菜鳥二哥
面對疫情無論什麼行業都面臨著困難重重，首先防止自己感染，保護好自己
的措施，做好消毒措施。由於封閉式管理，大家都不能出門，但是還是需要購買生活必需品，希望快遞公司能夠正常上班。
藍天浮雲66
面對疫情，快遞行業將會出現什麼樣的困難？
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1、如何確保道路暢通
快遞是全程全網的運行模式，牽一髮而動全身。目前，部分省、市、地區仍然存在的交通管制將影響物流快遞的運輸。除了城市內的交通管制和社區、小區無法進入的問題，部分村鎮為了防疫實行的“斷路”措施，也將影響物流的效率。
2、如何確保人員到位
截至目前，全國有17個省市政府要求開工不得早於2月9日。而各地為了阻斷疫情傳播，採取交通管控，返鄉員工出行不便或者說根本無法出行。
3、如何確保投遞安全
由於新冠病毒確認有“人傳人”的風險，快遞人員在投遞過程中的防護也成為一個難題。目前，一是防疫物資和裝備急缺;二是落實和升級種種防護措施將產生較高的成本。
這也成為企業急需面對的問題。按照國國家郵政局市場監管司近期下發的《疫情防控期間營業網點操作規範(建議版)》，明確指出：
1.人員上崗前，要準確測量體溫(必備物品：體溫測量設備);
2.營業人員要正確佩戴醫用口罩(必備物品：醫用口罩);
3.各類用品用具要進行消毒，處理郵件快件後雙手要消毒並用流水清洗。營業場所要消毒，保持通風換氣(必備物品：香皂、洗手液，專用消毒液以及噴灑消毒液的設備)。
以上幾種物品和設備是所有網點和營業場所必須配備的。除此之外，在湖北武漢、黃岡等疫情較為嚴重的地區，防護服、護目鏡等專業裝備也很有必要。疫情期間必備的消毒液、醫用口罩等消耗品，需求量大、成本高。但從安全防疫的角度來說，必不可少。
菜鳥驛站如何發揮自己的作用？
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“菜鳥驛站”發揮了疏導郵件 、提升物流服務水平等作用。
1、菜鳥驛站的代收系統簡單方便
菜鳥驛站的代收操作界面佈局簡單，流程較少:當快遞到達菜鳥驛站後，菜鳥驛站會將訂單信息通過掃描錄入電腦中的菜鳥驛站系統裡，系統會自動發短信給消費者。消費者憑著 短信 內的提貨碼，或者身份證取貨。當消費者取完快遞後再次錄入菜鳥驛站系統,再次為消費者發送取後通知，這筆代收訂單完成。菜鳥驛站系統操作簡單方便，使很多員工在很短的時間內掌握了操作系統，不需要公司專業培訓，降低員工進入公司的門檻 。
2、菜鳥驛站可以降低個人信息洩露的風險
有資料顯示 ，2002至 2013年，假快遞員犯罪案發生35起，涉及受害者63人 ，11人被殺 ，受害者多數為女性。發生這些罪案的原因是經常網上購物和 收件地址寫的太詳細造成的。對於不想往工作地點 或其他地點郵寄的消費者 ，“菜鳥驛站”的出現就具有標誌性的意義——在天貓網或者淘寶網購物的消 費者可 以把地址直接寫到附近的菜鳥驛站，不必填 寫詳細的家庭地址。消費者憑藉手機短信和身份證到菜鳥驛站直接取貨，這樣避免個人 信息的外洩，保證消費者的人身安全。
3、針對特殊人群 ，隨時自提。
目前 ，人們的生活已經離不開網購，網購成為消費者消費的重要方式。但是人們不可能隨時隨地接 收郵件。學校有正常的教學秩序 ，不可能允許快遞員隨時自如地出入校園，上班族也不可能在工作時間離崗接收郵件。這樣增加投遞員 的投遞難度 ，正是菜鳥驛站解決了上述難題。將快件臨時存放保管 ，允許消費者隨時自提 ，保證郵件的精準投遞。
奔跑地IT
疫情期間，對於第一梯隊的物流企業(郵政，京東，順豐)來說，運量暴增運力有限！他們一線的員工確實很辛苦，風險也很大，但不知道工資漲了沒…
菜鳥驛站，"四通一達"就不用說了…就拿我住得小區來說，菜鳥驛站的點兒臘月26就回老家放假不營業了！春節放假加上由於疫情的突發，感覺整個武漢的"四通一達"和菜鳥驛站基本處於癱瘓的狀態吧～讓人很是失望😔淘寶買的東西遲遲發貨不了，淪落到領國家救濟菜了[衰]
請叫我鋼鏰兒
我覺得第一在送貨之前應該集中貨物統一消毒；第二提前聯繫顧客並告知消毒事宜以及商量如何取貨，最好是放在某處，快遞員看著顧客取貨，避免面對面接觸。（電話保持暢通，防止貨物被他人領取）第三快遞員送完貨物結束要統一對今天送過貨物的顧客做個回訪，1.確認貨物。2.有無其他服務。3.讓顧客多提建議以及意見。
康健先生
就目前情況來看，快遞行也面臨的問題有如下幾點：
1、人員返工難，目前除京東，順豐，郵政因過年並未停工外，其他快遞公司均在年前陸續停工，導致回家過年的快遞員因封路等各種因素無法正常到崗
2、風險高，成本高，雖然目前並未出現因快遞員派件原因造成逾期感染，但後期無法排除可能性，京東，順豐，郵政三家企業每天均進行消毒，發放防護用品等等，但對於通達系而言，總部直接下發困難大，承包區下發增加成本，在如今價格戰幾乎無利潤的情況下，承包區老闆不會願意承擔
3，針對菜鳥驛站，菜鳥驛站需要快遞公司正常運營才能運營，快遞正常運營後，菜鳥驛站需要做好入庫消毒，包括人員防護，收件人取件設定取件區，保持人員之間的距離，並提供包裝定點存放區，定點消毒，以防包裝感染，督促每一位取件人戴口罩，甚至可以測量體溫，做到不手與手傳遞
申通快遞小哥
疫情並不可怕，可怕的是缺少必勝的鬥志以及求變創新的膽識。
站在這個角度，我們再來看今年這場突然其來的疫情，究竟會給快遞帶來怎樣的影響？挑戰重重，困難重重，危機重重，但只要堅定信念，總有轉危為機的希望與路徑。影響最大的是一線網點和加盟商。
首先， 各地方政府對企業復工時間要的規定不一致；甚至對寄遞企業進行了分類管理和要求，之後給出逐步復工的時間表。在這種情況下， 全國很難做到一盤棋，這對全程全網型的快遞來講，只能分區域、分路由、分工種和崗位，逐漸由春節模式恢復至正常運營模式。
其次，因為各地疫情情況不同，特別是在廣大農村和小城，很多地方都採取了相對封閉的“防疫”措施，交通阻隔、出行不便， 年前返鄉的員工中有相當一部分無法及時到崗；即便能夠返城，按照相關規定，也要就地自我隔離觀察一週或14天不等。在這種情況下，原本節後就容易出現的“用工荒”和“招人難”更是雪上加霜、難上加難了。
第三， 生產端的復工調整和推遲，也對快遞端恢復正常運營產生較大的間接影響。最具代表性的地方是快遞重鎮 義烏。
焦作光頭明
疫情期間，最困難莫過於復工難、通行難、派送難題等等，很多地方都採取了相對封閉的“防疫”措施，交通阻隔、出行不便， 年前返鄉的員工中有相當一部分無法及時到崗；即便能夠返城，按照相關規定，也要就地自我隔離觀察一週或14天不等。在這種情況下，原本節後就容易出現的“用工荒”和“招人難”更是雪上加霜、難上加難了。
其次，生產端的復工調整和推遲，也對快遞端恢復正常運營產生較大的間接影響
菜鳥驛站充分發貨自提自取功能，使買家和快遞員零接觸，減少感染風險
滻灞生態區小娟美甲店
這個問題感覺不是專業人士真的沒辦法切身的去體會什麼，也沒有發言權！
但是作為一個小老百姓兼資深剁手黨來說的話，順豐快遞果然沒有讓我失望，韻達，圓通，等快遞相繼停運的情況下，順豐快遞依然正常運送，就憑這個，他是徹底把我圈粉了！理解快遞業的不容易，也不是想說別的快遞就多麼不好，但是通過這次疫情，還是讓我看到了大公司的風範！愛了！最後祝願每天辛苦跑在路上的快遞小哥哥們身體健康！
這是一個笑話唄
面對這次疫情會對快遞行業造成什麼困難呢？我認為有以下幾個方面。一返工困難，二物資匱乏，三運轉派件困難，四積壓件多，隨著快遞的逐步開工菜鳥驛站也慢慢收件，在小區裡面的驛站方便了大家，避免了與外界人員的接觸。
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魯小張
面對疫情，快遞行業暫時是災難性的打擊，各地封城，行業停工，物流停運！快遞除了順豐都是停滯狀態，雖然德邦和郵政也相繼開工，但是大多數快遞都是停工狀態，但是隨著疫情封控制，國人積壓的消費需求也會提現在電商的消費上，接下來會有一波快遞高峰，對於快遞行業，曙光就在眼前！
菜鳥驛站在疫情之下作用巨大，菜鳥驛站的集中收發件，減少了快遞員與收件人的直接接觸！直接降低病毒傳染風險，對於疫情控制起到關鍵性作用！
