終南山下一禿驢
我不知道你買的什麼產品？是現在肺炎疫情急用的口罩和醫療用品嗎？如果是醫療用品，就按zf規定價格出售。如果不是醫療用品，其他的產品，按zf規定價出售。
在拼搏奮鬥的路上
農民手裡的農產品價格很低，但算上運費大家卻買不起了
滯銷的消息不斷的刷屏，但是我們也看到一個不爭的事實，如果採用快遞，假如還是24小時到達走空運的話，這些農產品的快遞費用還是比較高的，有時候已經超越本身的價格，而作為一般的人，不可能用大車拉個幾噸的來吧，從零售的渠道，還是要走快遞物流，自然費用誰來承擔，肯定是消費者，。如果農民承擔，顯然價格也就提高，最後大家也覺得貴了。
在地裡面的農產品，在樹上的水果，其實你去到地裡面直接買，價格不會很高，農民也願意低價賣給你，而如果僅僅是一些農民，不是大的商販，在運費上，他們確實沒有太多的話語權，當然如果是批發商走陸運的話，成本也就低了很多，因為公路的話，農產品是不需要過路費的，只需要承擔郵費，有的甚至自己開車過去拉回來賣，這樣是能夠賺錢的。
但是如果從農民手中直接到大家手上，很多人其實買的不是很多，比如三五斤荔枝，從現在滯銷的地方買過來的話，確實只需要五六塊錢一斤，但是運費可能就需要十多塊錢，當然很多還拿不下來，畢竟大多數的快遞或者生鮮運輸，都是按斤進行價格的遞增的，如果量大，能夠談下一些來，優惠一點運費，到消費者手中，大家也覺得實惠，畢竟如果消費者來承擔運費的話，很多人突然就不想買單了，畢竟大家還擔心一個問題，如果一兩天不能夠到達的話，這些東西就容易變得不新鮮了。
自然要快速到達，隔日達等等這些快遞的話，價格還會更加的貴，沒有試過的肯定不知道，所以我們就看看一般的情況，很多快遞只能保證省會城市能夠隔日達，當然，經常一些偏遠地區會被排除的，如果是在地級市，或者縣城，你買到的農產品，或者一些省外的水果，基本上市無法隔日達的，等你收到也就三五天過去了，大家心裡自然無法接受。
在運費貴的情況下，大家還擔心的就是送達的時間無法保證，所以不願意去買外地的水果，還不如自己下去農貿市場買來就可以吃，雖然價格貴一點，但是看得見的東西，好壞自己也清楚。所以一個現實的問題，廣東，海南的荔枝，看著價格很便宜，卻賣不出去，但是我要是雲南的，買個三五斤荔枝，快遞多少錢都不去計較了，但是能夠保證發出來一兩天能夠收到嗎？如果我在小縣城的話，更沒有這個可能。換句話說，如果雲南的蔬菜，我要賣到北京上海，這個運費和時間也是難以保證的，所以不得不叫個中間商販來解決，他們可能會把利益最大化。
所以不光是運費問題，而且很多農民，手上有貨的，寧願一口價交給別人來打理出售，自己再加上包裝，包郵，其實也不能賺幾個錢，很多人可能多快遞這樣的費用不是很瞭解，覺得好多東西都包郵，比如說9.9一樣的東西都包郵，就自以為快遞是不需要要錢的，包郵就是不需要運費。這個理解是錯誤的，如果一次新出貨量很大，是可以和快遞協商價格的。
