江西老表小許
題主這是廣告還是真心想問問題。
惠州現在炒作臨深片區，南站和大亞灣，炒作14號線。炒作深圳會兼併我們所稱的南站附近甚至到惠州東直到深汕合作區。
這可能是大家一廂情願，要合併不用等到今天吧，而且是現在惠南已經發展的差不多了的時候。大家忘記一件事情了，惠州南是惠州的地方，惠州市政府會同意嗎？廣東省會同意嗎？要是能夠修地鐵，惠州市政府會優先資源修南站而不是修自己惠城區的地鐵嗎?你做惠州的領導會怎麼安排？
所以沿海附近要修地鐵，等到惠州自己計劃，那也得等惠城地鐵先行，沿海不知道是幾號線但肯定不是優先項。
所以把惠州作為一個獨立的來看，未來惠州北站才是惠州政府要打造的區域，因為他是向北很重要的線路，除了廣州深圳有直接向北的高鐵，惠州北站將是有重要資源的。這塊區域畢竟是親兒子，而不是沿海那個區域，說不好聽一點，搞那麼好為了誰嗎?就為了深圳上班惠南居住的深漂們？
現在還有一塊區域是不明朗的，那就是博羅北站區域，土地還沒有完全開賣，預計深河合作區落幕後，博羅北站附近又將是惠州開始賣地的瘋狂區域，目前投資可以關注，但是目前樓盤太少。但估計和惠東站一樣，是一個到現在還發展不起來的小地方。
其他線路的高鐵，都是廣東省內的線路，無足輕重。說實話就算開車也沒有多遠，搞線路完全是為了省內經濟平衡發展。整體看，向北線路比較資源稀缺，無法複製，就看昌贛高鐵可以搞成沒有，可以的話那價值就很明顯了。
星辰一點
惠州的房子性價比高很多的，不能說它不好，也不能說它好，關鍵是哪個角度來看待，從環境來說相對比海南差一些，從氣候來說，亞熱帶氣候，總的來說比北方好多地方都好，缺點就是颱風登陸地，從發展前景上來說，是廣東省重點發展的區域，國家政策一路一帶的必經之路，海南自由貿易港前奏，海南跨海大橋要是修建成了，海南或者是惠州等地的發展都是前途一片光明的所以說呢？很多人過來這很多人投資性比較多些，考慮養老的基本都會在海南或者雲南等地！
陳興德燃
樓主趕快去買了。不然遲點又漲價
搬磚佬佬佬佬佬
剛需闊以，投資就別來了，肯定套牢
xut2447
沒房別買！有房快賣！有那麼多首付再湊湊買深圳小兩房
竹山鎮
再不買就要降了，快買
清風明月140974906
惠州就是惠州，靠深圳近也沒用，投資千萬別去，虧大了，選東莞鳳崗都不要選惠州。
