1964年9月，攀枝花建设史上召开了著名的“大田会议”，会议决定之一就是由云南和四川两省各自建立一个机制砖瓦厂，以保证随后建设用砖需要。
接下来的厂址选点和泥样分析工作结束后，云南决定在仁和镇组建第一砖瓦厂，四川决定在乌龟井（西区）组建第二砖瓦厂。
第一砖瓦厂由云南省楚雄州和云南省建材局筹建，最初命名“渡口砖瓦厂”，是按县级单位筹建的全民所有制企业。
1964年10月完成了厂级领导班子搭建，由楚雄州粮食局局长任厂长，昆明砖瓦厂厂长任党委书记、大姚县副县长和云南砖瓦厂劳动人事科长任副厂长。1964年11月，开始启用楚雄州颁发的“渡口砖瓦厂”印章。
其实在“渡口砖瓦厂”筹建的同时，云南省为了完成先期修建“渡口招待所”的任务，于1964年11月在仁和建立了“仁和砖瓦厂”，这是一个临时性的手工生产的小型砖瓦厂，建土窑1座，原定任务完成后解散，但后期由于攀枝花建设需要，仍然维持生产。直到1965年7月，该厂正式并入“渡口砖瓦厂”，240名职工也随之并入，合并后的整个砖厂由楚雄州正式移交渡口市，改名“渡口市第一砖厂”，使用渡口十号附十二号信箱。
在机制砖生产线建成投产前，一砖厂全是“土窑”制砖，当时配备了用于踩泥的水牛24头，马车1辆，骡马2匹，水泵1台，修复旧窑2个，新建土窑4个，年生产红砖能力240万块。这期间，一砖厂的组织机构为：厂部设办公室、基建设备组、生产计划组、供销运输组、财务会计组、劳动工资组、行政生活组，下设土窑生产的一、二、三、四、五、六窑和修建队。
1964年11月开始筹建的轮窑，由云南省勘察设计院设计，建工部华北三公司承建。原设计建设18门、38门轮窑各1座，年产机砖2000万块。施工中，在工程技术人员和老工人建议下，改建为20门和38门轮窑各1座，扩大了生产能力，还节约了投资20万元。
1965年5月，一号制砖机建成。
1965年6月，20门轮窑正式投产，点火烧转。紧接着38门轮窑开始建设，并于同年8月投入使用。砖厂其他配套设施也全部完成，一砖厂全面建成。生产组织机构调整为：半成品车间、干燥车间、成品车间、机修车间。
一砖厂在全面建成后的1965年，职工人数达到最多的901人，后基本保持在650-700人之间。1965年3-5月，从云南砖瓦厂、昆明砖瓦厂、北京窦店砖瓦厂、天津砖瓦厂、天津建材机修厂等单位调入技术工人和熟练工人30余人。1965年8月，70人调入渡口水泥厂，30人调往建工指挥部木材加工厂。
1968年，为满足实际需要建设的第二台制砖机建成投产。
1969年，建设完成干燥窑1座，解决了雨季砖坯干燥问题，从此雨天也能生产砖坯了。
1971年，因制砖土源逐年减少，开始转产页岩砖。
1973年，将原38门轮窑改造成为有2条道的隧道窑，使劳动强度和效率大大改善。
建市初期，砖的的用量很大，政府对砖实行计划供应，统一调拨。供求矛盾的突出导致每天天未亮就有汽车到砖厂排队等候拉砖了。所以当时一砖厂职工为了多出、快出砖，顶着高温生产，头发烧焦、手烫起泡是常有的事。
那时的一砖厂很是红火，地位也相当重要，因而在1965年和1966年，煤炭文工团和中央歌舞剧团来渡口慰问时，都在一砖厂演出过。著名歌唱家郭兰英不仅在台上演出，还在台下到厨房中给炊事员演出，极大鼓舞了一砖厂的职工。
制砖对泥土的消耗是巨大的，一砖厂土源在持续消耗多年后也越来越紧张，不得不考虑转产问题。
1978年6月，为了进一步解决转产问题，曾派干部、工人11人去辽宁省鞍山市粉末冶金厂学习，返厂后虽试制成粉末冶金原料，但无力加工为成品，产品又无销路，遂改产民用陶瓷。
1978年底，土源耗尽，经市政府批准于1978年10月31日终止生产经营。陶瓷车间移交给市郊区(仁和区)工业局经营管理，其余人员成建制转为渡口市市政工程公司（移交时有650人）。
从1964年到1978年10月，一砖厂累计生产红砖3.48亿块，瓦448万片，为攀枝花的建设作出了巨大贡献。
一砖厂半成品车间改码小组组长杨桂兰，是攀枝花特区第一批市级劳模，“六金花”之一，被誉为“知难而上的好姑娘”。
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