捷途x70和比亞迪宋pro哪個好?

努力背後的幸福


更低價格換來更高享受,性價比一直都是國產車最具優勢的地方。而且隨著造車水平的不斷提高,國產車在工藝、動力匹配等方面也都邁上了更高的臺階。接下來,我們就來看看價格區間重疊卻不同級別的捷途X70和比亞迪宋Pro表現如何。

捷途X70

官方指導價:6.99-12.29萬元

作為一款中型SUV,捷途X70卻只賣緊湊級SUV的價格。外觀上採用了"徽城翹楚"的設計風格,橫向的多輻進氣格柵配合較低矮的車頭讓正面的視覺效果顯得非常寬大,車側上揚的腰線讓整車有種俯衝的感覺。車尾雙邊共兩出的排氣增強了其運動感。

捷途X70的長寬高為4720/1900/1695mm,軸距2745mm。這款中型車還擁有五座、六座、七座三種座椅佈局方式,大大提高了車輛的實用性。

動力上2019款捷途X70搭載了滿足國六排放標準的1.5T發動機,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,匹配6速雙離合變速箱。

比亞迪宋Pro

官方指導價:8.98-11.98萬元

比亞迪宋pro是基於BMP平臺打造的首款SUV。Dragon Face設計風格不僅讓整車充滿了東方色彩,細節之處的激進設計使得兩種風格相互碰撞,十分前衛。新的設計讓這輛SUV走在了時尚的前沿,也得到了消費者強烈的認可。

宋Pro的長寬高分別為為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,作為一款緊湊級SUV,宋Pro在車內空間上成為了該級別中表現出色的選手之一。對於家庭消費者來說,較大的車身尺寸滿足了更多消費者的喜好,寬敞的空間更可以讓家庭成員享受更舒適的乘坐感受。越級的空間表現是宋pro的優勢。

動力上,宋Pro全系搭載1.5T發動機,其最大功率為118kW,峰值扭矩為245N·m,匹配6速溼式雙離合變速箱,動力表現比較出色。

比較下來,兩款車都擁有非常出色的性價比。空間上,兩款車雖定位不同但都擁有良好的表現,這點上捷途X70豐富的座椅佈局讓這輛車更加實用。比亞迪宋Pro則在動力上有著更突出的表現。相近的價格區間讓這兩輛車成為了對手,如果你有購買10萬元左右SUV的打算,不如考慮一下這兩款車吧。


車界慢慢彈


題主沒有說具體預算與需求,那麼就挑選兩款價格相近的自動檔車型進行橫向對比。比亞迪宋PRO 1.5T自動舒適型,市場指導價89800;捷途X70 1.5T DCT 勁行版,市場指導價87900;


1、外觀方面,得益於全新聘請的設計師,比亞迪從送MAX開始使用了全新的設計語言,龍臉的造型更加動感,貫穿式尾燈提升了車尾的時尚感覺,內飾完全就是小一號的唐二,實體按鍵多半由大屏控制,更加簡潔明瞭;相對於宋PRO的時尚,捷途的外觀顯得中規中矩,但是這種中庸的風格容易被更多消費者所接受。

2、動力方面,兩臺車均搭載了1.5T渦輪增壓發動機,巧的事同樣搭載了6速雙離合變速箱。送PRO最高功率118千瓦,最大扭矩245牛米,峰值扭矩區間1600-4000;捷途X70最高功率115千瓦,最大扭矩230牛米,峰值扭矩區間1750-4000;從參數上來看,兩臺車的動力相差無幾,同樣低扭的表現也差不了許多。

3、空間方面捷途X70要比宋PRO長7公分,軸距相差3公分,也就是說同樣是5座的情況下捷途X70的後備箱空間稍大一些,這也是從外觀上就直接能分辨出來的。

綜上,比亞迪宋PRO上市時間較長,市場保有量尚可,而捷途X70最近銷量增長也是比較迅猛。二選一的話第一建議實際試駕體驗,哪個更符合題主需求,第二考慮維修是否便利,哪個便利性更好就選哪個


龍江車圈


看外觀設計,一個就是完美得設計,一個是滿滿的汽配城風格!另外三大件,1.奇瑞發動機老掉牙的多點電噴,宋是直噴,省油,低扭動力強,2.奇瑞的是乾式雙離合,宋pro是溼式雙離合,可靠性,宋pro強,3.底盤及NVH,宋pro為全新設計,得益於奔馳S級底盤專家調教+韓系日系專家管控風噪及震動,整車NVH做的想當好!可以說,吊打同價位所有國產及合資,可以去試駕對比!

所以選宋pro!


中國車信息


捷途X70和比亞迪宋pro都是兩款優秀的自主品牌SUV,我們來看看這兩款SUV各自有什麼特點,再來判斷一下,如何在這兩款優秀的自主品牌SUV中做選擇。

奇瑞汽車旗下的新款捷途X70在七月初正式上市,新車一共推出五款車型,售價區間為8.79-12.29萬元,且滿足了國六標準。捷途X70主打多功能、多座位以及大空間,更加註重家用、互聯網生態和休閒旅遊的用途,可以很好地迎合目前二胎家庭或是首次購車用戶的需求。在捷途X70上面可以看到很多融合了中國傳統文化的細節設計,也讓這款車更加有辨識度。同時捷途X70的中配以及以上車型均配有12.3英寸全液晶儀表盤,整體UI設計得簡潔且乾淨,顯示的信息非常齊全,還支持三種主題切換,很個性。此外,捷途X70全系標配胎壓監測功能,這項配置對於消費者來說,吸引力可不小。

比亞迪汽車這幾年在SUV市場上是頻頻發力,並且還取得了不錯的成績。比亞迪宋pro是比亞迪汽車的又一款力作,綜合實力很不錯。外觀上,比亞迪宋pro顏值很高,全系車型的大燈均採用了全LED光源和龍爪元素的結構佈局,設計感突出。豐富的配置是比亞迪宋pro的另一大亮點,除了入門級車型之外,比亞迪宋pro全部搭載全景天窗,車頂行李架,無鑰匙進入以及一鍵啟動等功能。同時車內還標配液晶儀表盤、軟性搪塑工藝中控臺、電子檔把以及無邊框內後視鏡等等,著實給力。

所以說,奇瑞汽車的捷途X70和比亞迪汽車的比亞迪宋pro,在產品表現上確實是不分伯仲之間。如果你傾向於家庭用車,可以選擇奇瑞汽車的捷途X70;想要更為科技感和更豐富的配置,可以選擇比亞迪宋pro。


汽車觀察家


要比質量、顏值和配置,我更看好比亞迪宋pro,而捷途x70就是價格便宜,動力還行,預算少可以考慮。要說十萬以內的SUV除了這兩款還有歐尚X7,歐尚X7就比捷途x70和宋pro要好得多了,要顏值有顏值,要動力有動力,連空間都比這兩款車大,題主可以去了解了解。


不變的眷戀761


兩款車都不錯,技術上都沒有問題。硬是要對比的話,第一,X70有六七座可選,宋Pro只有五座。第二,X70國六版本,全系乾式雙離合,宋Pro則是溼式雙離合。第三,X70的1.5t發動機搭載車型較多,十分成熟。當然宋PRO的發動機也是相當不錯的。


家有hao兒女


大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

這一年多以來,新興的國產自主品牌捷途汽車可謂風光無限!這個來自奇瑞集團旗下的全新子品牌旗下的第1款入門級中型SUV車型,捷途x70一經推出就獲得了市場的廣泛青睞!銷量相比稍早時間推出的奇瑞瑞虎8表現更好。大有喧賓奪主之勢!而就在最近比亞迪也推出了比亞迪宋的全新升級版車型,比亞迪宋PRO!今天我們就一起來對比一下這兩款車型。

首先來自奇瑞集團旗下的捷途x70是一款入門級的中型SUV車型,其車身長度超過4.7米,有5座6座和7座的車型可供選擇。所以其空間實用性的表現是非常不錯的。而在外形設計方面採用的是相對比較保守的風格!但整體的外形顯得非常的紮實穩重。而作為入門級的中型SUV車型,其底盤懸掛系統採用的是前麥布遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛。但受制於成本,整體的行駛品質只能算是一般。而在動力方面,其發展的是來自奇瑞自主研發的擁有超過37%超高熱效率的1.5t渦輪增壓發動機,該發動機的燃油經濟性表現不錯,但動力數據偏弱,配合5速手動變速箱和來自國產盛瑞的8AT手自一體變速箱使用,對於這麼一款中型SUV車型而而言,稍顯動力不足!但6.99萬元的起售價格卻極具性價比,這也是它可以取得超高銷量的一個最重要因素。不過這臺入門級的版本並沒有esp車身動態穩定系統,稍顯遺憾!



宋是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV車型,雖然其配置顯得比較的豪華,高端,動力,外形和空間實用性表現也算是主流水準!但在國內汽車市場上的銷量比較一般。在這種情況下,比亞迪又在宋的基礎上推出了,宋PRO這款車型。具體來看這款全新的車型外形設計進行了一些調整,前臉顯得更加的精緻時尚,尤其是全系列標配的LED大燈極具辨識度,而D柱的造型也非常的精緻,非常具有設計感!當然,內飾方面基本上則是延續了之前一貫的設計風格,三幅式的運動型方向盤加上可旋轉的大屏顯示器也是其標配。而在車身長度方面,這次的車型增加到了4.65米,使其擁有更加寬敞實用的車內空間。動力方面雖然採用的同樣是1.5t的渦輪增壓發動機,但動力數據有所提升,全系列標配的都是6速的雙離合變速箱。而不到9萬元的起售價格,則極具性價比!



總體來看,來自奇瑞集團旗下的入門級中型SUV車型捷途x70是一款非常具有性價比的SUV車型!在擁有足夠大氣高端的外形設計,夠用的動力,主流的底盤懸掛系統之外,其最大的競爭優勢就是價格!這款車型適合那些對空間實用性以及座椅數量有硬性要求並且追求極致性價比的實用客戶!而比亞迪宋PRO無疑更加的精緻。整體的做工和用料也更好。配置更高!動力和油耗表現也更加出色一些。而對於主流國產自主品牌的同級車型而言,比亞迪宋PRO也擁有非常不錯的價格優勢!對於那些對座椅數量沒有硬性要求,在追求性價比之餘,對外形設計,空間使用性表現以及動力配置都有一定要求的用戶,是一個不錯的選擇。


樂見花


兩個都不是很好


小樓一夜聽春兩


選捷途X70,宋PRO沒有與捷途X70相抗衡的能力。


試駕時間


這兩者必選宋pro,要麼就瑞虎8


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