平凡人531113
這建議行不通也反對！
這位題主應該是沒有享受到這種待遇才有意見的吧？自從國家出臺這項惠民政策以來，總有少數人不消停地拿老年人免費乘車說事？眼紅嫉妒心理不平衡？既使取消免費乘車(卡)改為財政補貼，到時還是會有人跳出來大喊大叫不公平。為什麼？原因在於這些人還是沒有資格享受到這種福利！享受免費乘車待遇的這些老年人朋友，在五六十年代為國家的建設和發展無怨無悔揮汗流血奉獻出自己的青春。現在國家出臺給予老年人享受免費乘車的惠民政策，為何總有人感到不滿和異議？奉勸那些眼紅嫉妒的人回家去問問你們的爺爺奶奶，當年他們是如何為國家建設作貢獻的？想當年他們也是正值青春年華風華正茂的帥哥和美女，為國爭光貢獻了大半輩子，現在享受國家給予的待遇有何不可？試問把他們視作為社會負擔和浪費公共資源的人，這其中也包括你們的父母嗎？建議取消國有公交改私人承辦的人其最終目的；就是想取消老年人繼續享受免費乘車的待遇，你能說不是嗎？
[個人觀點]
老年人享受免費乘車優惠有人眼紅嫉妒，現在全國各地70歲以上高齡老年人，每個月還能享受到政府發放的200元及以上的生活補貼費，這些人是不是也要氣的吐血了？！國家給予老年人的各項優惠是事關國計民生大事。這些老人也是納稅人，那些眼紅嫉妒的人無權也沒有資格對老年人免費乘車說三道四！
飛燕迎春3757
不贊成！很多城市對老年人辦理免費公交卡，這是政府惠民的重要舉措。在改革開放以後，這些人都是生力軍，為國家經濟建設做出了重大犧牲，可以說沒有他們這一代人的奮發圖強就沒有現在中國的強大。現在50，60後漸漸老去，給他們辦理公交老年卡體現了政府對這些老人的關懷；政府這些政策有其連續性，人都終有老的一天，只是因為自己沒到哪一天而立場不同罷了，即使有些老年人說自己不要公交老年卡，免得和上班族搶資源，以示高風亮節，也不代表大多數；現在很多老年人拿退休工資的也好，拿社保的也好，收入並不高，政府給他們辦理了老年卡，在一定程度上也算在經濟上幫了他們；現在城市交通資源緊張是一個綜合問題，並不是取消了老年卡就能緩解。但是為了防止早晚班高峰期和上班族搶交通資源，老年卡可以分時間段出行，避開高峰期；再就是是否對老年卡每天出行次數有所規定。總之，採取現金補貼和取消老年卡的方式都是甚為不妥的。
胡楊木138
憑什麼取消老年卡，還說把公交車承包給個人，為什麼我們老年人艾你什麼事了，國家給老年人的福利待遇你不舒服你永遠別老，包給個人的司機人品素質太差我都遇到好幾次到站牌，我還差幾米遠司機都不等開車就跑了我們不是不買票，一看是老年人開車就跑，邊開車邊玩微信，不把車上乘客生命不當回事，有什麼資格說取消老年卡。
康乃馨59069
老年人乘車可以錯峰免費，不能全天免費，這是合理的。沒有人可以全天免費享受公共資源，這樣必然會導致擁堵。
青松在險峰
個人認為要取消，尊敬老人的方法，應該直接補貼錢，減少老人乘車量，讓不讓位且不說，公交座位是有限，不然閒著的老人，有事沒事擠公交，飲個早茶擠一趟，買點東西擠一趟，人老真的變小孩，反正坐車不花錢，這樣老人多坐車，如果老人要掏錢，老人絕對少坐車，所以建議要取消！
手機用戶75613729735
因為老年卡的問題就取消公交車這就好比有人偷了你一個瓜你把整個瓜田都剷平了，如果對老年卡有很大爭議的話不如改變一下方式，不要全免費，老年卡每個月設定一個免乘次數，超過後正常計費，或者老年卡每次乘車半價，這樣也會減少某些為佔便宜浪費公共資源的人。
小朱小雙587
請問一下你家有老人嘛？如果在取消公交車你真夠可以的做事兒夠絕的
用戶2167963530133
你也有會老的一天。今天你沒老，或許你的爺爺奶奶老了，或許你的父母老了，你設身處地的為他們想一想，他們每次外出，你是否可以每次都能有求必應地開車接送他們？我看未必，除非你是個遊手好閒之人，還要是一個大孝子（女）。
冬雨瀟瀟1
如果城市公交承包給私人經營，一旦社會出現問題，整個城市就會癱瘓。這次疫情就證明，如果沒有公立醫院，這次疫情就無法控制！
笑看九州一二
不同意 有問題就要找原因 為什麼有問題 如何產生的 根本因素在哪裡 還有如果私營會面臨那些問題 然後對比一下
