湖北70家鋼企調研:建築鋼幾乎沒有新訂單,輔料公路運輸基本停止

一、湖北省鋼鐵行業基本情況

湖北省2019年粗鋼產量3611.5萬噸,同比增長17.6%。粗鋼產量佔全國比重分別為3.6%。

湖北省現有70餘家黑色金屬冶煉及壓延加工企業(包括中國寶武的3家企業),主業從業人員約5萬人,加上企業外協和職工家屬至少20萬人,還有大量人員從事鋼鐵輔助行業和相關產業。其中,長流程鍊鋼企業包括寶鋼股份武鋼有限、中國寶武鄂城鋼鐵、中信特鋼集團大冶特鋼、大冶華鑫和金盛蘭冶金等5家,其餘冶煉企業均為短流程鍊鋼企業。

分企業來看,寶鋼股份武鋼有限2019年粗鋼產量1591萬噸,同比減少2.2%;中國寶武鄂城鋼鐵2019年粗鋼產量490萬噸,同比增長7.9%;中信特鋼集團大冶特鋼2019年粗鋼產量365萬噸,同比增長10.7%。其餘冶煉企業2019年粗鋼產量1165萬噸,同比增長76.1%

湖北70家鋼企調研:建築鋼幾乎沒有新訂單,輔料公路運輸基本停止


二、湖北省鋼鐵企業受疫情影響情況

(一)長流程企業生產基本正常,短流程企業全部停產。長流程企業因流程特性決定了生產的連續,高爐、焦爐停產對設備運行及維護影響較大,且需要利用煤氣餘熱保障當地居民供暖。鐵礦石等原燃料消耗主要以常備庫存為主,國內港口鐵礦石庫存也較為充足。據調研,目前湖北省5家長流程企業基本保持正常生產


湖北省短流程企業多數是福建企業家控股,按往年慣例春節期間放假停產,今年提前於春節前20天左右全部停產,其他省份這類情況也比較普遍,多數短流程企業提前停產。


(二)下游需求銳減,鋼材庫存激增。受疫情影響,湖北下游行業尤其是建築業全部處於停滯狀態,建築用鋼材需求幾乎降到零,沒有新訂單,鋼廠庫存上升明顯,企業減產相對更普遍。板材生產主要以直供長單為主,企業仍然按春節前的訂單生產,但受制於運輸問題,客戶提貨速度明顯下降。

(三)企業物流運輸受限。受武漢封城影響,寶鋼股份武鋼有限的原材料和輔料的物流運輸基本停止,目前還有一定的庫存保障,堅持到三月份問題不大,但交通管控措施持續的話,四月份可能會面臨更大壓力

三、湖北省鋼鐵企業復工復產情況

從調研情況看,進入2月份以來,短流程企業繼續處於停產狀態,武鋼集團襄陽重工等短流程企業雖申請2月14日復產,但當地政府建議繼續停產。停產企業要復產,面臨著二次防疫的難度,防疫能力有限,防疫物資跟不上,

一旦有病例出現,企業有被迫封閉的風險,將造成二次損失。即使復工復產也可能面臨上下產業鏈復工節奏不匹配,特別是公路運輸環節短期難以順暢。這類問題與下游行業一致,整體開工節奏都將跟著疫情走,復工復產後延比較確定。


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