聖蘭蒂依有限公司
對於普通人來說購買10萬元的車絕對是一件大事，10萬元以內的車可選擇的車是非常的多。但是現在許多廠商把重心放在了配置上，往往忽略了汽車的實用性和耐用性，最重要的是還有省油上。普通人在購買汽車後，更加關注油價的調整。
這裡就省油來說，我更加推薦轎車。個人推薦兩款車，都是落地價不超過10萬元的車。如果您有更好的推薦，歡迎您在評論區補充。
一汽大眾捷達，該車的外觀設計非常簡單，但是大眾的汽車外觀就是耐看。幾年後依然不過時，這大大提高了車輛使用的年限。
在說一下捷達的省油方面，這裡以1.5手動版的車型來說，在城市擁堵的路段，百公里油耗大約在5.6到6.8升左右，在高速上行駛，百公里可以開到5個油以內，具有良好的燃油經濟性。在面臨換車的時候，該車有很大的保值率。
廣汽本田飛度，該車的外觀設計時尚，車型較小，在城市穿梭更加靈活，另外在停車時更加的方便，是許多年輕人的首選。
動力方面搭載1.5L的自然吸氣發動機具有良好的動力輸出，百公里加速的成績也非常的不錯。該車的空間利用率非常的高，後排寬敞不輸三箱車。它的燃油經濟性也很好，平均百公里油耗在5L左右。使用幾年後，依然可以賣個好價錢。
這裡簡單的列舉這兩款車，如果大家有更好的推薦，歡迎大家評論。
捷達的圖片
捷達
最低報價優惠14.66%
詢底價
一達看動漫
10萬以內。我姑且認為是落地10萬。然而題主卻沒有說是手動還是自動。那我們就一起來看一下。
這是2018年家用車油耗排行。
從中我們可以看出，油耗排行前十名中，日系車佔據大半。這也符合我們的一貫認知。
但是我想說的是，為什麼沒有德系車，桑塔納、捷達你跟我說不省油？？？所以說雖然這份排行代表了大多數人的意願或者說是認知。但是我還有不同的意見。況且，題主也說了，要省油耐用。
我推薦的第一款車，豐田威馳。這個車的油耗不需要多說了。排行榜上明明白白的。耐用性也是絕對的沒問題，二手車市場裡10年左右的老車很多，且三大件大都沒問題。
第二，飛度。不能否認，日系車在油耗方面做出的努力。耐用性也是一樣，沒的說。
第三，桑塔納。這裡說的桑塔納不是老款，而是新款桑塔納。大眾自吸車的品質我不需要多說了。覺得不好的當我沒說。
第四。雪弗蘭賽歐。其實這款車油耗性不錯，但是耐用性要差一些。所以我把它放在了最後。
雖然我只說了四款車，但是也是四個品牌。而這也僅僅是餓哦的一家之言。希望可以幫助到你。
我是車界平頭哥，一個敢於說真話，說實話的汽車人。
車界平頭哥
10萬元以內省油，耐用的車。
對於普通人來說購買10萬元的車絕對是一件大事，10萬元以內的車可選擇的車是非常的多。但是現在許多廠商把重心放在了配置上，往往忽略了汽車的實用性和耐用性，最重要的是還有省油上。普通人在購買汽車後，更加關注油價的調整。
這裡就省油來說，我更加推薦轎車。個人推薦兩款車，都是落地價不超過10萬元的車。如果您有更好的推薦，歡迎您在評論區補充。
一汽大眾捷達，該車的外觀設計非常簡單，但是大眾的汽車外觀就是耐看。幾年後依然不過時，這大大提高了車輛使用的年限。
在說一下捷達的省油方面，這裡以1.5手動版的車型來說，在城市擁堵的路段，百公里油耗大約在5.6到6.8升左右，在高速上行駛，百公里可以開到5個油以內，具有良好的燃油經濟性。在面臨換車的時候，該車有很大的保值率。
廣汽本田飛度，該車的外觀設計時尚，車型較小，在城市穿梭更加靈活，另外在停車時更加的方便，是許多年輕人的首選。
動力方面搭載1.5L的自然吸氣發動機具有良好的動力輸出，百公里加速的成績也非常的不錯。該車的空間利用率非常的高，後排寬敞不輸三箱車。它的燃油經濟性也很好，平均百公里油耗在5L左右。使用幾年後，依然可以賣個好價錢。
這裡簡單的列舉這兩款車，如果大家有更好的推薦，歡迎大家評論。
羚羊同學
作為一個在鄭州已經有五年汽車銷售經驗的銷售顧問，關於新車底價問題都可以留言給我，同時歡迎關注“底價尋尋尋”！
題主想要10萬預算以內的車，省油、省心、耐用。我腦子裡第一個出現的就是日產軒逸，這款車可是出了名的經濟又省心。
東風日產 軒逸 2018款 經典 1.6XE CVT舒適版
指導價：109800元
- 車身尺寸：4665*1700*1505
- 綜合油耗：6L/100km(工信部)
- 發動機：1.6L 124馬力 L4
- 驅動及變速箱：前置前驅CVT無級變速箱
- 最大功率/最大扭矩：91kW/153N.m
目前優惠幅度也算可以，看圖說話
裸車價76800元，購置稅保險上牌落地應該在9萬出點頭。和你的預期“不謀而合”哈哈！
其實這款車最大的特點就是省心經濟，省油是除了名的，正常保養和使用，想壞都難。日產車的乘坐舒適性也不必懷疑，包你滿意的。動力方面，唉，說什麼動力啊，這款車的定位就不是最求動力的，居家代步，求穩。
這款車以及駕駛它的人給大家的印象就是成熟穩重，業務代步完美之選。
任何新車價格問題都可以關注並私信我，我將第一時間為你解答。“底價尋尋尋”為你尋底價是認真的。歡迎關注～
底價尋尋尋
這個，其實從我的認知角度來看，如果只需要省油和耐用，十萬檔的一線合資品牌都能做到。
很簡單的道理，最耐用的永遠是最基礎最簡單的機械結構--------這意味著站在汽車製造業技術最頂尖的那幾個品牌，在這個價位（10W）的車型呈現出來的特質都是一樣的，都很耐用，也都很簡陋。
要知道，商品車首先是商品，主機廠要的是利益，縱然我們再談什麼日、德、美什麼優點什麼缺點，也談不到這個價位上來。
同樣是最古老最穩定的手動五檔變速箱，自然吸氣發動機，麥弗遜獨立前懸和扭力梁非獨立後懸。其餘的機電一體化設備兩車都沒有-------而這些電控設備才是最容易影響用車穩定性的東西。
其次，談油耗。
是否能更省油很多時候也是來自於個人的操作習慣和發動機排量。確實，輕量化、變速箱、發動機技術甚至是風阻係數都對油耗有影響。但同樣水平線的品牌，怎麼可能會在這些方面拉出那麼大的差距？-------我們說博爾特比劉翔厲害，那也是1秒甚至是零點幾秒的差距罷了。這個您能理解嗎？
綜上，大眾、本田、日產、豐田等品牌的入門級手動檔車型都能滿足你的要求。你只需要看看你最喜歡哪款車的造型或者車標就可以了。
無聊到巔峰
10萬元是大多數工薪階層的一個購車預算，因為預算並不是非常的充足，因此對汽車的質量和燃油經濟性非常的看重。對咱們普普通通的老百姓來說，10萬元買一臺省油省心的車子還是還好滿足家用需求的。可以選擇的車子確實也比較多，就讓小強來簡單給您推薦一款。
本田的飛度和鋒範
本田向來被稱作是買發動機送車，並不會因價格低廉的車子，而吝嗇於技術的運用。飛度和鋒範是本田的入門車型，飛度大家相比並不陌生，而鋒範可以說是一個飛度的三廂版。兩款車子都搭載1.5升自然吸氣發動機，具有缸內直噴技術。這兩款車子個人覺得還是非常省油省心的，空間也是比較寬裕，本田對空間的開發能力向來出色，保值率更是本田汽車的優勢。如果對年輕消費者來說，那麼選飛度是不錯的，如果年齡稍微偏大一些，選擇鋒範更合適一些，也更中規中矩一些。
豐田的威馳和致炫
豐田汽車非常的均衡和中庸，因質量穩定可靠，耐久性出色而聞名於世。豐田的威馳或者是致炫同樣可以很好滿足家用需求，同樣很好的繼承了豐田汽車的優點。搭載1.5升自然吸氣發動機，配備的是cvt無級變速箱。家用代步來說，還是非常值得推薦和選擇的，省油省心，質量穩定可靠，保值率非常高。對於預算不是非常充足的消費者來說，也無需有太多的奢求。
大眾POLO、捷達、桑塔納
大眾可以說是國人最喜歡的一個品牌，大眾旗下的任何車子都會有非常不錯的銷量。大眾汽車的知名度非常高，作為最早進入中國的汽車品牌，就先入為主的優勢，並且大眾汽車的底盤紮實，行車品質營造得也非常出色。如果是一兩個人年輕人用車的話，可能覺得大眾POLO也是不錯的選擇。對於一些年齡偏大或者是具有大眾情懷的消費者來說，捷達桑塔納同樣可以很好的滿足家用需求。雖然也有一定的故障率，但是維護保養成本確實是非常低。
別克英朗
為什麼要在這裡推薦一下英朗呢？因為該款車子作為一款緊湊型合資車，終端市場會有高達4萬的優惠，還是非常具有性價比，非常具有誘惑力，當然別克英朗的銷量也是非常不錯。為什麼別克汽車會有這麼大的優惠呢？主要是換裝了三缸發動機後不被消費者認可。三缸發動機，由於結構本身的原因確實有愛抖動的問題，但是對於燃油經濟性的提升和降低車身重量也是有貢獻的。如果能夠接受三缸機個人覺得很是值得選擇的，如果當然您不能夠接受三個月的話，那就放棄吧。
暫時就給大家推薦這幾款車子吧，當然可以選擇的車子還有非常多，在這裡就不一一列舉和說明了。這幾款車載家用代步來說，是沒有什麼問題的，對於日系車來說非常的省油省心，但是隔音降噪水平和行車品質會遜色。德系的捷達和桑塔納行車品質還是非常不錯的，但是也比較適合年齡偏大一點的消費者，內飾外觀全確實是很大眾。英朗可以說是合資車中最具有性價比的一款車子，巨大的優惠力度也換來了不錯的銷量。蘿蔔青菜各有所愛，至於如何選擇，還是在於您。
小強說說車
首推摩托車，開個玩笑。如果按照十萬塊以內落地價格的話，推薦一下豐田致炫。這是我自己開的，是真實車主分享。
當初買的時候，正好趕上致炫換代出國六，我買了國五，落地價差不多八萬。開了也半年多了，這車挺好開的，車子小，車身長度才4.16米，操控靈活，停車方便，特別適合市區代步，豐田也比較耐用，油耗的話，我的還在磨合期，綜合油耗百公里6.9L左右持續下降中，現在每公里大概四五毛左右的油耗，其他車主也有開每公里三四毛的，我沒有刻意去省油，我是怎麼開舒服就怎麼開，大力油門，頻繁剎車也是常有的事情。基本沒有什麼車型能達到工信部綜合油耗，能達到的話每臺車都是省油的。如果你跑業務的話，看是跑什麼樣的業務，需不需要拉貨。拉貨的話，這臺車是兩廂車，後備箱開口很方便，後排座椅也可以放倒，挺實用。豐田保值率也還可以，後期換車可以賣掉也虧的少一點。
當然，這車適合市區代步省油，經常跑高速追求速度的話還是選其他的車，這車跑高速超過100就相對不省油了。近期豐田也有新車型致炫X上市了，跨界風格的有點小SUV的感覺，和致炫就是外觀上有區別，也可以看看。
現在的車都很耐用，至於省油是看駕駛習慣和後期保養，看自己的需求買自己喜歡的就可以。
哦噶急凍
如果您有汽車問題可以關注私聊小編或者提問邀請小編，謝謝！
本田飛度
作為兩廂型飛度，雖然外表看起來不大，但車內空間表現卻非常出色，其車搭載1.5自然吸氣發動機，動力並不弱而且油耗也低，後期也有著不錯的保值率。
豐田威馳
威馳外觀就比較中庸了，不老氣也不時尚，車內設計延續了豐田車的設計理念簡潔明瞭。此車的動力和油耗也令人滿意，小毛病偏小，屬於結實耐用型轎車。
日產軒逸
經典軒逸有著家族式前臉個人感覺外觀稍顯老氣，車內舒適度較高，這一點是日產車的特點。動力方面此價位搭載1.6自然吸氣發動機，動力家用已經足夠，而且油耗不高，比較省心。也是一款不錯的家用轎車。
各位你們還有什麼車型推薦嗎？
瘋癲說汽車
十萬塊確實是工薪階層購車的首選預算。畢竟我們收入不多，還要養家餬口，所以在買車、養車方面需要精打細算。省油、耐用是我們的首要選擇。
本著這些要求，我給大家介紹兩款車，希望有一款符合您的口味。
大家好，我是“趕緊上車”，一位喜歡汽車，熱愛駕駛的汽車小編輯。如果您跟我有相同愛好，您可以關注我，咱們可以交個朋友，互相交流汽車知識。
本田飛度
擁有平民跑車稱號的飛度，應該是這個價位的首先車型。
推薦理由1、良心的油耗
作為買車送發動機的本田，飛度有著很不錯的油耗表現。正常開油耗在6-7個左右。已經算比較省油了。
推薦理由2、保值率超高
這麼說吧，飛速的保值率如果我說數一數二，那絕對是吹牛，但是飛度的保值率絕對出不了前五。舉個例子，2015年上牌的飛度，當時指導價8.2萬，行駛了4萬公里，在某二手平臺標價7.79萬。飛度的保值率簡直就像謎一樣神奇。所以你買了飛度，開兩年賣了，也就虧個保險錢。
推薦理由3、不錯的動力
1.5L自然吸氣發動機就能迸發出131匹馬力，155牛米的動力，掛上S檔，氣勢不輸超跑。
推薦理由4、改裝空間很大的外觀
飛度絕對是改裝界的第一寵兒，當仁不讓。網上有很多飛度改裝案例，改裝完後外觀相當好看相當潮。當然咱們普通階層沒有太多預算去改車，稍微貼點拉花什麼的也可以了。
缺點
當然，享受平民超跑帶來快感的同時，也要接受他的缺點。
1、噪音大，需要把音量調到很大才能蓋住噪音。
2、配置不是低，是相當的低。售價10.28萬的頂配才有ESP車身穩定系統，同樣到了頂配才有倒車雷達這樣的很基礎的配置。
3、內飾幾乎全是塑料，而且毫無設計感可言。
榮威i5
在之前的問答中，有網友問我榮威i5怎麼樣，今天借這個機會給大家好好聊聊這款這。
我個人覺得相比于飛度，榮威i5更適合家用。
推薦理由1、不錯的油耗
不管是1.5L還是1.5T動力的車型，大多車主的油耗都控制在7個以內，更有的車主開出了5個多的油耗。在省油方面榮威i5確實不含糊。
推薦理由2、不錯的動力表現
9萬就能買到169匹馬力，250牛米的1.5T車型。單看動力參數，要比飛度好上不少。性價比很高的一臺車。
推薦理由3、良心的配置
全系標配ESP車身穩定系統、主副駕駛位安全氣囊。到了次低配就有倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等、8英寸中控大屏、手機互聯、多媒體系統。注意，我說的是次低配車型就有這些配置。
推薦理由4、上檔次的內飾
內飾整體簡約而不簡單。以黑色為主，空調出風口還有銀色金屬拉絲的裝飾，而且內飾還有大面積軟性包裹。舒適性和感官性都更上一層樓。
缺點
1、車主普遍反映的最大槽點是發動機啟動時聲音較大。等水溫上來後會好一些
2、7速雙離合變速箱，行車過程中有點頓挫。
3、懸架偏硬，過加速帶和溝溝坎坎時，路感比較清晰。
總結
今天給大家介紹了兩款車，我給兩臺車下個定義，飛度更適合還未結婚或者還沒有孩子的夥伴，其可把玩性很大。榮威i5就是一輛中規中矩的買菜車，平時上下班或者接送孩子上下玩完全沒有問題。大家可以根據自家的情況，對號入座。
好了，今天的問答就到這裡，大家好，我是“趕緊上車”，一位喜歡汽車，熱愛駕駛的汽車小編輯。如果您跟我有相同愛好，您可以關注我，咱們可以交個朋友，互相交流汽車知識。如果您有不同意見，歡迎在評論區指出，我會第一時間回覆。
趕緊上車
省油耐用的車十萬以內有許多啊，不談性價比，駕駛感受，安全性，裝載能力的話，大部分合資小車都比較省油耐用，比如威馳，雅士力，飛度，polo，陽光，羚羊，啟悅，瑞納，k2，馬自達2，等等都很省油耐用。
要是按性價比來考慮，個人認為飛度堪稱一代神車了，省油耐用，保值率驚人，空間利用率腦洞大開。
最省油就是陽光羚羊了，可靠性也挺好的，家庭第一輛車的好選擇
駕駛感受，個人感覺可能還是德系稍微好一些，也只是相對的，其實在十以下的價位區間談駕駛感受有點多餘，因為大部分都是家庭買菜車，還是務實一些，買個省心省油的車比較好。
以上純屬個人觀點，歡迎大家指正。
