我的天吶中國
摩托車屬於機動車，電動車達到質量、速度標準的也是屬於摩托車，依照交通法規應當在右側機動車道行駛
杜梓轅
這事沒有誰對誰錯
最近開始上班開車，雖然駕照拿了好幾年，但是我的技術非常差，開車的時候最怕的就是那些騎電動車的大姨，騎摩托車的倒是比較少見了。
現在這些電動車的速度真的是越來越快，而且因為不掛牌，騎起來真的非常蠻橫，闖紅燈、拐外的時候根本不看身後有沒有騎車，尤其是騎電動車的外賣員，闖紅燈更是家常便飯。
這幾年電動車的速度也是越來越快，尤其是下班高峰的時候，明明已經很堵車了，電動車在車空之間鑽來鑽去的，真的太危險了，晚上的時候有的電動車還不開燈，確實該好好規範一下了。
為電動車說幾句
之前沒開車的時候也騎過共享單車，也知道騎電動車的無奈，現在大家條件越來越好，買車的人越來越多，但是停車的地方卻很少，有些人就把車停在路邊的非機動車道上，迫於無奈只能在機動車道上騎。
再就是公交車和個別私家車，超車的時候總是從非機動車道走，車速很快不說，騎電動車的會嚇一大跳。
共享人才
首先摩托車是機動車，走非機動車道交警認真起來可以罰你的。其次，很多汽車司機喜歡把汽車停在非機動車道上，這一停搞不好把整個非機動車道都堵住了，運氣不好非機動車要掉頭往回走好幾百米繞到機動車道上通過這一路段。其次，這種情況很常見，不至於有一段非機動車道繞一段機動車道後回非機動車道行駛時發現又被汽車堵住路，又要走機動車道。所以避免麻煩，乾脆走機動車道至少不會有車一直堵在那裡。
現在很多超標電動車，我19年9月份騎著超標電動車走在機動車道，交警抓住我要以非機動車走機動車道的條文罰我五十塊錢。我通過同一部法律的第八十七條之規定，有強調，沒有影響正常的交通通行，只能警告後放行。
我提出行政複議，複議部門在交警提供幾張照片毫無根據的情況下認定我影響到交通通行，當時現場就我一輛電動車在行駛的過程中。而且警車違法堵在非機動車道上同樣是違反自己執法適用的道路交通安全法。
在媒體上，看到很多地方的交警把我這類超標的電動車定義為輕便摩托車，抓住了要扣人家汽車駕照的12分。
所以交警為了罰款，說什麼就是什麼，我現在騎電動車走在路上沒有安全感。而且交警騎警用電動車走機動車道，或者不是靠道路右側行駛。
順便說下，我有摩托車駕照的。
警察的車可以停在黃線上。警察沒有騎電動車走道路右側。我還看到很多次警用電動自行車不走非機動車道且走在機動車道上，只是我每次靠邊停車拿手機要拍照片警用電動車已經走遠了。留意我一個動作，靠邊停車，我可不是順便停在馬路中間。看拍警用電動車的視角及人行橫道就能明確我是在馬路邊上拍的。
還有圖片是電動車走機動車道，好幾名交警在現場指揮都沒有管理。
坦率的狼1
機動車那麼寬不給機動車走給誰走？兩輪或三輪燃油，電機動車簡稱為摩托車和電動摩托車。發表言論前多看看書，有幫助的！非機動車道那麼窄，咋有那麼多四輪汽車停在上面和行駛。道路交通安全法好像明確規定機動車不能佔用非機動車道吧。別瞧不起騎摩托的，養得起汽車不一定養得起摩托。汽車只是代步工具，摩托車是高昂的玩具。
月半木易
我怎麼看，我這樣看：摩托車屬於機動車，交通法規定，摩托車在公路應該靠最右車道通行，但現在摩托車無路權，很多地方又禁摩，小型汽車擠的摩托車沒有道通行，無奈啊。在現在擁擠的路面選擇摩托車通行是一個不錯的選擇，但國家不是很支持摩托車產業。電動車呢看怎麼劃分，有的電動車屬於非機動車，就應該按照非機動車道通行，有些電動車歸納為機動車就應按照摩托車法規通行。
舜耕山下一棵草
非機動車道再寬，也只允許非機動車走。摩托車和電動車屬於機動車就應該走機動車道。這是法律規定，依法駕駛。
機動車範疇的機動車類型比較多。從體量大小看，佔用道路面積最大的就是牽引車，佔用道路面積最小的就是電動車了。
從我們目測看，就能看到在機動車道內行駛的車輛大小極不協調。作為交通管理部門，為了安全也不是不想把它們分流。但是道路資源有限，只能如此。
由此可見，所帶來的結果，就是一旦發生事故，電動車肯定受害。且賠償以則論處，按照法律定責任。從當前看，電動車違法頻次多，事故受害大，的確是管理的難題。
劉俊利
摩托車是機動車！！！必須上牌，持有摩托車駕駛證才可以駕駛！！！電動車現在也有電動摩托車！需上牌和持有駕照才能上路行駛！所以摩托車和電動摩托車必須走機動車道！！！提問的這個朋友你有駕照沒有？如果有，建議你好好看看《中華人民共和國道路交通法》！
無名17308
以前不開車 不知道自己騎車是不是規範 後來開車發現電動車 三輪車亂竄現象嚴重 最近因方便拉貨便又開始騎三輪車 依然會走機動車道！原因1.非機動車道有很多行人 自行車 以及騎的特慢的車會影響車速 看上去挺寬 但完全不夠走的 2.很多機動車違規停在非機動車道 使得道路變窄 難通行 3.行駛至紅綠燈時路口往往擠著很多非機動車 當你要左拐時很容易被等待紅燈要直行的其他車輛擋住 4.也是最重要的一點 很多非機動車駕駛員往往不懂交規 不知道應該怎麼走 更不可能養成良好的形勢習慣 5.有的路段比如學校門口 非機動車道會設置好多個很高的減速帶 非機動車通過很難 相反在機動車道上的減速帶就平很多 總結 個人覺得主要原因就是 非機動車道並不好走 再就是不懂交規
夢格雷多
摩托車是機動車！
摩托車是機動車！
摩托車是機動車！
雖然我的摩托車有行駛證，我還專門增駕了D照，但現在都儘量不騎摩托上路了！我一般都是按規定在機動車道騎摩托，卻經常被小汽車故意擠到非機動車道！很危險！但是在非機動車道騎摩托，被攝像頭拍到，或者被較真的交警抓住，是要罰款的！
如果一條道路沒有明確要求摩托車要走非機動車道的情況下，摩托車是合法走機動車道的。
西北雄鷹飛
我這麼看
