二手車十年以上的你還會選擇嗎?選擇什麼樣的?

燒氣大俠


我的最常開的是我的老沃爾沃 09年上牌 2.4L五缸發動機加愛信5AT. 目前行駛18萬公里,車況良好,自然吸氣開起來真舒服,保養維修也不貴,除了跟換易損件沒別的毛病,很省心!就是油耗有點高!還有一臺CT6 很少開,車太大,城市擁堵,不靈活







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我前前後後買過四五輛十年以上的二手車,怎麼說呢,就是看運氣吧,買二手車能檢測到的,就是基礎信息,有沒有事故,燒不燒機油,發動機,變速箱工作狀態,各項功能是否正常,我算運氣比較好的,買來的車雖然十年車領了,但是開著什麼問題都沒有,就是正常保養,我一朋友去年買了個08年的A6L,買的時候檢查一切正常,到手開了一個月,各種毛病都出來了,基本上個個星期往修理廠跑,好多修不好的毛病,俗稱胎裡帶的病,最後受不了,賣了。


人車戶外生活


會選擇。選擇成色好,發動機無事故的汽車,理由有以下幾點,聽我慢慢道來。


十年左右的二手車價格更低

如果說十年左右的車子我們倒推一下,現在的年份,差不多在07年到10年之間的,現在市面上這種年份的汽車有大把。

說實話,買這種車型的無非是兩種人。


第一種就是特別喜歡某一款年代的汽車,而那款年代的車,離現在差不多正好十年,而且那款車早就停產了,這種純粹是為了情懷。

有一種就像筆者這種比較實際,因為這種汽車的價格更低,我們都知道年份越長的汽車價格越便宜,所以後面換車也不心疼。


十年的二手車也有精品

很多人覺得車子開了十年肯定車況一塌糊塗。其實不然,十年的二手車也有很多精品車況。

筆者做銷售的時候,有一個客戶曾經賣給筆者一輛汽車。

那款汽車差不多就是十年的寶馬三系,如果你不看行駛證,和汽車的型號,你絕對是看不出來,那是一款十年的汽車。


這款二手汽車一共開了4萬公里,基本上就處於嶄新的狀態。後來瞭解到,客戶的老婆還有一輛大奔馳,所以這輛寶馬三系壓根兒就沒怎麼開。

當然把這輛車拿下的時候,價格也是十分的划算。後來筆者身邊有一個同事要用車就賣給了同事,開了一個多月還賺了小1萬,這就是精品二手車的魅力。


買這種老車型一定要特別當心

買這種老車型一定要當心,特別是汽車的三大部件。如果發動機或者變速箱大修過,或者車身切割過,這款車子是絕對不能要的,否則後期會給你帶來無窮無盡的煩惱。

所以買這種老車型價格便宜,但是一定要帶維修廠的資深工作人員過去試車。


筆者曾經也見過一位客戶,花了8000元從二手車市場賣了一臺二手的君威,當時客戶非常開心。

他去拿車子的時候打電話給我,車子壞在了路上。因為我知道他買車的地方,離我的店只有3km,也就是說,他3km都沒開的下來,車子就壞掉了。

後來他好像是水箱壞了,後來電瓶又壞了,再後來剎車又有問題,修了好幾千,一共他那個汽車花了1萬7千元。

最後他把車子賣掉了5000元,收的還是之前賣給他的老闆。


總結:說了那麼多就是想講,二手車十年以上的,是可以買的,但是要特別當心。

如果要買,建議還是買自然吸氣的日系車。


小糯米說車


我就是倆個老車的車主,寶馬320是08年的開的沒毛病。還有個03奔馳s350這個比較折騰了太老了,但是喜歡沒辦法新車買不起




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09年的車,本地女士一手車,有4s記錄,我2018年入手的,開著很舒服。缺點就是漆面太糟糕了,女人開車技術真是不敢恭維。舒適度真的很好。畢竟瘦死的駱駝比馬大。之前開馬六,換了這車以後感覺提升不止一點,空間和隔音,還有音響效果都有很明顯的提高。




一開始我起名叫遠在小河對岸後來


我的是10年的,跑了還沒有三萬英里,二十大幾萬我為啥不買?開著比絕大部分車好用的多,又是汽油的不像柴油車有那麼多的限制,整車連一顆螺絲都沒動過,買新車幹啥?同款車現在一百多萬,咱也就是花個新車時候的稅費手續錢,省錢難道不好嗎[大笑][大笑][大笑]







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我自己目前開的一臺就是05年豐田蘇拿,買這款車的原因是因為它屬於我喜歡的情懷車之一,全國幾乎保有量在十位數以內。款式非常經典,雙門四座,3.3排量,V6發動機,由其是車門一打開,非常的開闊,進出非常方便,發動機工況感覺不到任何老化的痕跡,內飾也是保護得很完好。

買回來,做了一個車身改色,換了輪轂輪胎,每次坐在裡面駕駛的時候看著還能放磁帶的中控,就經不住在想它這些都有哪些故事。

來年我還會進行全景腳墊,全車內飾改黑換新進行進一步調整,直到遇到下一位真心對它的主人為止。








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10年以上的二手車市場上也在流通的,像10年的奔馳c260,當時買46萬左右,現在二手只要11萬左右,更早一點的像06年奧迪A6,3.0尊享版,當時80多萬,現在二手差不多6.6萬,這是豪車,那如果中端點的,09年的天籟公爵2.5尊享,當年31,現在6萬左右,10年的馬自達6,2.0時尚,當年19萬,現在5萬左右,你會發現豪車貶值相當厲害,而且流通比較慢,反倒是像馬六這樣的車流通快,保值高。如果10年的國產車,基本也就萬把塊錢了。可以說就是純練手。豪車老車保值率高的雷車還可以,09年的es350豪華,當年65,現在也還值12萬,反倒是bba就一般了,因為他們相對而言小毛病啊會多些,維保成本也高點,但是有人買的,畢竟逼格在的。買來貼個膜,跑跑婚車也有的,那中端車這個年份的基本上也就是凱美瑞雅閣馬六好賣的,還有像卡羅拉思域凱越飛度老馬三這種緊湊的小型的非常好賣,開起來省油省心,修起來也便宜,家用代代步蠻好的


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02年進口寶馬,15年4萬五買的!用來做陪駕教練車!





廣州峰記陪駕鍾教練


現在的汽車技術,十年以上都不是問題,不漏油,傳動沒問題,基本就可以了,然後換個輪胎,皮帶什麼的。如果你愛乾淨,內飾消消毒,就好了

汽車關鍵是公里數,一般家用汽車在五萬公里是狀態最穩定的時候。如果你看上的汽車是十年前的,但公里數在五萬一下,那我建議你換個皮帶,輪胎,機油就好啦,還有電池。

如果你要買的車在十萬公里左右,我覺得就沒什麼價值了,一臺跑了十萬公里的車,就像六十歲的人一樣,什麼毛病都出來了,大病小病的,而且保養起來花銷大,不建議買 。

不過,我是建議,花錢的是你,關鍵是別被人騙了就好。


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