平凡人531113
这建议行不通也反对！
这位题主应该是沒有享受到这种待遇才有意见的吧？自从国家出台这项惠民政策以来，总有少数人不消停地拿老年人免费乘车说事？眼红嫉妒心理不平衡？既使取消免费乘车(卡)改为财政补贴，到时还是会有人跳出来大喊大叫不公平。为什么？原因在于这些人还是沒有资格享受到这种福利！享受免费乘车待遇的这些老年人朋友，在五六十年代为国家的建设和发展无怨无悔挥汗流血奉献出自己的青春。现在国家出台给予老年人享受免费乘车的惠民政策，为何总有人感到不满和异议？奉劝那些眼红嫉妒的人回家去问问你们的爷爷奶奶，当年他们是如何为国家建设作贡献的？想当年他们也是正值青春年华风华正茂的帅哥和美女，为国争光贡献了大半辈子，现在享受国家给予的待遇有何不可？试问把他们视作为社会负担和浪费公共资源的人，这其中也包括你们的父母吗？建议取消国有公交改私人承办的人其最终目的；就是想取消老年人继续享受免费乘车的待遇，你能说不是吗？
[个人观点]
老年人享受免费乘车优惠有人眼红嫉妒，现在全国各地70岁以上高龄老年人，每个月还能享受到政府发放的200元及以上的生活补贴费，这些人是不是也要气的吐血了？！国家给予老年人的各项优惠是事关国计民生大事。这些老人也是纳税人，那些眼红嫉妒的人无权也沒有资格对老年人免费乘车说三道四！
飛燕迎春3757
不赞成！很多城市对老年人办理免费公交卡，这是政府惠民的重要举措。在改革开放以后，这些人都是生力军，为国家经济建设做出了重大牺牲，可以说没有他们这一代人的奋发图强就没有现在中国的强大。现在50，60后渐渐老去，给他们办理公交老年卡体现了政府对这些老人的关怀；政府这些政策有其连续性，人都终有老的一天，只是因为自己没到哪一天而立场不同罢了，即使有些老年人说自己不要公交老年卡，免得和上班族抢资源，以示高风亮节，也不代表大多数；现在很多老年人拿退休工资的也好，拿社保的也好，收入并不高，政府给他们办理了老年卡，在一定程度上也算在经济上帮了他们；现在城市交通资源紧张是一个综合问题，并不是取消了老年卡就能缓解。但是为了防止早晚班高峰期和上班族抢交通资源，老年卡可以分时间段出行，避开高峰期；再就是是否对老年卡每天出行次数有所规定。总之，采取现金补贴和取消老年卡的方式都是甚为不妥的。
胡杨木138
凭什么取消老年卡，还说把公交车承包给个人，为什么我们老年人艾你什么事了，国家给老年人的福利待遇你不舒服你永远别老，包给个人的司机人品素质太差我都遇到好几次到站牌，我还差几米远司机都不等开车就跑了我们不是不买票，一看是老年人开车就跑，边开车边玩微信，不把车上乘客生命不当回事，有什么资格说取消老年卡。
康乃馨59069
老年人乘车可以错峰免费，不能全天免费，这是合理的。没有人可以全天免费享受公共资源，这样必然会导致拥堵。
青松在险峰
个人认为要取消，尊敬老人的方法，应该直接补贴钱，减少老人乘车量，让不让位且不说，公交座位是有限，不然闲着的老人，有事没事挤公交，饮个早茶挤一趟，买点东西挤一趟，人老真的变小孩，反正坐车不花钱，这样老人多坐车，如果老人要掏钱，老人绝对少坐车，所以建议要取消！
手机用户75613729735
因为老年卡的问题就取消公交车这就好比有人偷了你一个瓜你把整个瓜田都铲平了，如果对老年卡有很大争议的话不如改变一下方式，不要全免费，老年卡每个月设定一个免乘次数，超过后正常计费，或者老年卡每次乘车半价，这样也会减少某些为占便宜浪费公共资源的人。
小朱小双587
请问一下你家有老人嘛？如果在取消公交车你真够可以的做事儿够绝的
用户2167963530133
你也有会老的一天。今天你没老，或许你的爷爷奶奶老了，或许你的父母老了，你设身处地的为他们想一想，他们每次外出，你是否可以每次都能有求必应地开车接送他们？我看未必，除非你是个游手好闲之人，还要是一个大孝子（女）。
冬雨潇潇1
如果城市公交承包给私人经营，一旦社会出现问题，整个城市就会瘫痪。这次疫情就证明，如果没有公立医院，这次疫情就无法控制！
笑看九州一二
不同意 有问题就要找原因 为什么有问题 如何产生的 根本因素在哪里 还有如果私营会面临那些问题 然后对比一下
