客官老爺們，
歡迎欣賞本週的新款
也是本年度最迅猛的邁凱倫門生之一。
簡而言之，這就是一臺可以合法上路的邁凱倫570S GT4賽車，只不過受法規約束，僅能夠產出“區區”612匹馬力。甚至比本家另一款運動系列賽道特別車型600LT還要強勁。
新車有著更加優秀賽道成績——這還用說？如果閣下對於圈速有著強烈的執念，新的倍耐力光頭胎就靜靜的在選配單上等著您。不過標配的P Zero Trofeo R也不是鬧著玩的就是了。
到現在不說數據那就是在耍流氓了，0-100km/h加速僅需2.9秒，0-200km/h加速也僅需8.1秒，極速為322km/h。到現在邁凱倫死忠可能會疑問，為什麼新車速度更慢了？很簡單，更強力的下壓力就是答案。
對於賽道玩具來講，過彎比直線性能顯得更加重要，而且配上手動可調絞牙避震（32節可調），相信硬核賽道玩家已經急不可耐了吧。
避震同樣在車輛減重方面有著汗馬功勞，每隻避震比基礎車型輕了6kg。如果以上關於620R的一切都沒能吸引您，那麼前後配的輪轂（前19英寸、後20英寸）以及無需額外調節就能夠使用賽道輪胎的資本，一定可以。
雖然內飾圖片很可疑的沒有出現，邁凱倫告訴我們620R不會配有地毯，並且空調、導航、音響都可以提供原廠免費拆除服務。如果選擇了這個配置，則會獲得特殊輕量化的Bowers & Wilkins 系統還有碳纖維座椅和6點式安全帶為閣下保駕護航，並且還有額外加長的碳纖維換擋撥片以及遙測系統。車頂進風口和鈦合金排氣系統也將會成為選配。
在最輕量化的配置版本下，620R僅重1282kg，雖然比600LT稍微重了一些，但是我們相信尾翼一定能夠追回這一點性能劣勢。新車將限量350臺，每臺車都擁有專屬銘牌展現車輛編號——包括車身顏色、車身裝飾和源自哪一臺邁凱倫賽車的靈感，不過閣下依然可以通過MSO來定製自己的車輛。
價格，在添加MSO定製配置前是25萬英鎊。比600LT要貴上5萬英鎊，但是僅僅為Senna的三分之一，誘人不？
一本來自意大利的專業汽車評測雜誌
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