太阳底下没新鲜事儿。这不，科技圈永远都是这么热热闹闹的。自打小米10发布后，小米和华为的争论也没停止过。这两天讨论不得是线性马达的事儿。小米10采用了线性马达，小米10 Pro则是采用了横向线性马达。
荣耀手机确实采用的是转子马达，当然不止是荣耀，许许多多的型号也都是转子马达。事儿是小事儿，虽关乎用户体验，但也不用揪着不放。真要是这马达，2018年4月22日发布的魅族15系列，这不也有话语权。目前，在「千机堂数码」全新的报价单上，8+128的16s Pro，报价为2780。
价格参考来自「千机堂数码」
再说回华为。华为手机，包括荣耀在内，绝大部分型号用的是转子马达不假。但Mate系列，基本上选用的也都是线性马达，而在最新的Mate30 Pro身上，它即搭载了一颗体积不小的横向线性马达。
在用户体验方面，华为旗舰也的确没有省略用料。「千机堂数码」觉得，在触感反馈上，华为和小米都是追赶者。苹果在iPhone 7上边首次采用横向线性马达，而时隔一年多，安卓这边则是魅族在软硬件上进行了跟进。
魅族15的振动反馈极好，且兼具了双扬声器单元。这两个特性一直保留在后续的魅族旗舰机型。16th、16s、16s Pro，无一例外。小米虽然在线性马达的声势上，不亚于华为。但是，聊到小米这头，也即是在去年底的小米9 Pro 5G上，才首次搭载横向线性马达。
这个跟进效率，是不如魅族，且不如OPPO和一加的。笔者现在在用的小米9也是搭载了线性马达，从体验效果来说，也是比较的松散。尴尬点，也是接近于转子马达的反馈。这倒不是指责某一产品。
我们非常希望手机厂商们能回到初心，良好的硬件需要良好的软件搭配。不然，纵使是线性马达，也容易出现反馈一般的体验。小米10 Pro能够沿用横向线性马达，小米在MIUI的设计中，也加入了对震动的调优。
说明白话，在震感反馈上，大家都是苹果的“学徒”。其中最出色的学习者，无疑是魅族。魅族虽然不是手机大厂，但在产品体验的用心程度上，实在不亚于任何一家安卓厂商。我们希望的是，在条件的情况下，华为、小米、OPPO、VIVO......等都可以接二连三的为自己的旗舰机提升体验。让横向线性马达成为普及。如果大家有什么想要咨询、分享的，可以评论、转发或是私信给小编。更多科技资讯、产品介绍，解锁「千机堂数码」获知。感谢大家的阅读。
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