農村客運交通何時能運營?

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還是分地方,疫情嚴重的地方沒時候,較輕的地方已經陸續恢復農村客運了。雖然現在交通確實不方便,給我們帶來很多煩惱,但是這也是為了我們好。只有我們積極配合,疫情才能早日過去。我們的生活想要恢復正常,只有按照政策來,該自我隔離的隔離,該去檢查的檢查。


時光靜好我們不散


應該快了,現在各地新增病例人數連日下降,說明各種隔離政策起到了巨大作用。下一步政府乃至整個社會都要考慮讓社會正常運轉起來。

正月十五以前,大多數人和企業都可以堅持不返工,因為對工作的影響不算太大。可是正月十五過後,對於企業來說已經耗不起了,對於個人來說,休息的時間已經足夠長了,返工的意願開始強了起來,對於整個社會來說,也要開始運轉起來,各個環節都不能少。

農村交通不便,農村人返城務工非常依賴公共交通,最重要的事一個十四天過後,存量病情基本上都已經暴露出來了,剩下的在全社會的重視下已經不像剛開始那樣有廣泛傳播的機會。

以受疫情影響嚴重並且操作硬核的河南來說,也已經發通知:有序恢復城際客運、城市公共交通、農村客運、出租車、網約車等運輸服務。嚴禁對外地車輛、人員“一刀切”勸返;硬性隔離的農村公路立即恢復通行。 ​

作為普通人,我們面對疫情要重視起來,注意做好防範,但是也沒必要過度反應,惶惶不可終日,要知道,疫情是一時的,生活還要繼續,對於我們來說,與其過於擔心疫情,不如在平時工作、開車等日常生活中注意安全。依據以前的研究報告顯示:2016年中國共接報道路交通事故864.3萬起,其中,涉及人員傷亡的道路交通事故212846起,造成63093人死亡、226430人受傷。

這次疫情最恐怖的地方在於易傳染,而只要大家從意識上注意起來,就能很好的保護好自己,畢竟從概率上來說,我們因這個新型肺炎而死掉的概率遠遠低於出車禍死掉的概率。

綜上,待在家無法出門的各位不必著急,相信疫情會好的,交通也會馬上恢復,同時也不必感到擔心,在交通恢復後,做好防護,大膽出門。



文史小學鳩


現在疫情還是很嚴重,其他地區我不知道,但是我們縣城預防的比較好從2月9號已經通車縣內班車,通往外省的還沒有



大唐的城鄉生活


相信大家也都在關注這個問題!剛收看新聞看到了最新的消息動態,疫情正在逐漸好轉,呈下降趨勢,然而疫情重要,社會也需要正常的運轉,疫情遠比你所見的數據更恐怖,其實對本次疫情起到主導作用的恰恰就是我們普普通通的每一個人,雪崩之下,沒有一片雪花是無辜的。少出門、戴口罩、勤洗手,我們會勝利的!往聽從各地政府部門的妥善安排吧,即使恢復了客運也要注意防護措施,安全第一!

交通運輸部運輸服務司司長徐亞華2月11日表示,截止到2月10日,有四川、廣東、湖南、山東、江蘇、福建等省份的省際、市際客運已逐步恢復運營,另有18個省區市的市內客運班線逐步恢復運營。

當天,國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制舉行新聞發佈會,介紹切實加強疫情科學防控,有序做好企業復工復產工作有關情況。

徐亞華在發佈會上表示,對於勞務輸出大省和外地人員聚集的地區,將加強運輸、組織發送點對點的直達的包車。對政府組織的農民工返崗包車,免收高速公路通行費,優先、便捷通行。截止到2月10日,已經有四川、山東、浙江等地方的政府組織了200多趟次的農民工的包車,9000多名農民工返回工作崗位。

另外,徐亞華介紹說,受疫情的影響,全國有27個省份,428個城市,停運了公交的服務。“目前,這些城市已經陸續恢復城市公交服務。”



農村小阿宇


農村客運交通暫時還不能運行,因為疫情防控進入新階段,還沒有出現拐點,防控形勢複雜嚴峻,為防止進一步交叉感染,一些大中城市都停止了客運車輛通行,還沒有恢復開通線路的通知,還要等一段,等疫情防控有明顯的進展了,國家會統籌考慮下一步的客運運行情況,農村客運比較複雜,防控環節薄弱,暫時不會開通,還沒有具體開通時間,需要在等等,在耐心一點,需要你我的努力,謝謝,希望你參考



老霍雜談


農村客運在我們這裡已經是一個很成熟的產業了,農村都會趕集,由於農村大部分年輕人外出務工,常年在外,大多數趕集的都是老年人居多,不會開車,所以農村客運解決了大多數留守老人和兒童出行問題,之前我們這裡還實行了一段時間的公交客運,但是因為線路長時間不固定,最終以失敗告終。不管怎樣,還是要把安全放到第一,不超載,不超速。



重慶山村大雄


這個時候還是呆在家裡比較好,沒什麼特別重要的事情就最好不要外出了。個人覺得停止一段時間,具體是一個月還是兩個月,就要看疫情發展的態勢,如果持續下降,那估計會很快開通,如果繼續嚴峻,那停止運營的時間應該會延長。昨天鍾南山院士說病毒最長的潛伏期由原來的14天變成了24天,這個數字是很關鍵的,這也可能會使停止營運延長的時間大大增長。最主要的是農村醫療水平相對落後,如果真的有確診病例,那麼對於疫情的防控是有比較大的難度的,農村的路四通八達,即便把主要的交通道路設置了關卡,但是小路、山路設卡也不現實。農村最大的一個特點是喜歡聚集在一起聊天、打牌、打麻將等,這些都是病毒傳染的高危傳播途徑,如果沒有公共的運輸工具的搭載,相信聚集的機會相對會小很多。綜上所述,個人覺得停止運營的時間應該短時間內不會改變。






我是黃建平


我們這剛才我看網上說的是結合復工復學的開始,有序的恢復各個營運線路,包括網約車,出租車。保障群眾生產生活基本通行,恢復路網基本通行能力。我是河南的新鄉的。


九五貳柒


很高興回答你提的問題

你提這個問題是很多農村人關注的事

現在春節過完了,由於疫情嚴重,導致農村客運交通停止運營,至於何時可以恢復一者我們得看鐘南山院士二者我們得等交通局的消息,我個人認為目前形式,就拿陝西來說,我家是商洛市丹鳳縣的,商洛有7例,昨天無一例增加,這是一個好消息,說明疫情有明顯遏制,我們應該耐心等待,不要著急,相信國家,相信鍾南山院士[祈禱][祈禱][祈禱]


121叫老李


何時能恢復,我相信大多數人都特別關心這個話題,尤其是對於外出打工人員。要恢復交通,疫情必須得控制住。多多關注國家以及地方疫情政策和發展時態,地方交通運輸廳局也會根據地方疫情狀況決定何時恢復妥當。雖然在家待著不給國家添亂,少出門幾天務工少賺了毛爺爺給GDP,但自身健康第一位呀!非常時期,理解萬歲萬歲萬萬歲!!!


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