老劉車友會所
根據題主提到的15萬元標準的話。以我個人經驗來說建議選擇合資轎車。原因很簡單，15萬元國產車SUV從質量及性能方面考慮，沒有特別合適的。合資轎車那就有了比如質量及性價比都不錯的有大眾速騰，大眾朗逸，馬自達的昂克賽拉等。不過我今天主要為題主推薦的是大眾的速騰。目前大眾新款速騰從各方面來說都值得入手。
這次全新一代速騰讓人眼前一亮，高端大氣上檔次。前臉造型與大眾豪車品牌輝昂相似，突出了高端。前臉鍍鉻裝飾條的搭配顯得整體非常時尚潮流，堅挺有力，得體大方，彰顯出獨霸一方的魅力，方塊式大燈總成與裝飾條一氣呵成。揮灑出激情四射的感覺。讓人愛不釋手，急迫駕駛一番的經歷。
再從斜角一看，哪裡是緊湊型轎車呢，明明就是一款A+了，可以稱作B級別了。要寬度有寬度，要高度有高度。
側面的設計線條流暢，把控有度，紋路清晰可見，檔次一下提升了。
尾部設計也是提升到了一個檔次，車標上部設計出了一個小尾翼，中間凹進張弛有度，下部兩端裝飾尾氣的設計。整體增添了不少的視覺效果。明明是高端的設計元素，卻放在了緊湊型轎車身上，可想而知，此次對全新一代速騰的期望是非常之高。這一代的後備箱也是大有改動，變大了，比起同級別車型更勝一籌。
駕駛性能穩定，乘坐空間舒適性高。加速強勁有力。輪胎噪音稍微有點大，這個不影響整體駕駛感受。
中控的搭配也是全新一代速騰的經典之作，更加科技感了，時尚穩重大氣。
前排空間也是相當給力的，不輸B級別車型的空間，
後排空間也是相當給力
底盤的處理也是非常之講究，控制的井井有條，看上去有條理。
發動機採用了兩款1.2T和1.4T的，動力方面可以說都是帶T的，起步不會失望的。會有推背感。油耗方面目前根據車主的大量反映出來是手動擋在百公里6個油左右，所以說也是相當省油的。總體來說這款車不管是性能及舒適性還是外觀及保值率方面都是比較不錯的選擇，不管是上班還是做生意開出去都不給丟面子的轎車，值得你擁有！
今天就說到這裡，感謝🙏大家對飛哥汽車暢談圈的支持！
飛哥汽車暢談圈
國產車肯定不會考慮。親身體驗，我姑父退休後，買一臺吉利吉普，叫什麼越。當時候我勸填幾萬買個RAV4啥的合資的，不聽我的，開了一年自己偷摸賣了，買了一臺RAV4。不是說國產車不好，是不是毛病出來的太早了呀。
王大個8
15萬元落地，裸車價在13萬元左右，可以買到合資緊湊型轎車和國產緊湊型SUV。
兩種品類相比，合資緊湊型轎車的普遍優勢在於油耗相對低、保值率相對高、品牌價值相對高，比如日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉等車型都是如此。並且，由於技術相對成熟，這些車型的可靠性通常也會更好一些，當然，隨著近幾年自主品牌的發展，合資轎車的這些優勢正在逐漸變小。
而自主緊湊型SUV的優勢則在於通過性更好、乘坐空間更大、裝載能力更出色、內飾質感更好、配置水平更高、機械規格更高。除了SUV這一車型品類的自帶優勢之外，自主緊湊型SUV的核心競爭力在於整車質感要好於合資緊湊型轎車，比如車內的豪華感就要比合資緊湊型轎車做得更好。
此外，自主緊湊型SUV的駕駛質感往往也要好於合資緊湊型轎車，一方面，自主緊湊型SUV的動力通常更強，1.5T只是起步動力，目前主流的自主緊湊型SUV都用上了更強的動力系統，比如長安CS75PLUS、哈弗F7、榮威RX5 MAX等車型都用上了2.0T發動機。
另一方面，自主緊湊型SUV的底盤通常調校得更具厚重感，乘坐舒適度並不遜於合資緊湊型轎車，甚至更好。
綜上，如果更在意燃油經濟性、保值率等，買合資緊湊型轎車；如果更傾向於駕駛質感、空間等，買自主緊湊型SUV。筆者更推薦後者，日常用車體驗感更好。
圓規畫不了緣
你好！15萬的話，你可以考慮合資車！別克新君威！我自己就買了一臺！我是精英型的，裸車140000。外觀大氣上檔次，同級別配置也很高。動力方面1.5T感覺很好，搭配9AT變速箱，比原來的老款更省油！車子4.9米，內飾很大方，一點不拖泥帶水！配置方面多功能方向盤 自動大燈 定速巡航 無鑰匙進入一鍵啟動 自動空調 倒車雷達 中控大屏還有Carplary（手機映射）倒車影像是買車時送的！ 年後買優惠力度更大 可以考慮一下
俺村我最帥zcy
1、質量方面：目前國產車質量也可以，只是部分車型裝配工藝差那麼一點點。合資車更能經得起時間的考驗。
2、轎車能滿足日常家用，平時不路況不需要suv，當然suv視野好，個人開車感覺轎車開著舒服，你可以這樣想，高檔的邁巴赫、賓利等等以轎車多。
3、合資轎車市場佔有率高，配件容易買到，保值率也高。我建議買街車，因為我買的車比較偏門，又一次在外地車窗升降器壞了，結果附近沒有4S店，普通修車廠沒有配件，他們的配件還是主流車型的多。
4、綜上所述：買主流的合資轎車。
建哥雜談
這個價位，是比較尷尬的價位，如果你想買SUV那麼能選擇的就是合資品牌的小型SUV或者國產SUV，各有個的優勢，合資的小SUV質量可靠性，和保值率以及後期養車成本（保養及油耗等）要較國產SUV要好，國產SUV的空間和配置要比合資小SUV好；這就是雞頭鳳尾的問題了，買車還是要看個人需求的！另外如果想選到合資品牌的緊湊級SUV那麼需要準備的預算就要高些了，基本需要20w吧！最後如果15w選擇國產SUV還是合資轎車的問題，也是各有利弊，SUV的通過性及駕駛視線要較轎車好些，但是弊端就是國產車的質量可靠性，養車成本及保值率都較合資轎車要低的，而且15w的預算可以選擇合資品牌A級車裡配置比較豐富的車型，不管是檔次感還是使用便利性都可以滿足，所以建議如果沒有特殊需求的話，15w還是建議選擇合資品牌的轎車！另外再說說合資品牌的小型SUV，這種類型的車，基本都是A0級車型的平臺改造的，它沒有SUV的優勢，即良好的通過性和良好的空間利用率，但是價格確實A0級轎車的雙倍，性價比並不好
威海長安馬自達
15萬這個級別 看你是不是落地價要控制在15萬了，如果是落地價 毫無疑問國產品牌能獲得更加豐富的配置和更實際的用車體驗，無非就是雞頭鳳尾的選擇 務實想要配置 用著滿足 選國產 現在的國產15萬左右車的品質也還是不錯的，要牌子選合資 相應的配置就會降低，看個人傾向
EGO311
謝謝
推薦一、哈弗h6
價格：8.88-14.68萬
推薦二、瑞虎7
價格：9.69-15.39萬
推薦三、榮威350
價格：5.87-14.07萬
一點汽車Car
這個價位我傾向於選擇合資轎車，比如大眾高爾夫、途安、豐田卡羅拉等等，品質經過多年市場檢驗過的成熟車型；這個價格區間的SUV受成本所控，在發動機、變速箱性能，底盤調教，內飾做工及品質上都有所欠缺，日常使用起來非常不省心。
愛旅途
如果是我的話15萬我是不會選擇suv的
你縱觀15萬的suv基本上是沒有能拿的出手的 要不就是空間小的可憐的緊湊型suv 那就已經失去suv帶給我們那種空間感的享受
不如拿著這15萬去買一個合資品牌的轎車 這個價位有很多合資品牌的轎車供我們選擇
