Vivian219593145
下一個省會城市就是撫順，順風順水順利，希望省政府加快落實囯務院沈撫新城規劃，把南北兩條地鐵新線從瀋陽站、北站分別連接到東州及章黨，振興撫順經濟，撫順興、遼寧興，遼寧興，中國興[贊]
風和日麗8756
我個人的看法是瀋陽的地鐵線路在短期內是不會修建到撫順市區的。從目前看瀋陽地鐵已開通了1、2、9號三條線路，在建有4、10號兩條線路。三輪獲批有3、6號線及1號線東延、2號線南延四條線路共計104km左右。
瀋陽地鐵延伸至撫順市域內最有可能是1號線東延線的未來繼續東延，另一條就是9號線東延至沈撫新城撫順一側。但在瀋陽三輪地鐵規劃(2019~2024)獲批方案中，均未有此線路的相關事宜。
目前地鐵建設資金也完全由地方政府自行籌備，跨市地鐵在資金分擔、線路管理、利益分配等方面均存在諸多難題!
撫順市目前從城市人口規模等方面來看暫時還不符合修建地鐵的條件。
目前沈撫兩城間交通便利，公路有沈通高速公路，國道202等線。鐵路有沈吉、蘇撫兩條線路，今年連接瀋陽北站至撫順北站的沈白高鐵也將動工興建。
沈撫新城
海闊天空218505852
這要看怎麼定義地鐵，如果廣義的說，把輕軌也當作地鐵的話，其實瀋陽已經把地鐵修到了撫順。
瀋陽已經把輕軌修到了沈撫新城最東邊，如果撫順願意繼續修，跟瀋陽仔細協商一下輕軌的運營，只要接上就可以了，估計瀋陽也不會跟撫順計較太多。
但目前的情況是，撫順市政府估計根本就沒有這個意願去接著修輕軌。
瀋陽跟撫順之間雖然是沈撫新城，但那一部分人口還是很少的，基本上還是屬於城鄉結合部，要知道，瀋陽這種輕軌在很多經濟發達的城市，也是存在的，而且主要也是通往一些新區，比如蘇州的輕軌通往蘇州新區。
不能指望在人煙稀少的地方修地下交通吧？所以可以說，目前這種輕軌的方式應該是最適合撫順瀋陽之間的交通。
但目前來看，撫順是沒有意願去繼續修的，因為沈撫新城再往撫順方向很遠才能到市區，幾乎不太可能為了郊區來修輕軌。
我的看法是，瀋陽其實已經把地鐵修到了撫順的門口，而且已經通車了，關鍵是看撫順如何行動
中考研究
首先蟹腰！(｀・ω・´)
說起瀋陽的地鐵，那是真方便。如今出門，我是能做地鐵，就不做公交。畢竟沒有紅綠燈，沒有堵車，地鐵的速度更快，效率更高。提起撫順，其實瀋陽有直達到那裡的雷鋒號，兩個城市離得也不遠。
據瞭解，瀋陽地鐵2號線北延線年底試運營，北端四站新增了“蒲田路”、“蒲河路”、“人傑湖公園”和“遼寧大學站”。這看似離撫順已經越來越近了，於是有人猜測，瀋陽地鐵會通向撫順。
其實瀋陽地鐵通到撫順，這事也並非空穴來風。最早在2015年，就有相關文件提出過這個意見。撫順市公共交通規劃(2015-2020年)就提出過相關提議。這份文件中最大的亮點就是其中發展軌道交通。瀋陽1號線二期工程的終點站瀋陽世博園站，向東部延伸至撫順，線路設在渾河北岸邊緣，終點為大夥房水庫壩前。
而今年，也有相關媒體報道，遼臺《遼寧新聞》中報道，瀋陽地鐵（9號線）與渾南有軌電車（5號線）將東延進入沈撫新區。但是，據瞭解，地鐵1號線和9號線東延的規劃提出將近十年，但一直未進入實操階段。這次藉助省管沈撫新區的機會，希望能落實到位，早日入撫。
但是，這裡要說重點了，瀋陽地鐵通向撫順這個大規劃目標不會變，但是具體什麼時候可以實現，現在還不好說。畢竟，瀋陽至少先要完善市內地鐵網，之後才能考慮向外延伸。但未來伴隨沈撫同城化，這一天會到來的。
以上是我的答案，希望可以幫到你！
瀋陽網
個人覺得到撫順的機率不是很大，瀋陽地鐵已經開通的現在就東西，南北兩條線，建設都是在一號二號的基礎上延伸以及圍繞兩條主線拓展。
地鐵一號線現在已到農大，預測十年內可延伸到沈撫新城，現在的沈撫新城的入住率還可以，建設規模，配套完善程度也說得過去，個人覺得地鐵向東自此即可，沒有必要再向撫順市區內延伸，因為交通壓力沒到一定程度，況且人口增長程度，城市擴容水平都很緩慢。
再看瀋陽現在的規劃重點在南北，沈北新區，渾南新區，這兩個新增區的基礎建設都很完善，道路交通，配套設施都已規劃建設成型，目前是重點的引流區域，以目前的經濟態勢，必定是全力做好瀋陽南北兩區的建設，政策的重點在這裡，所以東西的發展只能再向未來推遲。
所以個人認為瀋陽地鐵不會修到撫順，但可以到新城。
孩子給我講道理
瀋陽和撫順是兩個相鄰的城市，兩地之間有雷鋒號大巴有雷鋒號商務車還有火車，如果有足夠的時間還可以乘坐公交到沈撫新城再轉乘輕軌到奧體中心，到了那裡有公交有地鐵，還可以自己開車可以乘坐出租車……其實沈撫兩地的交通還是挺方便的，但是自從瀋陽市開通了地鐵之後撫順的朋友們就各種羨慕啊，總想著啥時候地鐵能開到撫順呢？地鐵不堵車而且速度快，車廂裡冬暖夏涼，對我來說是首選的公公交通工具～
瀋陽開通地鐵也得有十年了吧，可是為啥就是沒開到撫順呢？我感覺這和撫順的實際情況有一些關係吧。首先撫順曾經是全國重要的產煤城市，因為煤礦的開採所以很多地方地下都是空的。其次，如果要開通地鐵就要在沿途建設地鐵站，如果你在瀋陽生活或者來過瀋陽就會知道每個站點都不止有一個入口，那撫順真的有那麼多空地麼？最重要的就是需要大量的人力財力。盼著吧，萬一哪一天真開了呢～
靜靜99995
瀋陽地鐵要修到撫順，有一種可能就是省政府搬到沈撫新城去。要不就洗洗睡吧。
巴巴拉巴巴拉
按照瀋陽地鐵的速度，我咋感覺夠嗆呢，最多也就開到沈撫新城，生命大圓圈吧
瀋陽房小白
地鐵一號線東延線，應當級早動工，原因是遊客去鳥島，其盤山，是我們瀋陽的風景，所以應當早曰動工，給瀋陽人照福利，政府部門應該考慮一下，
用戶2310360111394
從實際利用的角度看瀋陽到撫順還有較大一段空白。路線長，利用率不高，建設成本太大，短期內是不可能的事情。
