五菱宏光PLUS 提車作業

手握7萬,不猶豫地選它,後排可以躺4個人,全系四缸渦輪增壓

說起買車,很多人都希望可以買到自己心儀的車,我也不例外,而作為一個愛好旅行的人,我選車不僅要求好看,還要求舒適、實用、空間大,可以滿足我平常自駕遊的需求。

五菱宏光PLUS 提車作業

而在選車階段,我手握7萬隻能看一些國產家轎或者小型SUV,前前後後看了不少車,都不算特別的滿意,直到五菱宏光Plus的出現, 了卻我心願。當時也只是在網上看到,就覺得這款MPV的造型,線條硬朗,和那些類似於麵包車的MPV不太一樣,符合主流審美,然後再看產品介紹,它的空間也很大,全系都是四缸渦輪發動機,相信平常出遊的話,動力有所保證,所有這讓我對這款MPV也充滿了好感,不過那時候這款新車還沒有上市,售價什麼的也沒有公佈,所以就繼續保持觀望的狀態。

五菱宏光PLUS 提車作業

10月初的時候,看到有網友說這款新車已經到店,並且開啟了預售,因此我也去看了看實車,發現它的各項屬性都能讓人滿意,特別是在空間方面,座椅放倒後排可以躺4個人,於是就交了定金等待。

五菱宏光PLUS 提車作業

10月16日,五菱宏光Plus正式上市,6.58萬-7.98萬的售價剛好符合我自己的購車預算,所以就更期待提車了。第二天銷售就給我打來電話,讓我去提車,就這樣人生第1輛車就到手了,屬於我自己的用車生活就此開始,以後的旅行更加方便了。

五菱宏光PLUS 提車作業

這就是等著我提回家的五菱宏光Plus,一步到位提了手動豪華版,對我來說並沒有經濟壓力。銷售顧問講前臉像“鼎”字,聽他這麼一說我才發現真的就是“鼎”字。用“鼎”字作為五菱宏光PLUS的設計元素,可見五菱對於這款車的重視。下方鑲嵌在前翼子板處的豎向霧燈如同激進戰鬥的進氣口,造就五菱宏光Plus年輕、個性的氣質,整體看起來就像一輛極具硬派風格的高端MPV一樣。側身穩健又不失時尚,豐富的線條和懸浮式的車頂都很讓人喜歡;尾部的大燈下方,有和前霧燈造型類似的反光帶,位置經得起推敲,細看之下整車更加和諧統一。

五菱宏光PLUS 提車作業

五菱宏光PLUS 提車作業

內飾整潔乾淨,米白色和黑色相輔相成,居家氛圍比較強,雙色搭配也多了幾分活力,最關鍵的是新車還沒有異味,方向盤採用平底的處理,有不錯的運動感。空間也可以,當時看數據,這車的寬度達到1840mm,像我當時看過的小型SUV遠景X3,寬度才1760mm,足足差了80mm,所以我坐在第二排的時候,感覺兩個座椅之間的間隔非常大,橫向空間很寬敞;當然我也試水過第三排,我身高1米8做第三排剛剛好,不擁擠,一看軸距,才發現達到2800mm,而遠景X3的軸距連2500mm都沒有,相信同級別裡也沒有幾款MPV軸距有這麼大吧,平常我出門旅遊的時候,可以把第三排座椅放倒,這樣可以擴充後備箱的容積,放下燒烤架、摺疊帳篷、行李箱都綽綽有餘。

五菱宏光PLUS 提車作業

動力我之前就試駕過,後來提車回家開了30公里左右,新車很好開,把控起來很簡單,動力也很強,畢竟是個1.5T四缸機,最大功率有147馬力,像同樣是MPV的菱智,最大功率就只有122馬力,五菱宏光Plus在道上超車、加速都沒有壓力,不會因為車身大而覺得動力疲軟,而且還有定速巡航的功能,跑高速可以“解放右腳”。

五菱宏光PLUS 提車作業

不過由於我才提車幾天,很多功能都沒有嘗試,特別是還沒有實際出去旅行,但是我相信,等我和五菱宏光Plus更加熟悉之後,這輛車會給我帶來更多的驚喜。因此手握7萬想買大空間的車,毫不猶豫的選了五菱宏光Plus!

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