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這就要看一個週期了。
如果一家公司一直有錢賺，並且這個基數還是不斷遞增的話那麼未來一定會很值錢。
因為目前許多上市公司的資本手段就是通過收購那些有賺錢能力的公司，擴大自己的規模，補充自己的盈利增加水平。
就好比阿里巴巴這類的，基本就是看到有賺錢能力的 公司就是買買買買買。
所以，能夠持續盈利的公司，未來一定會值錢，甚至還會受到大佬 們的青睞。
但是對於值錢的公司來說呢？
那就不一定了。
因為“值錢”的概念太廣闊了，就好比今年這家公司值1000萬的估值，但是由於盈利水平不斷下降，甚至出現了扭贏為虧的局面。
那麼明年這家公司的估值只有500萬了，雖然還是很值錢，但是相比之前出現了不小程度的下降！
所以，判斷一個公司到底是值錢好，還是會賺錢好，還是要從一個持續性和大週期來看。
能夠穩定盈利，並且盈利基數不斷提高的，那麼自然未來會值錢。
而那些現在值錢，但是盈利水平非常低，估值的基數越來越小的，那就自然不怎麼好了。
所以，相比之下，賺錢能力決定了值錢的價值，而值錢的價值要看有麼有足夠的賺錢能力來決定了。
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琅琊榜首張大仙
和尚意見：值錢的公司最重要。
基於以下個人考量：
1、值錢的公司具有持續的核心競爭力，在行業市場或國際市場上，往往具有較好較高的商業品牌價值，並且大多數都是屬於行業裡頭部或類頭部性公司。
螞蟻金服，就是一個很值錢的公司。
之所以說螞蟻金服值錢，是因為全球評估公司近幾年來，對螞蟻金服的估值都是持續上升的，當前
最新估值高達1500億美元，據全球商業獨角獸排行榜首位。說明全球資本都非常看好和認可螞蟻金服。
值錢的公司也很能賺錢。
根據阿里巴巴2019年一季度至三季度財報，螞蟻金服的稅前利潤分別為13.8億元、43.4億元、58.9億元，前三季度累計利潤116億元。
螞蟻金服近幾年來的季度稅前利潤，都是相當不錯的。
2、賺錢的公司，並不一定值錢
是因為賺錢的公司，大多經營業務週期性較強，當然並不是說就不值錢，只不過沒有象螞蟻金服之類的值錢公司那樣具有珍藏性。
同時，業務發展還特別易受到區域政策類的影響，大起大落也是家常便飯。
就拿此次公共衛生危機情況下，生產口罩和消毒液等防護用品的存量企業，可以說很賺錢，產品市場出現供不應求，一罩難求的格局。此類企業應當可以狠賺一把。
賺錢的公司碰上了“風口”就是這樣任性，可是當風口過去，這些防護用品公司又將歸於常態化，這種週期性可以說是許多賺錢公司的基本特徵。因此，從某種意義上講，賺錢公司不一定是值錢公司。
總之，在商業經濟發展到今天，那些值錢的公司往往持續性很長很強，而不是幾年或二三十年就破產了。而那些賺錢的公司，相比較而言，就沒有那麼值錢，並且企業持續性也不那麼長。
💕謝謝閱讀！
野馬和尚
賺錢和值錢的關係：能賺錢的公司不一定很之前，但是值錢的公司，未來一定能很賺錢。
賺錢和值錢哪個重要，主要取決於當事人的心態。賺錢的公司直接靠利潤就能生活的很好，沒有那麼大的壓力，通常賺錢的公司不願意上市的原因，就是不想面對資本市場的壓力，最典型的例子就是老乾媽。
值錢的公司，前期大多數是靠股份獲得個人利益，但是往往股東很多，壓力很大，值錢的公司基本都會上市，因為只有上市，才能將其價值和金錢互換。
為什麼互聯網公司一定要上市
因為互聯網公司的想象力更大，前期一定都是不賺錢的，但是不賺錢不妨礙他成為一個值錢的公司。
例如京東，長期沒有盈利，一直在投入，而且劉強東僅僅拿一元的工資，但是這也不妨礙他成為一個有錢人。
如果京東不上市，那麼估值僅僅只是估值，無法拿出來進行交易。上市後的京東，雖然並不賺錢，但是卻可以成為一個很值錢的公司。
互聯網公司在資本市場的P/E(市盈率)往往要比其他行業高出很多，所以很多互聯網公司就算盈利能力沒有其他行業強，但是卻比其他行業更加值錢。
對於做小而美的企業，賺錢更重要
不可能每個公司最終都能夠成為行業獨角獸，也不可能每個企業都可以上市。成為值錢的公司，畢竟是很小一部分，大部分的公司只能做小而美的事情。
所以對於大量的小公司來說，賺錢才是第一位的，因為不能上市的話，所有的估值都是空談，賺到手的錢才是自己的。
雖然值錢的公司，最終也能賺到足夠多的錢，不過大部分人是堅持不到值錢那一天的。所以，對於小老闆來說，還是得務實一點，第一目標仍然是利潤。
小漁的創業信條
賺錢和值錢的公司都很重要，賺錢代表現在、值錢代表未來，人類要長期發展，應該是代表未來的值錢的公司更重要。
值錢的公司代表未來
長年虧損的特斯拉，已經成為市值僅次於豐田汽車的全球第二大車企，是典型的值錢公司。當“硅谷基因”遇到 “中國速度”，人類歷史上，汽車行業的革命者第一次有可能推翻傳統勢力。
特斯拉是目前世界上唯一的智能汽車，未來將成為自動駕駛服務出行平臺。特斯拉類“蘋果”的商業模式，引領汽車產業從“功能機”向未來“智能機”的時代前進。特斯拉領先傳統賺錢汽車公司的優勢體現在：電子電氣架構領先主流廠商6年；自動駕駛能力領先主流車廠。
未來在車內，不僅僅是開車，還是娛樂，社交，溝通一體，這都是值錢公司特斯將給人類未來生活帶來的改變。對於傳統汽車公司，都在加速轉型，應對智能化重塑挑戰。大眾汽車CEO赫伯特·迪斯更是直言“傳統汽車製造商的時代已經結束”。
特斯拉與蘋果作為在不同行業中的全球頂尖科技企業，在品牌定位、對行業的顛覆性、生產模式與商業模式等多方面具有高度相似性，許多人高呼“特斯拉是下一個蘋果”，然而特斯拉的野心可能不只是做下一個蘋果，而是以超越蘋果為目標。
其實早在2017年特斯拉老闆埃隆•馬斯克就在財報電話會議上表示，特斯拉的市值遲早會超越蘋果。這一說法在當時聽起來似乎有些痴心妄想。但現在看來，特斯拉在市值方面超越蘋果早有明確的路線。
馬斯克的目標是改變世界，不僅掌握特斯拉，通過SpaceX搞火星移民所積累的高新技術，未來一旦商業民用，那麼所蘊含的能量，將是一個巨大的核聚變，
也使特斯拉擁有更大的想想空間，超越蘋果是早晚的事。\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 1072, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/2ff540000781a5d426f8d\
財經政策集
值錢的公司不一定賺錢，賺錢的公司一定值錢，個人認為賺錢的公司更重要。
每個人的追求是不一樣的，對於科技公司或者大規模的公司來說，短時間的盈利不重要，市場份額和增長率更加重要。哪怕連續五六年虧損，只要市值不斷增長，就能受到資本市場的追捧，以股份換取龐大資金，持續燒錢，越來越強大。
對於絕大多數人來說，值錢的公司很難做到，賺錢才是核心目標。
京東很值錢，國內有數的企業，但是持續虧損多年。創始人結婚後連續十年拿1元基本工資，但是拿到了2600萬股A類股權，當時每股執行價為16.70美元，市值高達26.5億。這是很有趣的婚前財產設計方案，意味著十年內離婚的話對方只能拿到5塊錢。
說完題外話，繼續討論賺錢話題。
值錢的公司都想擁有，哪怕不賺錢，可以通過出讓股權來保障個人收益。這裡就有了限制，未上市公司要讓投資人看到增長潛力，上市公司也要過了解禁期。如果公司運行中得不到資金，又不願意低價轉讓，賺錢的公司也會變成燙手的山芋。
賺錢的公司就不一樣了，哪怕市值不大，卻是會下蛋的金雞。不管是個人獨資的，還是個人控股的，每年都能有大筆的分紅，想轉讓也有人樂意接盤。
公司賺到錢了，才能持續投入擴大規模，尋求更大的發展，一步步成為很值錢的公司。當然做公司不是大就好，強比大更重要，也就是我們常說的小而美，隱形冠軍。這一點對於民企來說尤為重要，一味追求發展壯大，結果最後往往因為資金問題變成國有企業活著外資企業。
財智成功
賺錢的公司今天活得很好，值錢的公司明天會活得很好。做金融、財務的人會聽說一句話：企業年年虧損不會死，只要有現金流。這就是當前很多獨角獸的問題，可以連續虧損十幾年，燒錢的背後一是有金主力挺，二是有巨大的用戶和流量，他們看重的是未來的變現能力。
金融圈乾貨分享
賺錢的公司說明該公司己經取得盈利，但值錢的公司不一定是盈利的，可能還在虧損。但這一類公司為什麼值錢，這就是投資者對該公司的未來的發展前景看好。就拿京東來說，前期一直在虧損，搞了物流虧損更大，現在已經開始盈利了，利潤也連年上漲。
相反，賺錢的公司不一定值錢，要看這個公司戰略和發展前景、經營狀況。如果一個公司每年的利潤都在縮水，那麼它未來發展前景必定會引發投資者的擔擾，那麼它的價值在投資者眼就不那麼值錢了。
至於那個重要，還是著要具體情況。
泉動天下
開門見山吧，當然值錢公司重要，如果是上市公司，不見得賺錢的公司就值錢，而且往往市值相差很多。我們做股票就是要找值錢的公司去買，然後賣出。
aLee83443286
都重要。賺錢的公司未來也可能發展成為值錢的公司。
石來就轉
問題奇葩，公司值錢就能賺錢，能賺錢公司才值錢
