奧迪還是爆發了！新車比保時捷拉風，新增3.0T柴油+四驅，車友：等不及
對於我國的絕大多數消費者來講，汽車對於它們的日常生活當中還是主要作為一個家用的用途，但是人生百態，汽車對於不同的人就有著不同的定位，也有一些消費者對於他們的汽車的需求，就不僅僅是作為家用，這主要作為一個玩具來作為他們的主要用途，在這一用途當中，跑車就成為了一個非常手歡迎的車型，對於奧迪這個汽車品牌來說，旗下的s系列作為純進口車的身份在這一市場上就是一個非常受人們關注的車系，我們今天就來具體看一下它在不就之前進行中期改款的奧迪S5，奧迪還是爆發了！新車比保時捷拉風，新增3.0T柴油引擎，車友：等不及
首先從他的外形設計上來看，這款車的前臉部分採用的是家族式的大尺寸六邊形進氣格柵設計，中網的內部有著大量的蜂窩狀填充，這款車看起來也是有著極為出色的性能性表現，引擎蓋上的線條有著非常明顯的折線設計，讓這款車看起來也是非常既硬朗具有攻擊性能，他的側面的設計也是有著非常明顯的設計風格，銘牌標識個性十足，雙色的後視鏡看起來也是個性十足，同時20英寸的輪轂的造型也是非常的個性張揚，紅色的卡鉗更是點睛之筆，尾部的線段式後置燈組看起來是很有設計性表現，雙邊共四出的排氣孔也是有著出色的性能表現，開出去比保時捷還要拉風。
進入他內飾部分之後，會發現這款車的內飾設計也是充滿了性能性，三幅式式的平底式方向盤的造型看起來是非常的運動，同時真皮材質進行包裹之後讓這款車的內部手感也是非常的細膩，檔次性也是非常的強，同時大面積的碳纖維材料對於中控區域進行了覆蓋，12.3英寸的全液晶儀表盤與10.1英寸的MMI觸控屏幕這款車也是有著非常強烈的科技性，整車的實力水準表現還是非常強大的。
最後從它的動力方面來說，它所搭載的分別是3.0TFSI以及3.0TDI柴油兩款發動機，這兩款發動機均與之匹配的是8速自動變速箱，這兩套動力組合的輸出功率分別能夠達到354和347馬力，最大扭矩則分別能夠達到500和700牛米，同時還均搭載quattro四驅系統，這款車也是有著非常強勢的動力輸出性，整車的駕駛感表現是非常的優秀。
這款車作為一款豪華運動車型，它的各方面都擁有著非常出色的實力表現，目前他在我國國內市場上還沒有正式上市，如果在上市之後能夠給出一個比較合理的定價，憑藉他自身的出色品質，那麼一定能夠在市場上取得不錯的銷量成績，車友：等不及。
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