為什麼老人家坐車免費還要刷一下卡?

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為什麼老人家坐車免費還要刷一下卡?

這是一個非常好回答的問題!這是國家惠民政策中的一項,由政府部門實施,為了方便老人出行,每年由國家財政支出資金,對於65歲以上的老人每天補貼兩元交通費,累計一年720元,(是指城市中的有常住戶口)用卡的形式發放,就是老人手中的乘車卡,每次刷卡就是消費一次,實際是消費了,就是個人消費政府買單了!


清晨1706363


這個問題要從頭講起。

以廣州為例,最初的老人證是無芯片的,老人憑證上車,司機按顏色肉眼識別,其中老人證又分兩種65歲以上乘車免票不用投幣,6O歲以上半票,只投該付的車費一半。

這樣一來特別是去公園的線路,天天來乘搭的老人特別多,說是老人專線也不為過。司機見了就頭疼,因為開了一天的車下來收款箱裡沒幾個錢!影響到當月的績效,直接影響他的收入,但天天客倒沒少載對他們很不公平。有些氣量沒那麼大的司機見老人家就儘量避開,上了車也沒好臉,一時間意見很大。

有問題就有辦法,後來老人證升級了有芯片可以刷卡,好處是乘搭再多的老人也能和乘搭其他乘客一樣能反應出來,司機再不會白做,從此即使坐滿了一車老人家也不會影響到司機的收入。實際問題解決了,心結自然打開了,司機和老人都皆大歡喜。

老人雖是半費或免費,所以刷卡是必須的,也是社會技術進步的體現。


小笙常談


大家都認為,包括老年人自己,認為既然是老人乘車免費就沒必要刷卡,其實不然,老年人雖然自己乘車沒有花錢,但是政府是為老年人向公交公司支付了費用的,這個刷卡的過程就是記錄老年人乘車一人次的過程。公交公司要通過刷卡來統計有多少老人乘過車,根據這個統計數據來向政府申報補帖。如果你不刷卡公交公司就虧損一次。道理就是這樣簡單的,所以老年人乘車也必須刷卡。有時候司乘人員沒要求老年人刷卡,一般都是看老年人行動不便,為了安全也就算了,萬一摔著了,得不償失。是一種出於保護老年人安全的善意,犧牲了公交公司的利益。


天上的魚68190751


橋歸橋,路歸路。

老人所謂免費乘車,不是在佔公交或其他人的便宜,更沒有佔噴子們的絲毫便宜。而是政府財政在為這些老人買單,體現出的是政策對老年人的關愛。

在此順帶勸勸形形色色的噴子們莫再專以噴老年人為樂,儘早端正自已的老人觀,除非自已不想活到老年期,不想享受政府給予老年人的關愛。


江南樵


我們這邊年齡達到65歲的老人到街道申請就可以辦理一張老人免費乘車卡。每次乘坐公交車,這些老人只要在機器上刷下這張免費乘車卡就可以上車了,自己不用花一分錢。如果老人們出門忘記帶上這張卡,就需要乘車交錢了。這張所謂的免費卡,是政府給65歲以上本市老年人的一項特殊福利,為什麼上車必須要刷這張卡呢?因為刷了卡,就證明有老年人乘車了,公交公司那邊就有這筆乘車記錄了,到了月底,公交公司就會找市政府要來這筆車費了。這張免費的乘車卡,對持卡人是免費的,自己乘車不用付錢,是政府替他們把車費代繳了,因此老人家坐車免費必須上車要刷一下卡。


dgm011


第一,老人乘車從來沒有免過費,他們乘車是付費的。第二,他們刷卡,就是在付費,買車票。只不過,最後出錢的是政府財政。這是一個國家進步的表現,敬老愛幼,此乃長情,國家政策,不容挑釁。拿國策說事,是在挑唆,是妄圖撕裂社會,是別有用心。


zhangwanhe


辦有老年人乘公交車免費的一卡通與我未到70歲辦的一卡通是同一卡板,老年人公交免費證多夾了張2吋本人頭像彩照,不可借讓。

南昌是從2017年1月1日起實行65歲以上老年人免費辦證,免費乘坐公交車和地鐵,所卡板又貼印了南昌地鐵。

坐地鐵沒有計數封頂,每月打卡可超過上百次不定。公交車是每月100輪次刷卡,每月1日計數,上月沒用完掛零,也就是講一次上車以二元人民幣計費,全月240元由地方政府買單全年2880元,地鐵也同如此,進出站二次刷卡費用乘車金額由省地方財政出錢,大凡乘一次地鐵,高於乘公交車費用。

用老年卡和普通一卡通上公交和乘地鐵,都為同一形式計算刷卡給市縣公共事業單位,老年卡所刷計數費用總彙統一由地方政府財經到時轉給公交集團,地鐵集團,怎麼運作,政府行為,不好去打聽。


易家巷


為了獲取數據。雲南省經省人大討論出臺。凡年滿60歲的老年人(不論城鄉)均可享受免費乘坐公交車,但必須先在民政那兒領取雲南省老年人優待證,憑優待證再去公交公司辦理"愛心卡“同時繳一定數額的保險費。現在,我在的三線城市曲靖市公交車都漲價了。以前上車須投幣1元 現須2元

,到高鐵站原來3元,到沾益原來1.50元。不知道現在各是多少元?每張貼本人相片的愛心卡據說現行1人一年可乘700次,新一線城市的昆明,公交公司憑這些數據,據說可以從市政府那裡領取2個億!這是扶持公交的一個舉措。有老年人刷卡,電腦有時還會提醒:請年檢。年檢以後的愛心卡才能繼續使用,這也是關愛老年人的溫馨提示!同時,公交公司也要通過每臺車的刷卡數據和清理投幣現金。,掌握這臺車每天拉了多少人獲取多少經濟效益。不刷卡,刷卡處的智能電腦怎麼知道你刷的是不是愛心卡是不是老年人?



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中國人為什麼對老年人、殘疾人優惠待遇這麼徧見,紐約的公汽前邊有六個後背靠牆的對面坐,這六把椅子必要時都可順牆立起來,是專供老殘嬰幼兒用的。一天,我突然看到一位老年人坐輪椅上汽車,司機馬上下車,遙控一下,上下車的臺階立刻變為斜面,車前排側三把椅子起立靠牆倒出空地,為輪椅讓位,司機又熟練的地把輪椅軲轆做了固定,車上的旅客當然都主動配合,整個過程也就幾分鐘,一切妥當後,司機才囬到駕駛室,開車行走,我想這就是社會文明的標誌!


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