動趕到分公司,開展除雪防滑作業。

2月17日,這支“紅色隊伍”將再次“出征”。他們中,有人將在早晚高峰奔赴站點,引導乘客分流乘車、分散就座;有人隨車準備“防疫便民袋”,為有需要的乘客提供消毒溼巾、口罩等防疫物品;有人印製了最新防疫宣傳材料為乘客普及防疫知識。以他們為代表的市南巴士公司黨員群體,用堅守的執著和無畏的身影為乘客築起一道道“紅色防線”。

(青島日報/青島觀/青報網記者 周建亮 通訊員 韓堯鈺)


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