含笑半步顛197547231
首先，題主所說的歐藍德四驅精英版目前已經處於停產狀態，是2018款車型，很可能已經買不到了，這一點需要題主諮詢當地4S店。其次，每當同級別或者相近級別的的合資車型與自主品牌車型對比時，最後的結論都大同小異，合資車型的品牌影響力、背後的耐久性、保值是競爭優勢，而自主品牌車型的性價比、品質感、動力、選材用料等方面都要佔據明顯的上風。
三菱歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版 5座：官方指導價19.18萬元，經銷商停售前參考價17.68萬元，定位日系偏居家中庸風格緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距2670mm，縱向和垂直空間更好一些。動力上搭載的是2.4L自吸發動機，匹配CVT（模擬6速）變速箱，最大功率192馬力，峰值扭矩235牛米，仍舊是典型的日系穩定平順夠用風格，配備適時四驅系統，主流的城市SUV四驅模式。
配置優勢：膝部氣囊、電動後備箱、前排座椅加熱、防紫外線玻璃。
哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅：官方指導價14.90萬元，經銷商參考價14.10萬元，長城的價格體系還是比較透明的，定位自主品牌緊湊型SUV，偏年輕運動風格，車身尺寸長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距2725mm。動力總成部分搭載一臺2.0T發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，最大功率197馬力，峰值扭矩345牛米，動力方面的表現要好得多，這也是渦輪增壓發動機的先天優勢，同樣配備同級別常見的適時四驅系統。
配置優勢：併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、前駐車雷達、360全景影像、倒車車側預警系統、自適應巡航、多種駕駛模式切換、發動機啟停、陡坡緩降、遠程啟動、全液晶儀表、前排手機無線充電、副駕駛座電動調節、道路救援呼叫、語音識別控制系統、車聯網、後排一個USB接口、自適應遠近光、轉向輔助燈、LED遠光燈光源、LED車前霧燈、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降、後座出風口、車內PM2.5過濾裝置、車內香氛系統。
綜上：單純就這兩款車而言，如果對合資車型沒什麼特殊情結的話，個人是建議重點考慮哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅，哈弗的耐久性和品控不落下風，自主品牌最大劣勢並沒有體現，綜合性價比更高，價格低配置高，動力和品質感優勢非常明顯。而歐藍德車型本身已經略顯老舊了，且三菱這幾年在中國市場一直走下坡路，國內經銷商體系完備性也一般，歐藍德本身保值也沒什麼太大優勢。
車壇速遞
不會選就看銷量，跟著人家一般不會錯的。
sunday雄爺
歐藍德是CVT，承受不了大強度低扭。F7是7速DCT，雖然能承受高強度低扭，但如果是乾式雙離合也惱火。
