臨末了都是塵埃
西客站修的有國家戰略意義！向北距中川國際機場30分鐘，加強動車公交化，使火車站，機場一體化，交通大樞紐。是蘭西城市群建設的主要交通基礎設施。西客站目前處於蘭州市與蘭州新區距離中間位置，對老市區與新區一體化發展，起著承前啟後的橋樑作用，戰略地位明顯！加大開發文化旅遊項目，是新老城區連為一體！
大蘭州110
西客站修的確實好，這個不要質疑。周邊還沒起來的原因主要是
1.蘭石豪布斯卡還沒交房，所以這邊暫時沒多少人氣，但是一交房和入住，裡面的人氣絕對高，豪布斯卡一好，火星街，金港城周邊的人在不用從西站或者土門墩繞行，直接可以到西客站。金港城，火星街，敦煌路有多少人氣我就不用說了吧。
2.西客站東面和西面的有些舊房子現在也在拆遷，暫時不知道是撒項目。但肯定會很好的用起來。
3.西客站南面的機車廠也在搬遷，以後說是西客站南廣場。暫且不說是不是南廣場，就說全開發成房地產，西客站面對的龔家灣，彭家坪絕對就活了。道路交通啥的就不說了。蘭州重點現在開發的就是彭家坪，安寧，大灘和城關東面。
最後總結一點，我記得以前提出來的是圍繞西客站打造一個半徑5，還是10公里，不記得了的商業經濟圈，再過4.5年，西客站周邊可能不算是蘭州最繁華的地方，但絕對能到前三。
蘭州高會計
噴子太多了！不知這些人是什麼心態。我去過全國十來個高鐵站，感覺蘭州西站是較好的。首先它在市區，交通很便利；二是設計合理，旅客上下車分流秩序井然；再就是交通配套完善，功能齊備，人性化。目前有𣎴盡人意的地方，這是暫時的，是設計功能沒有發揮出來的問題，或是管理跟不上的問題，總的感覺是越來越好。看問題要理性，要看發展，看趨勢。
峰峰57
作為蘭州市民，我覺得西客站修的一點都不好，先不說本身造型如何，首先沒有解決好周圍交通，出西客站就是堵車，再就是本身的交通銜接也沒解決好，坐公交進站拐來拐去，出站銜接就更差了，要去坐公交得拐好幾處，無語了！
西行衛士
蘭州西客站——典型的反人類設計，偌大的車站只有一個廁所，而且還在負一樓。
我心永恆360
高端大氣上檔次，確實不錯，顏值擔當
i轉角
修的不錯，就是沒有利用起來，這麼大的西客站往東去的動車都不從西客站發車，造成東站客流量大，西客站無人的人為現象，既然修了西客站就要發揮好西客站的作用，建議所有從蘭州發出的動車高鐵都從西客站發車緩解東站的客流量。
手機用戶51800830823
西客站最大的優勢就是在市區，好多城市的高鐵站離市區有點遠！可惜除了這點好像其他方面都不能令人滿意啊，公交，出租等設施的對接不順暢，最無語的是車次太少了，蘭州站擠成一鍋粥，西客站冷冷清清！
儒雅的油條
規模設想挺好，就是進度太慢。通車幾年了，周邊環境一團糟，南廣場的修建遙遙無期！總之，體現了蘭州的傳統習慣：拖、慢、散！
手機用戶4467321757
修的還是小 看著吧 還是跟不上時代
