#哈弗H6##大眾朗逸#
那些看似熱度很高，賣力宣傳的新車銷量卻不太好。有些銷量好的車型卻有點出乎意料，這是怎麼回事？接下來讓我們一探究竟。
SUV殺手也會失手
想當年大眾途觀還是個小鮮肉，銷量看漲一路長虹。很長一段時間裡提車都要加價，人送外號“城市SUV殺手”。
“學霸”途觀最近可能談戀愛了，7月份它的成績從上個月的第2名直接跌到第11名，銷量也從6月的2.3萬多臺減到1.2萬臺左右。
反倒大眾探嶽的銷量扶搖直上到第3名，這屬竄天猴的吧！
好賣的福特SUV，未必是長安福特
昔日號稱“途觀終結者”的長安福特翼虎在7月只賣出974臺，銳界和翼博的銷量都沒太大起色。
而江鈴福特僅憑領界一款SUV就賣出3493臺，同比增長
900%，成為前半年裡最好賣的福特SUV（1-7個月銷量同比增長718.54%）。
瞭解福特的老鐵都知道，其實領界跟江鈴停產的某SUV有著千絲萬縷的關係。這樣的車反倒最受歡迎，這……這又作何解釋？
哈弗H6勉強得冠，小心本田大法
“神車”哈弗H6已經連續多年穩坐SUV銷冠寶座，7月如是，但它的處境並不安全。原本緊隨其後的大眾途觀被本田CR-V給生生擠了下去，而且CR-V的銷量僅比H6少了947臺，這差距可以說非常小了。
在7月汽車市場一片低迷的情況下，這款本田老牌SUV卻能逆勢增長，其中的玄妙值得玩味。而曾經爆款的寶駿510卻排到15名開外，缺乏持久作戰能力正是很多自主品牌要思考的問題。
同時也不得不佩服本田品牌的號召力，轎車+SUV雙開花，CR-V正對8月SUV銷冠寶座垂涎欲滴、虎視眈眈。老鐵們預測下，下個月誰能穩坐C位？
法系浪漫不好使，標緻508L太委屈
東風標緻轎車陣營裡目前當家的並不是大哥508，而是小弟408。
標緻408：大哥，您從法蘭西老家風風光光的來到武漢，為啥就不能給咱家多做點貢獻呢？
標緻508：老弟，不是哥不想啊！這年頭吃法式大餐的人實在太少啦！
很多人
吐槽508L銷量不好，怪它簡配無框車門和掀背尾門，就像有人吐槽阿特茲不引進2.5T發動機一樣。
不買508L真是因為這個嘛？就算508L引進無框車門也有一萬個理由不會買。
508和阿特茲真可謂同是天涯苦命人，“拍手叫好的大有人在，你們倒是買呀！”
面對流言蜚語，PAS集團多次聲明絕對不會退出中國市場，並承認集團存在很多問題。
（PSA集團管理委員會主席唐唯實）
預計今年9月，PSA集團將組織龐大研發團隊深入調研中國市場，為本土用戶開發專屬車型；定價也更加務實親民；現有車型儘快做出改善與改進。
在這裡，請允許我替那些默默愛著標緻雪鐵龍的車主們說一句“愛一臺車真的不容易，你們心裡的苦我懂”，慶幸的是PSA集團終於頓悟了。
為時未晚，加油吧！
思密達後勁乏力，索納塔K5急需換代
“江山代有才人出，各領風騷若干年”，這句詩形容韓系車再貼切不過。
北京現代曾經的年銷量也是能跟大眾、豐田掰掰手腕的，以前的索八、名圖、ix35的銷量非常好，現在卻不能同日而語。
現代最好賣的還是領動，起亞銷量最好是煥馳。而對標“神車”思域的菲斯塔終究還是敵不過市場的殘酷。
貌似玩運動的車型都沒太好的銷量，人家思域可從來沒標榜自己有多運動，玩口碑和信仰才是硬道理！
好像現代索納塔9自打上市以來銷量就不太好，完全沒索8當年的勢頭；K5當年也是風生水起，路上能見度非常高，如今都蔫了！
轎車霸主地位，大眾捏的死死的
7月汽車銷量低迷，大眾朗逸總算保住頭把交椅，第二名的大眾寶來則把日產軒逸給擠到第6名。
轎車銷量前15名裡大眾有6款之多。我說大眾呀，你吃點肉就行了，給其他品牌喝點湯行不行？
目前卡羅拉、雷凌、朗逸、寶來、思域、軒逸都已完成換代或改款，最熱鬧的緊湊級市場終於迎來“眾神歸位”這一刻，下半年刺激戰場正式開戰，你猜誰能吃到雞？
新天籟力爭上游，新軒逸蓄勢待發
日產軒逸之所以排在第6位是因為7月換代終端優惠力度小，很多人在觀望導致銷量不景氣。日產官宣新軒逸上市15天的訂單就突破1.25萬輛。
矮油，好厲害呦！新軒逸還能成為爆款嗎？
新天籟熱度一直很高，不過銷量始終沒有恢復到換代前的狀態。目前2-3萬的優惠讓它在路上的能見度的確高了很多，但還遠遠不夠。有沒有剛買天籟的老鐵，大聲告訴我！
馬自達急需爆款，新馬3重出江湖
7月份馬自達轎車共賣了11880臺，昂克賽拉價格不錯成為馬自達銷量主力，效斌打聽到一些關於新馬3的情況，要不要聽聽？
現款昂克賽拉將從9月份停產2.0版本，只生產1.5版本到年底，目的是為新馬3讓路，預計要賣到明年3月。新馬3將在8月底從廠家發車，預計9月初到店，前期只有2.0版本，不是壓燃發動機。
馬自達現在急需一個爆款車型來緩解當下的氣氛，改款阿特茲8月上市，重出江湖的新馬3和改款CX-4預計9月上市，大家預測下三者之中哪個能賣爆？
本田很活躍，豐田特佛系
本田雅閣雖然有“失速”事件，好在已經及時召回，銷量依然穩坐中型車第一的位置，而且自家的思域已經竄到第5名，“本田大法好”真有這麼想嗎？
雅閣車主85後小兩口居多，喜歡年輕時尚的車子，目前優惠小1萬左右。你們可知道“雅閣王” 優惠都在2萬多了，銷量還不到5000臺。
臨近換代的卡羅拉和新款雷凌的銷量都不錯。
凱美瑞就厲害了，簡直就是悶聲賺錢。
私信我，幫你挑選一臺好車。
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