探索開通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅遊航線,惠州如何突破?

尹詩敏


先說一下惠州和汕尾吧,其實這兩個城市的旅遊資源都不多,汕尾好一點的就是惠州,但是惠州旅遊重點在於巽寮灣,而巽寮灣因為是海邊的旅遊景點,其實和深圳香港有重疊了,要知道深圳和香港都是沿海。汕尾更不用說了,旅遊優勢不明顯。

剩下的就是香港和深圳,這兩個城市都是大城市,人氣人流不用說,適合購物、經商、科技等等。所以說這幾個城市沒有太大的互補行,很難作為一個集群旅遊城市。


奇妙環遊記


惠州應加大利用好作為港深後花園優勢,加大對旅遊景點的投資。比如在一些荒山、荒地種植觀賞性樹種,或者使它變成花山,花海。應把環保放首位的,大力開發風景優美河流小溪。引進或建設一些主題公園、海洋館之類,吸引更多人到惠州來旅遊。


莞笑5


從圖上可看出:深圳、香港、惠州、汕尾,像南海邊灑落的珍珠,鑲嵌在南海的邊上。

如果開通這四個城市的海上旅遊航線,將會方便城際間的人員往來交流;助推惠州、汕尾的旅遊產業發展;使汕尾、惠州的經濟發展再上新高度。

汕尾和惠州的地理環境位置相當。臨海資源豐富。惠州有惠陽大亞灣、惠東巽寮灣;汕尾有紅海灣。惠州需要突破的、同樣適用於汕尾。下面就以惠州為例,談下個人的觀點。

1.海上旅遊設施建設完善

香港和深圳均已建有郵輪碼頭。


深圳蛇口太子灣郵輪母港。

香港啟德郵輪碼頭(上圖)。

可考慮在惠州惠陽區大亞灣,規劃建設郵輪碼頭。

2.海洋風景區開發:惠州市惠陽區,與深圳毗鄰,深圳屬於粵港澳大灣區核心引擎城市。惠州經濟發展應作為深圳經濟的補充,發揮自己的優勢,在大亞灣、巽寮灣,做好旅遊產業發展的大文章。重點發展臨海度假(養老)旅遊產業。風景區開發、建設應做到精雕細琢。做到開發一處、成功一處。發展一處當地經濟。

3.農業種植結構調整:重點發展休閒農業、觀賞種植業。主要在農業種植方面發展實體體驗農業;擴大觀賞花卉種植面積,分顏色、分區域、分品種大體量栽種,形成花山、花海。以此助推、改善旅遊環境。

以上幾點,我想就是探索香港、深圳、惠州、汕尾開通海上旅遊航線,惠州如何突破的答案。(歡迎賜教,深表感謝。)


紫雲高天


對於您的問題:惠州如何搞好海上旅遊航線,我認為惠州還是很有優勢的!

區位優勢 惠州位於珠三角東部,毗鄰廣、深、佛、莞、港、澳。

人口優勢 周圍的城市可以提供充足的客源。

資源優勢 惠州擁有整個廣東最全面的旅遊資源,江、河、湖、海島、港灣、溫泉、瀑布、溪、山、森林、民俗民居、名人遺蹟、文物古蹟等等

交通優勢 惠州擁有一個機場和碼頭,兩條鐵路交匯,三條國道經過,四條高速匯聚,東江水路更擁有悠久航運歷史,現代化立體交通配套完善。高速路總里程僅次廣州,而港口也開通了國際航線。

惠州又廣東省的農業大市,是供港蔬菜、肉類的主要產地。惠州市不僅土地肥沃、雨量充沛,而且還有充足的土地資源。

人文優勢 惠州是著名僑鄉,而且市內大多數人都能流利說粵語,國語在惠州更是暢通無阻。

惠州有悠久的政務接待傳統,而且星級酒店雲集。

這麼人傑地靈交通發達的地方對您開同海上航線一定會幫助!


一行南下之


港深惠開通水路航線,可以拓展香港深圳和惠州及汕尾的發展機會,以後政府部門一定研究這條航線,同時可以減少道路上擁堵,更有利於幾個城市共同發展。現在屬於共享經濟時代,城市也可以共享發展的機會,給老百姓帶來真正的便利和實惠。

粵港澳大灣區就是屬於共同發展城市經濟,共享城市發展機會,如果香港深圳惠州和汕尾開通了旅遊水路航線的話,惠州和汕尾的人士來深圳和香港更加便利,可以有更多的出門工具來乘坐。同時帶動了水路的航運發展機會,更好的帶動城市的旅遊發展,創造綠色文明旅遊城市。惠州和汕尾的經濟也能趕上深圳和香港。

深圳和香港的土地面積小,土地資源特別有限。而惠州和汕尾的面積大,土地資源多。從開發的角度來說,發展惠州和汕尾投入的資金遠遠小於深圳和香港,而且現在深圳和香港沒有土地去開發了,要麼就到外地去擴展,要麼就拆遷,擴展和拆遷就需要大量的資金,人力和物力。尤其是拆遷的成本更高。擴展的話,需要購買土地,也需要大量的資本。如果利用惠州汕尾閒置的土地去發展,既減少了資本又帶動了經濟,同時帶動了城市的發展機會。

總之香港深圳惠州到汕尾開通旅遊水路航線,那肯定是好事,第一,惠州和汕尾的房價也會漲。第二,惠州和汕尾的就業機會就多了。第三,同時帶動惠州和汕尾的旅遊業。第四,給惠州和汕尾的政府帶來政績。


蘿蔔頭大叔


惠州大亞灣的海島近百個島礁,目前開發的僅兩三個,資源非常豐富,就看如何投入了~


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