門窗護理小知識
當然選國產車了，隨著國產汽車的發展，國產車無論是質量還是配置方面都會越來越好。
喜越靜靜
大家好，現在隨著生活水平的提高，車輛的重要性越來越凸顯，買車成為越來越多人的選擇。
隨著汽車產業的發展，十萬左右車輛可選擇性
也比較多。
首先，我認為國產車近幾年的進步也非常的大，包括車輛安全性 穩定性 駕駛體驗等都有很大的提高，配置相比合資更是有過之而無不及。像吉利的帝豪系列，長安的新逸動 cs系列，奇瑞的艾瑞澤瑞虎系列都是非常好的車型 銷量和品質都不錯。
當然，十萬預算的話也可以選擇合資車型，品牌溢價率會比較高，二手保值，配置簡單實用車輛品質在細節上會表現更加穩定一些。像現代悅動，大眾低配新寶來 桑塔納之類，福特福睿斯，都是比較不錯的車型。
可根據實際需要來選擇！
孫大聖來了也
對於大部分消費者來說，買車主要有兩種選擇，一種是國產車，另一種是合資車。如果不差錢的話，相信大家都會買合資車，畢竟合資車技術更成熟，而且檔次也要更高。當然，國產車也有優點，那就是價格便宜，配置豐富，不過國產車的定位稍微要低端一點。很多人預算在10萬元左右，那麼10萬的國產車和10萬的合資車，差距有多大呢？現在終於知道怎麼選了！尺寸和空間方面。10萬塊錢買國產車的話，可以買到緊湊級SUV或者A級轎車，而買合資車的話，就只能買入門級的A0轎車或者是小型SUV，很顯然，10萬塊的國產車要比10萬的合資車在尺寸上高一個級別。尺寸更大的同時，不僅外觀看起來更加氣派，而且內部空間也要更寬敞。10萬塊錢買車的人，往往會更加註重一款車的實用性，跟合資車比起來，10萬塊的國產車在尺寸和空間上都要更大，實用性更強。內飾和配置方面。內飾設計是國產車的一大優勢，即便是10萬塊的國產車，內飾用料也非常高端，基本上都是皮質包裹，設計感也很強，而10萬塊的合資車在內飾上基本上都是塑料面板，而且造型老舊。配置就更不用說了，10萬塊錢的國產車可以給到你LED大燈、全景天窗、真皮座椅、中控大屏等配置，而10萬塊的合資車可以說是沒有配置可言的，有的甚至連ESP、牽引力控制等基本配置都沒有。動力系統方面。在很多人看來，合資車的發動機技術就是比國產車厲害，不過放在10萬這個價位上未必如此，因為沒有一個合資品牌會把自己最好的發動機技術運用在它的低端車型上，而是會用一些較為落後的發動機。10萬塊的國產車一般搭載的都是1.5T渦輪增壓發動機，而10萬以內的合資車則以小排量自吸發動機為主，比如1.5L和1.6L發動機。所以說，10萬的國產車在動力系統上不一定比同價位的合資車差。很多人認為國產無好車，其實現在的很多人國產車在技術上越來越成熟了，像吉利、奇瑞、長安汽車、長城汽車這些車企已經掌握了比較成熟的三大件核心技術，不說抗衡合資車，至少在10萬這個價位上，國產車具有明顯的優勢。再來看看10萬左右的合資車，它們很多其實不過是靠車標來吸引消費者，在尺寸、配置、內飾甚至是動力系統上都不如國產車。所以在10萬塊這個價位，還是比較推薦國產車。
車聞知
十萬左右首選國產車，配置更豐富，品控也更好。這個級別的國產轎車可以選擇吉利帝豪GL
比亞迪秦pro 長安逸動 奇瑞艾瑞澤GXpro 這幾款國產轎車還是很不錯的，如果是SUV的話首先推薦 長安CS75 plus 和哈弗的H6。
至於這個價位的合資品牌，選擇餘地真的不是很大，就算有也是一些三缸機，比如雪佛蘭的科沃茲。
總之，十萬左右預算首選國產品牌
CarCar那些事
10萬左右務實選國產品牌車，好面子買合資品牌車。其實合資車也是國產車，而且還是按照我國國家標準生產的。合資三大件也是國內生產組裝的，其他配件也大部分是國產的。
車市論事
對於大部分消費者來說，買車主要有兩種選擇，一種是國產車，另一種是合資車。如果不差錢的話，相信大家都會買合資車，畢竟合資車技術更成熟，而且檔次也要更高。當然，國產車也有優點，那就是價格便宜，配置豐富，不過國產車的定位稍微要低端一點。那麼十萬左右的預算、買國產，合資到底哪種性價比高我們來對比一下。
差距一，尺寸和空間。10萬塊錢買國產車的話，可以買到緊湊級SUV或者A級轎車，而買合資車的話，就只能買入門級的A0轎車或者是小型SUV，很顯然，10萬塊的國產車要比10萬的合資車在尺寸上高一個級別。尺寸更大的同時，不僅外觀看起來更加氣派，而且內部空間也要更寬敞。10萬塊錢買車的人，往往會更加註重一款車的實用性，跟合資車比起來，10萬塊的國產車在尺寸和空間上都要更大，實用性更強。
差距二，內飾和配置。內飾設計是國產車的一大優勢，即便是10萬塊的國產車，內飾用料也非常高端，基本上都是皮質包裹，設計感也很強，而10萬塊的合資車在內飾上基本上都是塑料面板，而且造型老舊。配置就更不用說了，10萬塊錢的國產車可以給到你LED大燈、全景天窗、真皮座椅、中控大屏等配置，而10萬塊的合資車可以說是沒有配置可言的，有的甚至連ESP、牽引力控制等基本配置都沒有。
差距三，動力系統。在很多人看來，合資車的發動機技術就是比國產車厲害，不過放在10萬這個價位上未必如此，因為沒有一個合資品牌會把自己最好的發動機技術運用在它的低端車型上，而是會用一些較為落後的發動機。10萬塊的國產車一般搭載的都是1.5T渦輪增壓發動機，而10萬以內的合資車則以小排量自吸發動機為主，比如1.5L和1.6L發動機。所以說，10萬的國產車在動力系統上不一定比同價位的合資車差。
很多人認為國產無好車，其實現在的很多人國產車在技術上越來越成熟了，像吉利、奇瑞、長安汽車、長城汽車這些車企已經掌握了比較成熟的三大件核心技術，不說抗衡合資車，至少在10萬這個價位上，國產車具有明顯的優勢。再來看看10萬左右的合資車，它們很多其實不過是靠車標來吸引消費者，在尺寸、配置、內飾甚至是動力系統上都不如國產車。所以在10萬塊這個價位，還是比較推薦國產車。
傑哥侃車
個人覺得這個預算選擇國產比較務實。很多人可能對車子的理解還停留在過去：車子國產的不行，合資更好，更有面兒。這些話放在今時不一定都錯，但也過於片面。國產品牌從最開始的模仿，到現在自主研發發動機，底盤等，在中低價位的車型上已經具備了和合資車一戰的能力。特別是考慮到很多國產車，在十萬級別，從尺寸，配置，用料以及安全性上，都已經超越合資車型，而在發動機變速箱底盤等部件中，也已經積累了銷量和口碑，具備較強的穩定性和燃油經濟性。另一方面，合資車企比如日系，德系兩大陣營，並不是這個級別造不好車，考慮到成本控制以及總體戰略規劃，消費者在這個級別買合資車更多的只能得到品牌溢價已經相對老久的技術。因此我比較推薦國產。最後說些我認為比較認真造好車的國產企業，吉利，比亞迪以及長城等。至於什麼車型由於提問沒有涉及自己的需求，就不多推薦了。
喆裡分享車
雖然喜歡車，但是隻是網上看別人說，再加上自己個人瞭解。我覺得買車最主要根據個人喜好和見解，如果喜歡配置高全面當然是國產好，如果要保值率就選合資，畢竟合資三大件比國產成熟。但是國產車也在進步，我個人還是支持國產
秋風sweet
性價比的問題，主要是，實用性，送修率和燃油經濟性。這三個方面去考慮。根據你個人的需求而去做分析。比如說你選擇買一個越野車，然後我就建議你10萬左右買一個日產的，逍客還是不錯的。或者是你買你準備買一輛轎車，那本田的車子也不錯，或者豐田卡羅拉。都不錯，
鬥哥的自我感悟
10萬元選車幾大訴求，預算＞用途＞車型＞品牌偏好。10萬元，頂多12萬，就不要找合資了，多餘為品牌溢價買單。10萬的車，你還想開多久？幾年後出掉，損失也比較小。
