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影響大了，沒免費4.2基本四塊錢一公里，高速費一公里0.45。免費了，運費基本兩塊錢，[流淚]休息了，放假
入戲太深77988
[捂臉]我就是物流公司，我說下吧，免過路費運輸時效變快了，物流成本確實降了點。其實運費一直也不是大頭主要就是中間商賺差價，物流公司或許車更好找了，利潤相對高一點點，我派個車一車除了發票什麼也就掙幾百一車。零售商利潤才是最高的，但零售商需要付高額的房租人工成本，我認為最終還是高房價導致的高物價
舉起手來71469422
首先前三排的想法無疑是正確的，不過此舉現階段無異於畫餅充飢，隔靴搔癢，北上廣深一線城市自不必說，目前的各省會，三四線地市乃至部分縣城高速路口，外地牌照大多勸返，上得了高速你下得來嗎？廣西8毛錢一斤的沙糖桔，到西北的某城6，7塊錢，產地5，6毛錢的白菜，到超市被消費者打上“天價”的標籤。
至此，我想到了……繼泰山景區聲明90歲的老人免票登山，始皇帝又說我們的兵馬俑對100歲以上免費參觀，佛祖釋迦摩尼不屑道：120歲的，來法門寺聽我講經，還報銷往返機票。
三隻筷子146994770
高速公路免費這是好事，但得實惠的是貨主商家企業，貨運信息部還要吃差價，貨車司機依舊艱難，還是最辛苦賺的最低的一個，對老百姓也沒什麼變化，物價不會下跌，超市生活物品食品蔬菜比過年前的價格都高
風中塵埃70
高速免費通行！服務運輸，成全了貨主負擔！針對運輸行業車主是大大的負擔了！首先貨主，降低運費差價，比起平時正常運費還低之又低！使得跑運輸行業難上難！對此，一些車主寧可在家待著也不願出車運輸！這是當前尷尬局面！希望上級部門重視一下跑運輸的貨運駕駛員們！也是全國卡友的心生吧！[祈禱][祈禱][祈禱]
莫斯科20
本週車流量較上週將迎來較大的返程高峰，大部分人將陸續返回自己的工作崗位。同時也保證了物資供應車的供給。部分高速也會出現擁堵的情況，這也加大的外來進城務工人員的流動排查工作。
艾姥爺
本次免費會極大的促進我國的經濟，尤其是放寬了貨車通行，貨車也免費了。以前捨不得跑高的也沒有顧慮了。
晉M湘F
和貨車沒半毛錢關係。還沒到免費時間運費己掉了，掉的渣都不剩。受益的是貨主和配貨站。東陽關省界想過去的八個小時。不是保暢通而是添堵。.
明天會更好275087866
貨運沒啥大的變化，高速一免費，好多人盯著呢，貨主知道了想便宜點，配貨站知道了想多撈點，貨運公司還想多賺點，到了司機車主這毛都沒有了
輕描淡寫204454604
運價都被中介和貨主壓低了百分之30左右，原來200一噸，現在可能140塊一噸。
