圖：廣東首趟異地務工人員“返崗專列”近日抵達，圖為部分務工人員合影。大公報記者方俊明攝
廣東首趟定製“返崗專列”高鐵在耗時7小時後於18日晚抵達廣州南站，雲南7市州近500名務工人員隨即由免費專車送往珠三角各市的工廠開工；同時，廣東與疫情相對平穩、到粵就業人員相對集中的部分勞務輸出大省對接，為異地務工人員返程復工提供全流程“點對點”接送服務。這種“家門─車門─廠門”返崗模式，在保障防疫同時，拉開了廣東“搶人式”復工熱的序幕，亦一定程度上解決珠三角企業“缺工”燃眉之急。■大公報 記者方俊明廣州報道
“往年從昆明坐普速列車到廣州返工，最快要超過16小時，今次‘返崗專列’高鐵7小時就到了，還有專車把我們直接送到工廠，不僅方便而且全程免費。”來自昆明的劉菊告訴記者，之前政府派人到村裡傳遞“返崗專列”消息，進行相應身體檢查和疫情排查後，再免費乘專車到昆明南站。“前往廣州南站途中，政府還派人員隨車服務，隨時監測體溫和身體狀況。我們要全程佩戴口罩，路上至少測了3次體溫”。
“路上至少測了3次體溫”
據介紹，搭乘此趟專列的近500名雲南務工人員，主要對口生產服務業、電子製造業及對外貿易生產企業。他們大部分已在廣東工作多年，今年要回到原工作崗位；還有一部分是首次到粵就業，在上車前也通過與粵企對接確定了工作。記者瞭解到，雲南在粵務工人員佔省外務工人員總數逾33%。在本專列開行前，廣東已向雲南省人社部門提供不同時段的企業空缺崗位共11萬個。“通過人社及鐵路等部門跨省‘一條龍’無縫對接服務，既滿足企業復產用工需求，又降低了路途中傳播疫情的風險。”鐵路部門有關負責人稱，接下來還有不少於10趟“返崗專列”從雲南、四川、廣西等勞務輸出大省開往廣東，推動廣東有序復工復產。
除“返崗專列”外，今年廣東還鼓勵用工集中地區和用工集中企業組織大巴“專車直達”等方式輸送異地務工人員復工。如“製造業大市”東莞便分鎮街、分企業登記造冊，以包專車、專列形式地接回東莞上崗。數據顯示，迄今廣東已與周邊勞務輸出大省開展“點對點”專車服務112次，為203家重點企業有組織輸送異地務工人員返崗4122人。
簡化手續 企業備案即復工
做好疫情防控同時，廣東省新出臺分區分級防控工作指引，逐漸簡化企業復工手續，包括廣州、深圳、佛山等部分區域發佈最新通知，企業只需備案、無需審核，即可復工。而廣東省交通運輸廳透露，目前廣東與湖南、四川方向的跨省班車，與雲南、四川、重慶、江西、湖南、福建方向的跨省包車已恢復正常運營。
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