汽車是一個整體，有些配置雖然飽受詬病或者使用次數不多，但是目前消費者們也很難單獨的去決定選裝/不要某個配置。
這裡列舉一下儘可能避免的一些配置，當然，這並不適用於所有人。
沒有實體按鍵的中控屏
標緻就很喜歡這種設計，不可否認標緻車系的內飾確實做的好看，無實體按鍵的大屏看上去也很順眼，但是無論在任何情況下操作，都會發現很麻煩。
比如想升降一下空調的溫度，既要在主界面選擇，還要翻頁，還要用手點點點。
車輛靜止狀態下這樣操作就感覺很麻煩了，更別說是行駛當中。
無法關閉的自動啟停
自動啟停這個功能，出發點是好的：節能減排。
但是這套系統不管各大品牌研發到第幾代，截止目前的使用體驗依然不能算好。
適配自動啟停功能的電瓶要比普通的貴，啟停過程中不夠平順，同時也有略微的延時，這一切細節的體驗都讓很多車主感到不舒服，索性選擇關掉這個功能。
然而有的車自動啟停功能是無法關閉的，比如2019款的探界者……
無法放倒的後排座椅
座椅放倒並不僅僅是為了擴充一下儲物空間，而是在發生一些緊急情況的時候，可以從後備箱逃生。
如今大部分車型的後排座椅都是可以放倒的，但是幾年前的部分低端車型就不一定了，比如捷達這種曾經的國民代步車。
新車即使停產了，市面上的二手車還是蠻多的。
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