最近印度国内可谓相当热闹，突如其来的蝗灾肆虐印度全国，其粮食产量不但减产，底层人民也是损失巨大，然而印度政府却不以为然，不但要采购价格45亿美元的美国武器，更是最终确定以55亿美元采购83国产LCA战斗机。
说起这印度国产的LCA战斗机，相比都不会陌生，毕竟印度几十年磨一剑，虽然在勉强能够使用的时候已经远远落后于世界先进水平，但是至少搞出来了，这对于印度来说那就算是成功了。LCA战斗机由于可靠性和稳定性问题早期遭到了印度空军的强烈抵制，最终还是靠莫迪大力推行的印度制造政策下，被迫采购了40架基本型的LCA.MK1，并在2016年正式量产型最终交付印度空军使用。
在印度空军还在为LCA可靠性和稳定性担忧的时候，又一个问题随之而来，那就是LCA战斗机的生产速度异常缓慢。生产LCA战斗机的是大名鼎鼎HAL公司，全称印度航空斯坦制造公司，没错，就是那个修完一架坠毁一架的著名企业，该企业秉承工匠精神，采用全手工打造LCA战斗机，几乎没架LCA战斗机的零配件都不能互换，并且初期每年的产量仅为2-3架，到了后来又增加了一条生产线，终于使得LCA战斗机的年产量上升到了8架以上，因此从2013年开始量产的LCA战斗机，截止到2019年仅仅生产了16架，这种速度甚至不如巴基斯坦组装生产枭龙战斗机的速度。
虽然这第一批40架LCA.MK1战斗机还没有全部生产完成，但是印度政府和军方仍然不遗余力的推动第二批LCA战斗机的采购计划。2016年印度方面决定采购第二批次83架LCA.MK1A战斗机，相对于基本型号，其最大特点是换装了以色列生产的EL/M-2052多功能相控阵雷达，航电性能有了进一步的提升，但是价格却贵了不少，HAL公司给出的报价是79亿美元买83架LCA.MK1A战斗机，单价接近一亿美元，虽说远远没有印度采购阵风战斗机贵，但是却超过了印度组装苏-30MKI的价格，而且按照正常思维，LCA战斗机算是印度国产装备，在价格上应该更为低廉，然而由于LCA采用了众多的国外进口领奖，诸如发动机、雷达等等，使得LCA的最终价格如此高昂。
显然如此昂贵的价格，印度军方是完全不能接受的，毕竟和采购进口武器可以肆意吃回扣不同，采购所谓国产武器多少会受到国内监督，怎么也得收敛一点，况且LCA报价那是真的贵，于是从2016年开始印度军方一直在和HAL公司讨价还价，采购计划也因为价格问题一直拖延到了现在。最终HAL公司做出了让步，把价格采购83架LCA战斗机的价格降低到了55亿美元，并且承诺在3年内交付第一架LCA.MK1A战斗机，本着各让一步的原则印度军方也同意了HAL公司给出的方案，预计在今年3月份将会签订合同。
最终确定的LCA.MK1A的采购价格大约为6500万美元，看似比最初便宜了不少，但是同等重量级的战斗机，采用推力更强的F-414发动机并且同样装备相控阵雷达的鹰狮E战斗机的单价仅为4300万美元（瑞典最初报价），而巴基斯坦即将装备的“枭龙”BLOCK3战斗机更加便宜，因此在同等重量级的战斗机当中，LCA仍然是昂贵的，当然只要印度军方觉得物有所值，那这价格就不算贵。以目前情况看，貌似印度军方好像还真的挺满意，而且还在张罗着采购第三批LCA.MK2战斗机，虽然性能未知，不过至少在价格上LCA.MK2战斗机绝对会赶超美国目前畅销的F-35战斗机，取得采购价格上的胜利。
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