長城汽車收購通用汽車泰國羅勇府工廠
2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣佈，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠。根據雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車，雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。該協議尚需政府和監管機構的批准。
長城汽車全球戰略副總裁劉向上表示：“經過十幾年的發展，長城汽車全球佈局已初具規模，近兩年，對出口模式進行轉型升級，加快了全球戰略的推進步伐。2019年，長城汽車在俄羅斯圖拉投建的全工藝整車工廠順利投產，2020年初還簽署了收購通用汽車印度塔裡岡工廠的協議。此次收購將助力長城汽車在泰國及東盟市場的發展。長城汽車將以泰國為中心輻射整個東盟地區，將產品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。”
劉向上同時表示：“東盟是發展中的汽車市場,也是前景可觀、潛力巨大的市場。進軍泰國市場是長城汽車進軍東盟市場的關鍵一步，也是長城汽車全球化戰略的重要舉措。長城汽車的投資，必將為當地創造更多直接或間接的就業崗位，進一步提高當地員工勞動技能，拉動本地配套、研發及相關行業發展，併為泰國政府和羅勇府貢獻更多稅收。”
自2000年投產以來，泰國羅勇府工廠作為區域製造中心，已生產了近140萬輛汽車，產品面向泰國國內和出口市場。
通用汽車國際業務高級副總裁朱利安表示，在對泰國業務的所有可能選擇進行詳細分析之後，公司做出了停止在泰國生產和銷售業務的艱難決定。朱利安說:“羅勇府製造工廠為泰國國內和出口市場生產世界級的皮卡和SUV。我代表通用汽車感謝泰國團隊為公司做出的傑出貢獻，同時，還要感謝泰國政府長期以來對我們業務的支持。”
他表示：“我們決定停止在羅勇府工廠的生產是基於通用汽車的全球戰略和優化我們在世界各地的製造工廠。在這種情況下，將羅勇府工廠出售給長城汽車是該基地未來發展的最佳選擇，該交易也將對供應商及相關經濟活動產生利好。”通用汽車將為受影響的員工提供離職和過渡支持，併為合作伙伴提供有序的過渡協助。
此次收購泰國羅勇府工廠，是長城汽車全面發力全球化的重要舉措。憑藉“七國十地”的全球化研發格局和“9+5”的全球化生產佈局，長城汽車已經在全球60多個國家建立500餘家優質經銷網絡，產品遍佈全球各個角落。2019年，長城汽車海外首個全工藝整車工廠——俄羅斯圖拉工廠正式投產。同年，長城汽車在俄羅斯市場以289%的超高增長率，躍居中國汽車品牌第一名。
長城汽車走向全球的勇氣，源自於中國市場的成功。作為中國汽車領軍企業，長城汽車已連續4年銷量突破百萬輛。今年1月，長城汽車銷量突破8萬輛，繼續在SUV及皮卡市場保持領軍地位。其中，哈弗蟬聯SUV銷量冠軍，長城皮卡包攬皮卡市場前三名，市佔率超45%。
此前，長城汽車與通用汽車已簽署了收購印度塔裡岡工廠的協議。隨後，長城汽車攜哈弗及長城EV品牌亮相印度德里國際車展，並宣佈將在印度打造完整的研、產、銷體系，以印度為基地，出口產品至其他國家，實現印度研發、印度生產、全球銷售。
此次收購完成後，長城汽車全球化版圖再次擴大。泰國羅勇府工廠將成為繼俄羅斯圖拉工廠和印度塔裡岡工廠後，長城汽車在海外第三個、全球第十一個全工藝整車製造基地，不僅會助力長城汽車在泰國和東盟市場的發展，還將成為長城汽車全球化佈局中重要的戰略支撐。
大咖點評：泰國羅勇府工廠將成為長城汽車全球第十一個、海外第三個全工藝整車工廠，是長城汽車全球戰略里程碑事件。
MEB Entry平臺打造 奧迪欲推微型電動車
從2020年開始，不少車企將開始在新能源車型領域發力，奧迪就是其中之一。奧迪產品營銷負責人FermínSoneira Santos向外媒透露，奧迪正在計劃推出一款微型純電動車，它將誕生於MEB Entry平臺，且主要面向歐洲市場。
大眾在2019年推出了MEB Entry平臺，它被大眾認為是供應鏈到製造流程都十分全面的一個平臺，大眾旗下的各個品牌都可以以這個平臺為基礎研發小型/微型電動車。這個平臺兼容不同車身尺寸和電池組的車型，最小的電池組也可以帶來約124英里（200公里）的續航里程。最關鍵的一點是，該平臺下的車型成本都不高，大眾曾表示該平臺下的產品售價都將低於特斯拉Model 3。
在2019年上海車展上，奧迪曾經展示過一款代表未來城市電動車的概念車，奧迪AI：ME，這次公佈的這款微型車不知會不會是這款概念車的量產版車型。奧迪AI：ME概念車的電動驅動單元位於車輛後橋，功率可達125kW，電池組容量則為65kWh，該車採用了對開門式車門和向外凸出的側窗玻璃等前衛的設計，如果這些都應用在奧迪的量產車型上，那將會是一個大膽的嘗試。
大咖點評：如果售價在20萬以內，還是有熱銷潛質的。
最高補貼5000元 佛山推出汽車消費政策
為了促進佛山市社會消費品零售總額穩步增長，加快推進汽車消費市場轉型升級，促進汽車消費，並滿足居民出行需要，佛山市人民政府發佈了《佛山市促進汽車市場消費升級若干措施（試行）》的通知（簡稱“通知”）。通知將自2020年3月1日起實施，有效期1年，具體內容主要包括鼓勵“國六”標準排量汽車消費、簡化購車登記手續等七個方面的措施。
其中，在鼓勵“國六”標準排量汽車消費方面，通知提出佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢註銷證明購買新車，每輛給予3000元補助；對同一消費者一次性購買5臺及以上的大、中、重型客運、載貨汽車（車輛單價不少於50萬元），每輛車給予5000元補助；鼓勵消費者購買新車，每輛給予2000元補助（上述情況不予重複補助）。此外，對汽車銷售企業促消費的宣傳費用進行補貼，以減輕企業負擔。
在簡化購車登記手續，提升服務效能方面，通知提出要增加機動車登記服務站數量，預計到2020年年底，佛山市機動車登記服務站總數達到60家，實現汽車銷售、上牌“一站式”服務，並增加機動車登記服務站可辦業務種類。另外，推行通過數據聯網、電子化等方式辦理業務，簡化汽車抵押登記手續、優化汽車登記業務流程、提升汽車查驗服務能力，最終減少群眾、汽車金融機構往返公安服務窗口的次數，使購車、申報等流程更加便利。
在提升汽車金融服務質效方面，通知鼓勵銀行等金融機構創新汽車金融消費信貸產品；鼓勵金融機構通過大數據、人工智能、雲計算、區塊鏈等金融科技創新應用，優化產品定價並簡化業務辦理流程；同時，要求規範汽車金融服務費收取標準，切實保障消費者權益。
除此之外，通知還提到要加快柴油貨車汙染治理，分階段實施國三及以下排放標準柴油貨車限行；推動停車設施建設，制定出臺鼓勵停車設施建設的指導性文件及相關鼓勵措施；營造汽車放心消費環境，加大對汽車銷售消費糾紛調解和處理力度；推動車輛報稅、上牌無縫銜接等。
大咖點評：希望其它地區也可以推出相應的政策，畢竟今年的車市可能要比去年更加嚴峻。
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