“多情自古傷離別”，傷別在古代是一種文化現象 。古代交通不便，人們出行艱難，信息條件也不發達，傳遞信息較慢，造成古人離別後再重逢變得很不易，還得忍受空間隔離的相思之苦。於是傷別的悲苦成了古人離別時的感情基調。
灞橋風雪圖
翻開綿長的歷史卷軸，走進浩瀚的歷史長河，古代的文人寫下了無數悲情的離別詩詞。如宋代賀鑄的“衰蘭送客咸陽道。天若有情天亦老。”；宋代辛棄疾的“登山臨水送將歸 ，悲莫悲兮生別離。”；唐代岑參的“送君九月交河北，雪裡題詩淚滿衣。”等等。雖然昔人已逝，但留下的詩篇得以讓我們一睹古人離別時的悲涼畫面，恍若就在眼前。
眾多離別詩詞中，詩人經常將自己獨特的情感活動寄託在客觀物象上，於是便形成了“意象”這一藝術形象。而“灞橋”便是眾多意象中比較特殊的一個。
1914年的灞橋
灞橋位於西安市內灞水河道上。陝西西安有兩座“傷別離”的古橋，一座是西部的咸陽橋，唐代王維的“勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人。”說的就是西出咸陽橋，而另一座就是西安東去必經的灞橋。
灞橋是中國歷史上最古老且久負盛名的一座古橋。據史書記載，春秋時期的秦穆公稱霸西戎，取春秋五“霸”中的“霸”，將滋水改為霸水，霸水上建橋，謂之霸橋。後來地理學家給“霸”加上形旁“氵”，成為現在通用的“灞”字。又因為漢文帝墓距離灞橋不遠，再加上後世對“灞橋”意向的不斷延伸，所以此地也叫“灞陵”、“灞上”，“灞岸”、“灞柳”等等，包含此類意象的古詩詞仍屬灞橋詩詞的範疇。
灞橋的遺蹟現在已經隨歷史埋入灞水的泥沙中，雖然偶爾重現人間，但又匆匆被泥沙覆蓋。徒留岸邊的楊花自在飛舞，總有碧絲千萬條，可又有誰解其風情，只能向世人訴說著千年彌留的孤獨。
古詩詞中的“灞橋”意象，既充滿唯美意境，又透露出傷感離別，具有多重的文化意蘊。
一 灞柳風雪 | 灞河岸邊栽滿了柳樹，古人送客至此橋，折柳相贈。
裴說《柳》
“柳”者，“留”也，因“柳”“留”二字諧音，故友人灞橋折柳贈別，表達了對友人美好的期許。漢唐以來，不知道有多少文人墨客東出灞橋，又上演了多少出悲歡離合的故事，更是給我們留下了無數情深意切的灞橋折柳詩篇。
如晚唐詩人裴說所作《柳》，起首兩句寫柳樹高大，柳絲較長且低垂，可以拂拭高處的高樓，也可以拂拭低處的塵土。只是柳枝再多，又怎禁得住灞橋上這麼多離人的攀折，表達了對柳樹的同情。後面兩句詩人由同情轉為埋怨，想想柳樹很是無情，只懂得送人卻不懂得迎人。
就像《詩經》：“昔我往矣，楊柳依依。今我來思，雨雪霏霏。”詩人走的時候，楊柳依依，千條萬條不捨別離，回來的時候，雨雪迎接，不見春日楊柳蹤影。“不解迎人只送人”或許表達的就是這個意思。
灞橋送別本來已經很愁人了，眼望著頻頻攀折的柳樹，更是讓人傷感。
類似的還有唐代李益的“楊柳含煙灞岸春，年年攀折為行人。”；唐末五代羅隱的“自家飛絮猶無定，爭解垂絲絆路人”等等，由此可見，灞橋折柳送別名噪一時。
二 山川日月 | 將離人的情感融入到山川日月等氣象中，更顯得愁緒萬端。
劉禹錫《請告東歸發灞橋卻寄諸僚友》
唐代“詩豪”劉禹錫的《請告東歸發灞橋卻寄諸僚友》，劉禹錫性格剛毅，詩風豪邁，樂觀處世，但本詩卻可以看出詩人的離別之苦。
詩人和朋友分別在灞橋的水邊，頻頻回首，很是不捨。通過雲雨，山川，流景和故人，滿目，行車的虛實結合，襯出詩人的傷感。“前歡漸成昔，感嘆益勞歌。”這一句更是描繪出詩人站在灞橋上，回顧往昔歡樂，表達了感嘆只能徒增憂傷的離愁別緒。
而唐代岑參所作《陝州月城樓送辛判官入奏》(節選)：
樽前遇風雨，窗裡動波濤。相思灞陵月，只有夢偏勞。
詩人也是借風雨、月色、黃河等氣象，寓情於景，想象好友辛判官經過灞橋不捨別離的心情 。
三 家國情懷 | 灞橋之上，既有出征之豪雄，又有離亂之心殤。
胡曾《詠史詩·灞岸》
唐代胡曾所作《詠史詩·灞岸》，詩人借建安七子之一的仲宣因關中騷亂，南下依靠荊州牧劉表的典故，表達了對唐朝藩鎮割據之亂象痛心之意。
而唐代李賀的《送秦光祿北征》（節選）：
灞水樓船渡，營門細柳開。將軍馳白馬，豪彥騁雄材。
胡人侵犯邊塞，將軍北征禦寇，寫出了大唐軍士出征的豪雄之氣概。
這兩首皆是詩人在灞水之上，灞橋岸邊抒發憂國憂民之感慨，字裡行間透露著濃濃的家國天下之情懷。
中華文化上下五千年，正是無數古人滿懷家國情懷，中國才能發展至今。今人前仆後繼，祖國必將愈加輝煌！
結語
如今，灞橋早已不是原來的古灞橋，橋上的行人也早已不是原來的古行人，而橋邊的灞柳卻伴著灞水的奔騰不息風采依舊。
灞橋不再單純是一座橋，“灞橋”早已經變成了古典詩詞中重要的一個文學符號。無論歷史如何變遷，無論日月如何斗轉星移，灞橋這一意象總會帶領我們穿透歷史的迷霧，領略古灞橋上離人的愛別離！
閱讀更多 深沉的海 的文章
